育才学习网1.智能手环怎么使用
智能手环操作简便：
开关机：长按手环主机左侧按键3秒以上，开机震动，屏幕点亮。（开机状态长按主机左侧按键3秒以上，关机震动）
首次使用需连接app进行校准，自动同步时间，否则计步和睡眠数据不准
手机app连接手环：打开app—扫描—点击连接手环
当智能手环与手机连接成功后，手机上立刻开始记录和分析你的运动睡眠情况，并根据相关数据进行图标分析统计到手机上；当断开连接后，手环自带显示屏幕可以独立显示时间和运动数据，并通过按键可以切换查看不同的界面数据，同时可以保存高达七天的离线数据。
给手环充电：当手环电量显示或app提示电量低警报时，表示电池电量不足请及时给手环充电。充电时，请将手环主体从腕带中拔出，USB部分连接到相应的插头即可进行充电。
2.手用丝攻如何使用
(1)工件上螺纹底孔的孔口要倒角，通孔螺纹两端都倒角。
(2)工件夹位置要正确，尽量使螺纹孔中心线置于水平或竖直位置，使攻丝容易判断丝锥轴线是否垂直于工件的平面。
(3)在攻丝开始时，要尽量把丝锥放正，然后对丝锥加压力并转动绞手，当切入1-2圈时，仔细检查和校正丝锥的位置。一般切入3-4圈螺纹时，丝锥位置应正确无误。以后，只须转动绞手，而不应再对丝锥加压力，否则螺纹牙形将被损坏。
(4)攻丝时，每扳转绞手1/2-1圈，就应倒转约1/2圈，使切屑碎断后容易排出，并可减少切削刃因粘屑而使丝锥轧住现象。
(5)攻不通的螺孔时，要经常退出丝锥，排除孔中的切屑。
(6)攻塑性材料的螺孔时，要加润滑冷却液。对于钢料，一般用机没或浓度较大的乳化液要求较高的可用菜油或二硫化钼等。对于不锈钢，可用30号机油或硫化油。
(7)攻丝过程中换用后一支丝锥时，要用手先旋入已攻出和螺纹中，至不能再旋进时，然后用绞手扳转。在末锥攻完退出时，也要避免快速转动绞手，最好用手旋出，以保证已攻好的螺纹质量不受影响。
3.绞手架是做什么用的
脚手架目录[隐藏] 脚手架 1.概述 2.钢管脚手架的分类 3.各类脚手架特点 4.脚手架定额编制 5.脚手架常见问题 6.发展和展望 [编辑本段]脚手架 脚手架英语名称：scaffold [编辑本段]1.概述 指施工现场为工人操作并解决垂直和水平运输而搭设的各种支架。
建筑界的通用术语，指建筑工地上用在外墙、内部装修或层高较高无法直接施工的地方。主要为了施工人员上下干活或外围安全网维护及高空安装构件等，说白了就是搭架子，脚手架制作材料通常有：竹、木、钢管或合成材料等。
有些工程也用脚手架当模板使用，此外在广告业、市政、交通路桥、矿山等部门也广泛被使用。 中国在1949年前和50年代初期，施工脚手架都采用竹或木材搭设的方法。
60年代起推广扣件式钢管脚手架。 80年代起，中国在发展先进的、具有多功能的脚手架系列方面的成就显著，如门式脚手架系列，碗扣式钢管脚手架系列，年产已达到上万吨的规模，并已有一定数量的出口。
长期以来，由于架设工具本身及其构造技术和使用安全管理工作处于较为落后的状态，致使事故的发生率较高。有关统计表面：在中国建筑施工系统每年所发生的伤亡事故中，大约有1/3左右直接或间接地与架设工具及其使用的问题有关。
[编辑本段]2.钢管脚手架的分类 中国现在使用的用钢管材料制作的脚手架有扣件式钢管脚手架、碗扣式钢管脚手架、承插式钢管脚手架、门式脚手架，还有各式各样的里脚手架、挂挑脚手架以及其它钢管材料脚手架。从其材料和构造情况来着手，并可将其大致划分如下： 2.1按杆件的材料划分 1）单一规格钢管的脚手架。
