1.创始人的介绍
《创始人》是2009年江苏人民出版社出版的一本图书,该书作者是王强。该书主要介绍了创始人是指事件的发起人或创导者,第一个提出事件概念,或事物缘起的人,或机构创办人或创始人,或奠基人。从春秋就有创始人之称谓,如:道家创始人老子、儒家创始人孔子等,再到当代的创始人更是数不胜数!
2.求一篇给集团创始人的简介,给我个范文,写人物的,要长的,考试
彭小峰:1997年3月建立了苏州柳新集团,直至2006年2月一直担任集团首席执行官,苏州柳新集团是亚洲领先的个人劳保用品生产企业。
2005年7月注册成立江西赛维LDK太阳能高科技有限公司,2006年3月份投产75兆瓦生产能力,预计产值达8亿。今年6月1 日,赛维LDK成功在美国纽约证交所上市,成为中国企业历史上在美国单一发行最大的一次IPO。
2007年10月8日,《福布斯》亚洲版2007年中国大陆40富豪榜公布,榜单前十名富豪大多分布在房地产业,而来自太阳能行业的江西富豪彭小峰首次冲入榜单就排名第六,身价达到38.5亿美元。 江西赛维LDK太阳能高科技有限公司是目前亚洲规模最大的太阳能多晶硅片生产企业。
工厂坐落于江西省新余市经济开发区,专注于太阳能多晶硅铸锭及多晶硅片研发、生产、销售为一体。 彭小峰是胡润百富榜上白手起家的最年轻的亿万富豪。
2007年,32岁的他以400亿身家排名百富榜第六,是中国能源行业的首富。事实上,30岁之前他已身家过亿,不过,30岁这一年,他舍弃了从事已久的传统制造业,改行从事在外人看来是高科技的太阳能发电行业。
舍命一搏,而立之年的彭小峰梦想让自己的企业有朝一日与微软、英特尔齐名。 三十岁前挫折换教训 1997年,22岁的彭小峰怀揣赚学费出国留学的梦想,只身前往苏州创业。
不曾想到的是,一步一步走到了另一个目的地。彭小峰与朋友合影(5张) 最初,依靠之前在江西吉安外贸进出口公司3年的工作积累,彭小峰从老客户手中获得订单,做进出口代理。
短短数月后,从贸易转向实业,创立了苏州柳新集团,在苏州自己生产手套,并一路从针织手套、化工手套、各种材料手套,扩展到各种服装、眼镜、口罩…… 2004年,创业7年后,彭小峰旗下企业出口额超过10亿元,员工膨胀到近万人,完成了从2万到上亿元的资金积累,成为亚洲规模最大的劳保用品生产企业。“创业,一定要从门槛进入低、资金需求小的行业介入,因为这样比较容易,”彭小峰这样介绍自己的经验,“李嘉诚开始是做塑料花,王永庆开始卖大米,成功之后再介入难度大的行业。”
他认为,选择什么行业创业不重要,重要的是积累经验,在这一过程中,反光背心由畅销到挤压的教训让彭小峰一辈子都忘不了。2002年,彭小峰出差去欧洲,他了解到欧洲正酝酿修改交通安全法——将反光背心列为汽车随车标准配备,以保障驾驶人夜间下车巡视车辆等情况时的安全。
获知这一消息后,彭小峰让工厂立即作好了生产准备。“当时立即想到这个市场非常大”,善于抓住市场机会的彭小峰说。
2004年,欧洲的意大利、西班牙率先实施这一要求,国内其他企业尚未有所反应,彭小峰的货已经开始销售,迅速占领30%的市场份额。当年,彭小峰的公司年出口额达到了10亿元。
然而,好景不长。随后,彭小峰工厂里的反光背心开始积压,售价越来越便宜,逐渐从40-50美元/件降低到后来的10美元/件,并花费了3年多时间才将库存全部售出。
仅仅这一个产品,就积压了大量资金,造成了不小的损失。“开始没想到这产品只有在汽车突发情况下才需要,而且每个汽车一辈子可能只要配一件。”
“这样的例子太多了,没完没了,”回忆当初创业的挫折经历,彭小峰说,“无论如何,经验的积累是慢慢沉淀的,无论成败都是学习。” 找到终身可以做的项目 003年-2005年,彭小峰迎来人生最大的转折——从传统劳保制造业改行高科技太阳能发电行业,这与反光背心的教训有密不可分的关系。
“当时刚做反光背心,一直关心欧洲的立法,了解到欧洲正对太阳能发电方面进行立法,我觉得这是一个可以发展到无限大的机会,这正是我要找的可以做一辈子的项目。” 2004年前后,尚未到30岁而立之年的彭小峰,年轻无畏,把苏州工厂交给父母打理,一个人开始为期两年的对太阳能行业的市场调研。
“静下心来了解这个行业的方方面面”,彭小峰说,“也了解了应该找谁来帮助自己一起完成这个事业”。 2005年,彭小峰启动资金5个亿,开建太阳能产业——目前的江西赛维,而早在建厂之前彭就已经确定了高管的名单。
在此之后,到2007年6月上市之前,佟兴雪、朱良保、邵永刚等一批当时各自行业里的顶尖人物先后被他挖来。 “没一个好请的,都很牛的,特别难请”,说到组建目前这支国际化的团队,彭小峰颇有感触。
