1.咪表的正确使用方法
每个咪表管理前方相对应有2个车位。每次停车收费要进行两次刷卡,停、取车各一次。
具体操作流程为:
1. 车辆驶入泊位:车辆按顺行方向停入泊位,此时咪表对应的车位指示灯亮起黄灯。
2. 选定泊位编号:根据车辆停放的位置,连按两次所对应的泊位编号;选择错误可按“取消”键重新操作。
3. 刷卡计时:把已注册的银联金融IC卡在闪付区刷卡,当屏幕显示卡片有效时,对应的车位指示灯从黄灯转为绿灯。
4. 取车离开:当车主取车离开前,按一次咪表对应的泊位编号,选择完成后按“确认”键
5. 刷卡付费:车主再一次用银联金融IC卡在闪付区刷卡付费,付费成功后,对应车位的指示灯从绿灯转为黄灯,并请车主取车离开。
2.咪表怎么用
每个咪表管理前方相对应有2个车位。
每次停车收费要进行两次刷卡,停、取车各一次。第一次打卡(车辆停入车位后)1、将卡插入咪表。
2、选择停车位置左右键,右侧按右键,左侧按左键。3、屏幕显示依次为:卡内现金(闪动三次)、限停时间(最高5小时,或卡内余额计算)、请拔卡(咪表由红盘转为绿盘,拔出卡,计时开始)。
第二次打卡(车辆准备离开前)1、将卡插入先前停车的咪表。2、按下先前停车位的方向键(左/右键)。
3、屏幕显示依次为:停车小时、停车费、卡内余额、请拔卡。咪表由绿牌变为红牌,拔出卡。
4、驶离车位。
3.我想知道关于咪表的所有知识咪表是怎么计费的,如果不刷卡,停了车
咪表的构成、功能和使用 道路是一种资源,也是一种国有资产,乱停车不仅造成交通堵塞,也是一种资源的浪费,无偿占用道路路面就是对国有资产的侵占,如何合理配置、使用道路资源和搞好规范化管理,是解决停车难和停车管理无序的关键。
目前香港在管理上具体做法是由政府对全港所有道路停车进行宏观控制,并授权专营企业对路边停车进行收费管理,由警察负责监督执法,所收款项全额上缴政府后再按规定的相应比例返还一部分给企业,这种管理模式比较适合于我国情况,但它的付款方式是投币的,这种方式显得落后,又有许多不安全的隐患,而美国是采用IC卡用咪表计时收费。综合上述经验,我们提出采用香港管理模式,利用美国咪表收费方式来实现我国机动车临时占道停车的管理。