育才学习网1.四冲程内燃机设计的摘要怎么写
内燃机是一种动力机械，它是通过使燃料在机器内部燃烧，并将其放出的热能直接转换为动力的热力发动机。
通常所说的内燃机是指活塞式内燃机。 活塞式内燃机以往复活塞式最为普遍。
活塞式内燃机将燃料和空气混合，在其气缸内燃烧，释放出的热能使气缸内产生高温高压的燃气。燃气膨胀推动活塞作功，再通过曲柄连杆机构或其他机构将机械功输出，驱动从动机械工作。
内燃机的工作循环由进气、压缩、燃烧和膨胀、排气等过程组成。这些过程中只有膨胀过程是对外作功的过程，其他过程都是为更好地实现作功过程而需要的过程。
四冲程是指在进气、压缩、膨胀和排气四个行程内完成一个工作循环，此间曲轴旋转两圈。进气行程时，此时进气门开启，排气门关闭；压缩行程时，气缸内气体受到压缩，压力增高，温度上升；膨胀行程是在压缩上止点前喷油或点火，使混合气燃烧，产生高温、高压，推动活塞下行并作功；排气行程时，活塞推挤气缸内废气经排气门排出。
此后再由进气行程开始，进行下一个工作循环。
2.两冲程是怎样的
朋友，两冲程发动机转动一周点火一次（四冲程转动两周点火一次），可以有更大的爆发力。这两个特点使得两冲程发动机简捷轻便，制造成本低。发动机的主要部件包括：曲轴，连杆，活塞和缸体。
两冲程发动机，曲轴每转一圈，活塞上下各一次完成一个作功循环；四冲程发机，曲轴每转两圈，活塞上下各两次完成一个作功循环。
两冲程发动机需要烧混合油，由专用的机油泵把机油送进曲轴箱与从化油器吸进的汽油混合气混合，或直接向汽油中兑入机油混合，以润滑缸体、活塞、曲轴、连杆等，润滑后的机油随汽油一起燃烧后排出机外，它的发动机内离合器及变速齿轮等由单独的另一组润滑油润滑；四冲程发动机，曲专用的机油泵把发动机内的机油循环输送到缸头、缸体等处，润滑整个发动机。
两冲程发动机在排气中含有燃烧后的机油，所以排气有蓝烟；
四冲程发动机只燃烧汽油，所以排气中看不到蓝烟。
两冲程发动机，依靠活塞适时打开和关闭气缸体上的进气口、排气口、扫气口等来完成进气、压缩、作功和排气；四冲程发动机，由曲轴以链条、顶杆、齿轮或皮带等方式来控制专门设计的进排气系统如气门、凸轮轴、摇臂等完成做功。
3.发动机冲程应如何理解
说的简单一点吧！ 发动机的曲轴转一圈就完成一个工作循环的就是二冲程 如果是转两圈才完成一个工作循环就是四冲程了. 就这么简单！ 燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。
使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他辅助设备组成。
燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。
活塞的往复运动由连杆传给曲轴，使曲轴旋转而驱动机械。从引入新鲜空气和燃料起，经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外，至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内，完成一个工作循环。
活塞每作四个或两个冲程完成一个工作循环的内燃机，分别称为四冲程或二冲程内燃机。按所用燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机、煤气柴油机等种类。
按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。按冷却方法分，有风冷式和水冷式。
按用途分，有固定式、车用式、船用式等。内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。
燃料直接在发动机汽缸内燃烧而产生动力的热力发动机。使用汽油、柴油、煤气等液体或汽体燃料。
通常内燃机由气缸、活塞、连杆、曲轴等主要机件和其他辅助设备组成。燃料燃烧所产生的高温高压燃气，在气缸内膨胀，推动活塞做功。
燃料燃烧所放出的热量因此转化为机械功。活塞的往复运动由连杆传给曲轴，使曲轴旋转而驱动机械。
从引入新鲜空气和燃料起，经过燃烧膨胀做功后到燃气排出气缸之外，至另一次引入新鲜空气和燃料之前的一段时间内，完成一个工作循环。活塞每作四个或两个冲程完成一个工作循环的内燃机，分别称为四冲程或二冲程内燃机。
按所用燃料分，有汽油机、柴油机、煤气机、煤气柴油机等种类。按气缸在内燃机上的排列形状分，有单列、V形、星形、卧式和立式等类型。
按冷却方法分，有风冷式和水冷式。按用途分，有固定式、车用式、船用式等。
内燃机广泛应用于汽车、拖拉机、机车、船舶、发电和工农业等方面。 冲程是指活塞在汽缸中上行或下行一次的过程。
四个冲程分别是吸气、压缩、作功（燃料燃烧释放内能）和排气。四个冲程依次进行，称为一个工作循环，也叫“奥托循环”（因为活塞发动机的工作模式奥托发明的）。
二冲程是将四冲程中的四个冲程中的两两合并成一个冲程。这样是内燃机的结构比较简单，重量比较轻，但是怠速工作的稳定性较差。