它只使用一种规格的钢管，如扣件式钢管脚手架，只使用Ф48*3.5的电焊钢管。 2）多种规格钢管组合的脚手架。
它由两种以上的不同规格的钢管构成，如门式脚手架。 3）以钢管为主的脚手架。
即以钢管为主，并辅以其它型钢杆件所构成的脚手架，如设有槽钢顶托或底座的里脚手架，有连接钢板的挑脚手架等。 碗扣式钢管脚手架当采用钢管横杆时，为“单一钢管的脚手架”；当采用型钢搭边横杆时，为“以钢管为主的脚手架”。
2.2按横杆与立杆之间的传递垂直力的方式划分 1）靠接触面摩擦作用传力。即靠节点处的接触面压紧后的摩擦反力来支承横杆荷载并将其传给立杆，如扣件的作用，通过上紧螺栓的正压力产生摩擦力； 2）靠焊缝传力。
大多数横杆与立杆的承插联结就是采用这种方式，门架也属于这种方式； 3）直接承压传力。这种方式多见于横杆搁置在立杆顶端的里脚手架； 4）靠销杆抗剪传力。
即用销杆穿过横杆的立式联结板和立杆的孔洞实现联结、销杆双面受剪力作用。这种方法在横杆和立杆的联结中已不多见。
此外，在立杆与立杆的联结中，也有3种传力方式： 1）承插对接的支承传力。即上下立杆对接，采用连接棒或承插管来确保对接的良好状态； 2）销杆连接的销杆抗剪传力； 3）螺扣连接的啮合传力。
即内管的外螺纹与外（套）管的内螺纹啮合传力。其中后两种传力方式多用于调节高度要求的立杆连接中。
2.3按联结部件的固着方式和装设位置划分 1）定距连接：即联结焊件在杆件上的定距设置，杆件长度定型，联结点间距定型； 2）不定距联结：即联结件为单设件，通过上紧螺栓可夹持在杆件的任何部位上。 2.4按工人固定结点的作业方式划分 1）插入打紧； 2）拧紧螺栓。
[编辑本段]3.各类脚手架特点 不同类型的工程施工选用不同用途的脚手架和模板支架。目前，桥梁支撑架使用碗扣脚手架的居多，也有使用门式脚手架的。
主体结构施工落地脚手架使用扣件脚手架的居多，脚手架立杆的纵距一般为1.2~1.8m；横距一般为0.9~1.5m。 3.1扣件式钢管脚手架 3.1.1优点 1） 承载力较大。
当脚手架的几何尺寸及构造符合规范的有关要求时，一般情况下，脚手架的单管立柱的承载力可达15kN~35kN(1.5tf~3.5tf，设计值)。 2）装拆方便，搭设灵活。
由于钢管长度易于调整，扣件连接简便，因而可适应各种平面、立面的建筑物与构筑物用脚手架。 3）比较经济。
加工简单，一次投资费用较低；如果精心设计脚手架几何尺寸，注意提高钢管周转使用率，则材料用量也可取得较好的经济效果。扣件钢管架折合每平方米建筑用钢量约15公斤。
3.1.2缺点 1）扣件（特别是它的螺杆）容易丢失； 2）节点处的杆件为偏心连接，靠抗滑力传递荷载和内力，因而降低了其承载能力； 3）扣件节点的连接质量受扣件本身质量和工人操作的影响显著。 3.1.3适应性 1）构筑各种形式的脚手架、模板和其它支撑架； 2）组装井字架； 3）搭设坡道、工棚、看台及其它临时构筑物， 4）作其它种脚手架的辅助，加强杆件； 3.2门式钢管脚手架 3.2.1优点 1）门式钢管脚手架几何尺寸标准化。
2）结构合理，受力性能好，充分利用利用钢材强度，承载能力高。 3）施工中装拆容易、架设效率高，省工省时、安全可靠、经济适用。
