1. 路基路面施工资料如何做
你需要找个师傅教教了,这个三言两语说不清楚,但是资料也是很简单的,比较繁琐而已。
每个地方的格式要求不同,开工会给你范本的,按着范本的格式来。做路基资料要提前划分好段落,一般以桥或者箱涵等结构物作为分段点,但是路基桩号要连续。
段落划分好后,你要算清每段的层次,报验就要根据你的段落层次划分来报的。一般监理资料也是施工单位代做的,自检的资料改改就是监理的抽检资料了,至于压实度宽度高程这些,基本都要的,但是现场除了压实度高程,其他不会有人真的每层给你检的,编编就行了。
总之找个懂的人问问,每个地方要求不一样,很简单的。
2. 路基填筑资料段落怎么划分
这个是施工单位自己划分的,只要你能合理的解释清楚就行,可以给你个参考
一般的划分段落,你要考虑它施工上料情况,最好的一段整体施工填料,(尽量要求吧),还有你们路基上面的横向结构物分布情况,也就是框架涵啊顶进涵啊小桥什么的。这些结构物都是有中桩里程的,划分的时候尽量拉大距离(为了以后试验检测减轻工作量,不细说),一般再400到600比较合适。划分的线既然是在结构物中间,那么你就要减去结构物跨度的一半距离,还要减去结构物台后的过渡段,过渡段长度得看图纸了。而且尽量划分到大型的横向结构物上面,什么小圆管涵的就不考虑了。觉得麻烦不?
不麻烦,你过渡段还要单独做资料,所以,这是必须的,因为过渡段是个麻烦问题,既要和路基同时进行填筑也要过渡段两边对称填筑··矛盾啊···
所以资料方面还是跟着大部队走,不要单独蛮干
(说多了,基本就这样吧,细小的地方当然不能包括,就自己研究咯,只要觉得合理,说得领导们也点头就对了)