“我是犹豫了半年左右后决定加盟的”,邵永刚接受记者采访时介绍。邵与彭小峰是EMBA的同学,时任国泰君安证券管理董事,有长期投行业务经验。
地方政府借给他2个亿 迄今,关于彭小峰2005年创办江西赛维的故事,无论是其本身舍弃劳动密集型产业改道高科技,还是将行业高手悉数笼络到江西新余,往往被冠以奇迹、神话之类的标签。 有一件事令人们赞叹的同时,也有人猜测他与当地官员的关系——政府为何能在其创业时借给他2个亿? 2005年春节刚过,在江西吉安老家过完年的彭小峰赶回苏州参加商业谈判,但在新余境内因雪天路滑,开的宝马车与一辆大卡车刮蹭。
有一面之缘的新余市经济开发区区委书记吴建华帮其找车,彭小峰赶回苏州谈判。新余政府官员的亲商、高效给彭留下了。
3.家族介绍怎么写
一、家族名称、来由 二、创始人XXX 三、主要宗旨 四、写些欢迎大家参加的话!高管简介··· 1.审核部:对新来家族的朋友进行资料审核.家族简介.
2.宣传部:对外宣传家族.一个家族的发展.宣传部可以说是必不可少的
3.代言部:作为家族对外界的的形象代表 吸引新人和打造人气的关键
4.设计部:设计制作家族所需的空间素材提供给家族成员
5.指挥部:指挥部主要进驻家族高层管理.商议家族的发展方向.统一管理好家族
4.“互联网+”大学生创新创业大赛校内选拔赛项目个人介绍怎么写
本人性格热情开朗,待人友好,为人诚实谦虚。工作勤奋,认真负责,能吃苦耐劳,尽职尽责,有耐心。具有亲和力,平易近人,善于与人沟通。
学习刻苦认真,成绩优秀,名列前茅。品学兼优,连续三年获得学院奖学金。
曾担任系学生会外联部干部、系团总支组织部副部长、班级生活委员等,在学生工作和外出拉赞助与商家联系的过程中,大大提高了自己的办事和处事能力。此外,还积极参加课外文体活动,各种社会实践活动和兼职工作等,以增加自己的阅历,提高自己的能力。在工作中体会办事方式,锻炼口才和人际交往能力。曾连续两年获得学院“暑期社会实践积极分子”,“学生会优秀干事”等荣誉称号。
在平时学校生活中,做过很多兼职。例如:家教、电话访问员、酒楼服务员、派传单、问卷调查,还到工厂打过暑期工,亲身体会了各种工作的不同运作程序和处事方法,锻炼成了吃苦耐劳的精神,并从工作中体会到乐趣,尽心尽力。
5.奔驰的创始人简介
自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后,一百多年过去了,汽车早已度过了他的百岁寿辰,而在这一百多年来,随着汽车工业的篷勃发展,曾涌出现很多的汽车厂家,也有显赫一时的,但最终不过是昙花一现。
到如今,能够经历风风雨雨而最终保存下来,不过三四家、而百年老店,却仅只奔驰公司一家。 我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的,它是两大汽车巨人的合作,他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。
1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。
而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因,虽然两人分别在仅距80km的两座小城内,却从未见过一次面。
成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望,使两位伟人所开创的事业得以发扬光大,使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。
1886年,奔驰发明的汽油发动机为动力的三轮车被授予专利,与此同时,戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车,同年他还取得了船用发动机专利。 1889年,戴姆勒首先为它的汽车安装上了四档变速器。
1890年,戴姆勒汽车公司成立(DMG),梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。 1894年,世界首次从巴黎到鲁昂(Rouen)的汽车赛,装有戴姆勒发动机的汽车取得了胜利。
1895年,世界第一条公共汽车线路开始运营,该车采用奔驰与马力的发动机。 1896年,戴姆勒汽车公司制造成功世界上第一辆货车。