3.2.2缺点 1）构架尺寸无任何灵活性，构架尺寸的任何改变都要换用另一种型号的门架及其配件 2）交叉支撑易在中铰点处折断； 3）定型脚手板较重， 4）价格较贵 3.2.3适应性 1）构造定型脚手架 2）作粱、板构架的支撑架（承受竖向荷载）； 3）构造活动工作台； 3.3。
4.滚压铰刀怎么使用,怎么调整大小
铰刀的使用和多刃铰刀铰孔中常见问题产生原因和解决方法 问 题 内 容 产 生 原 因 解 决 方 法1）根据具体情况适当减小铰刀 1）铰刀外径尺寸设计值偏大或铰刀刃 外径；将铰刀刃口毛剌修光 2）降低切削速度 口有毛剌 3）适当调整进给量或减少加工 2）切削速度过高 3）进给量不当或加工余量太大 余量 4）铰刀主偏角过大 4）适当减少主偏角 5）铰刀弯曲 5）校直或报废弯曲铰刀 6）用油石仔细到合格 6）铰刀刃口上粘附着切屑瘤 7）控制摆差在允许范围内 7）刃磨时铰刀刃口摆差超差 孔径增大，误差大 8）切削液选择不合适 8）选择冷却性能较好的切削液 9）安装铰刀时，锥柄表面油污未擦干 9）安装铰刀前必须将铰刀锥柄 净，或锥面有磕、碰伤 及机床主轴锥孔内部油污擦干 10）锥柄的扁尾偏位，装入机床主轴后 净，锥面有磕、碰伤处用油石 与锥柄圆锥干涉 修光 11）主轴弯曲或主轴轴承过松或损坏 10）修磨铰刀偏尾 12）铰刀浮动不灵活，与工件不同轴 11）调整或理换主轴轴承 13）手铰孔时两手用力不均匀，使铰刀 12）重新调整浮动卡头，并调整 左右晃动 同轴度 13）注意正确操作 1）更改铰刀径尺寸 1）铰刀外径尺寸设计值偏小 2 适当提高切削速度 2）切削速度过低 3）适当降低进给量 3）进给量过大 4）适当增大主偏角 4）铰刀主偏角过小 5）选择润滑性能较好的油性切 5）切削液选择不合适 削液 6）铰刀已磨损， 刃磨时磨损部分未磨去 6）定期更换铰刀，正确刃磨铰 7）铰薄壁钢件时， 铰完孔后内孔弹性恢 刀切削部分 复使孔径缩小 7）设计铰刀尺寸时应考虑此因 8）铰料时， 余量太大或铰刀不锋利， 素，或根据实际情况取值 亦 易产生弹性恢复，使孔径缩小 8）作试验性切削，取合适余量； 9）内孔不圆，孔径不合格 将铰刀磨锋利 9）见“内孔不圆” 1）铰刀过长， 刚性不足， 铰削时产生振 1）刚性不足的铰刀可采用不等 动 分齿距的铰刀；铰刀的安装应 2）铰刀主偏角过小 采用刚性联接 3）铰刀刃带窄 2）增大主偏角 4）铰孔余量偏 3）选用合格铰刀 5）孔表面有缺口、交叉孔 4）控制预加工工序孔位误差 6）孔表面有砂眼、气孔 5）采用不等分齿距的铰刀； 7）主轴轴承松动， 无导向套， 或铰刀与 采用较长、较精密的导向套 导向套配合间隙过大 6）选用合格毛坯 孔径小 内孔不圆8）由于薄壁工件夹得过紧， 卸下后工件 7）采用等齿距铰刀较精密的孔 变形 时，对机床主轴间隙与导向套 的配合间隙应要求较高 8）采用恰当的夹紧方法，减小 夹紧力 1）铰孔余量过大 2）铰刀切削部分后角过大 孔表面有明显的棱面 3）铰刀刃带过宽 4）工件表面有气孔砂眼 5）主轴摆差大 1）减小铰孔余量 2）减小切削部分后角 3）修磨刃带宽度 4）选用合格毛坯 5）调整机床主轴 孔表面粗糙1）降低切削速度 2） 根据加工材料选择切削液 3）适当减小主偏角，正确刃磨 铰刀刃口 1）切削速度过高 4）适当减小铰孔余量 2）切削液选择不合适 5）提高铰孔前底孔位置精度与 3）铰刀主偏角过大，铰刀刃口不等 质量，增加铰孔余量 4）铰孔余量太大 