戴姆勒为P&L公司制造了世界首台汽车用4缸发动机。 1897年,世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车,并投入运营。
1901年,戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。 1926年,奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司,为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛得斯--奔驰"汽车公司(Mercedes-Benz)。
在这之后,公司坚持以生产军用产品为方针,决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期,公司积极向掌权的国社党靠拢,并最终成为它的"经济翅膀"。
1934年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K,该车是为希特勒特制的高级轿车,车身用4mm厚的钢板制成,挡风玻璃有50mm厚,轮胎是钢丝网状防弹车胎,后排坐垫靠背装有防弹钢板,地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨,它配有一台排量为7655ml的V8发动机,可产生100kw的功率,此车共生产了17辆,大部分都毁于二线,现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上,从而使轿车的使用费用大大降低。
1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。
奔驰创始人简介 戈特利伯·戴姆勒(1834-1900)出生于德国绍恩多夫一个手工业家庭,他曾任道依茨燃气发动机股份公司工程师,改进了奥托式四冲程发动机,制造戴姆勒卧式发动机,并将卧式发动机改制成立式发动机。1885年8月29日,戴姆勒将这种发动机安装在一辆车子上,取得“骑式双轮车”的专利权,这实际上是世界上第一辆摩托车。
为了庆祝妻子埃玛的43岁生日,他将立式发动机安装于马车上,戴姆勒首辆马车式汽车即告诞生,这和本茨的专利汽车的出世难分先后。他和本茨一起被誉为“汽车之父”。
世界上著名的戴姆勒-奔驰公司就是以他两人的名字命名的。 卡尔·本茨先生是世界汽车工业的先驱者之一(1844-1929),是德国奔驰汽车公司的创始人,被称为“汽车鼻祖”。
他出生在德国卡尔斯鲁厄一个手工业者家庭。他从小喜爱自然科学,靠修理手表得到一些零用钱,曾在机械厂当学徒,在制秤厂里成为“绘画者和设计者”,在桥梁建筑公司担任工长。
本茨没有工场、没有资金,他的妻子就变卖了嫁妆和首饰。经过几年饿肚子拼命地工作,他一改再改设计方案,组装发动机,得到了皇家摄影师比勒的资助,改进了奥托四冲程发动机,终于1886年1月29日卡尔·本茨试制成功世界上第一辆单缸发动机三轮汽车。
奔驰标志的来源 戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权,但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信,他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运,这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。
1909年,戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产,将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝,以示胜利,而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义,可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻,而以她命名的做法却不径而走。
到了1916年,星形的标志与奔驰的名字终于合二为一,而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并,厂方再次为商标申请专利权,而此圆环中的星形标志演变成今天的图案,一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。