6）选用合格铰刀 5）铰孔余量不均匀或太小， 局部表面未 7）修磨刃带宽度 铰到 8）根据具体情况减少铰刀齿 6）铰刀切削部分摆差超差，刃口不锋 数，加大容屑空间；或采用带 利，表面粗糙 刃倾角铰刀，使排屑顺利 7）铰刀刃带过宽 9）定期更换铰刀，刃磨时把磨 8）铰孔时排屑不良 损区全部磨去 9）铰刀过度磨损 10）铰刀在刃磨、使用及运输过 10）铰刀碰伤，刃口留有毛剌或崩刃 程中应采取保护措施，避免磕、11）刃口有积屑瘤 碰伤；对已碰伤的铰刀，应用 12）由于材料关系，不适用零度前角或 特细的油石将磕、碰伤修好， 负前角铰刀 或更换铰刀 11）用油石修整到合格 12）采用前角为 5°~10°的铰 刀 1）根据加工材料选择铰刀材 料，可采用硬质合金铰刀或涂 层铰刀 1）铰刀材料不合适 2）严格控制刃磨切削用量，避 2）铰刀在刃磨时烧伤 免烧伤 3）切削液选择不合适切削液未能顺利 3）根据加工材料正确选择切削 地流到切削处 液； 4）铰刀刃磨后表面粗糙度太高 经常清除切屑槽内的切屑，用 足够压力的切削液 4）通过精磨或、研磨达到要求 1）导向套磨损 1）定期更换导向套 2）导向套底端距工件太远， 导向套长度 2）加长导向套，提高志向套与 铰刀寿命低 孔位置精度超差 短，精度差 3）主轴轴承松动 铰刀间的配合精度 3）及时维修机床，调整主轴轴 承间隙 铰刀刀齿崩刃1）修改预加工的孔径尺寸 1）铰孔余量过大 2）降低材料硬度，或改用负前 2）工件材料硬度过高 角铰刀或硬质合金铰刀 3）切削刃摆差过大，切削载荷不均匀 3）控制摆差在合格范围内 4）铰刀主偏角太小，使切削宽度增大 4）加大主偏角 5）铰深孔或盲孔时， 切屑太多， 又未及 5）注意及时清除切屑或采用带 时清除 刃倾角铰刀 6）刃磨时刃齿已磨裂 6）注意刃磨质量 1）修改预加工的孔径尺寸 1）铰孔余量过大 2）修改余量分配，合理选择切 2）铰锥孔时， 粗、精铰削余量分配及切 削用量 削用量选择不合适 3）减少铰刀齿数，加大容屑空 3）铰刀刀齿容屑空间小，切屑堵塞 间； 或将齿间隔磨去一。
5.汽车电子手刹怎么用图解,电子手刹正确使用步骤
1、停车：踩刹车，挂P档，电子手刹抠一下，可以听到刹车收紧的声音，行车电脑会显示已启动电子驻车。
2、起步：踩刹车挂D档，电子手刹按一下，松开刹车就可以起步了。而有的车要简易得多，车停住了电子驻车自动启动，起步时直接踩油门电子驻车自动解除。
但汽车在高速行驶时拉起电子手刹是不生效的，只有当车速接近停止时（一般是10KM/h），电子手刹的功能才会效应。
扩展资料：
一、遇下面情况，电子手刹直接用。
在行车过程中发生极端情况，发动机熄火没有真空助力刹车、刹车踏板故障、新手没有刹车意识、驾驶员睡着了等情况。
车内其他人员通过拉起电子手刹按键，车辆会紧急制动。紧急制动时ABS控制单元以略小于全力刹车的力道对全部四个车轮进行液压制动，而当车辆接近静止状态时，直接用电子驻车电机来减速驻车。
这个过程中，制动系统拥有最高优先权，即使此时驾驶员踩油门，刹车优先系统会控制发动机动力输出，优先协助将车辆刹停。
以上功能在高附着力路面下才能实现，在附着力较低的砂石、冰雪路面出现意外情况首先是要将车速降下来，然后再采取制动措施。
二、电子手刹最大优点。
是不受传统液压制动系统好坏影响，在ABS系统配合下直接将车安全制动，可以说是备用的刹车系统。
另外，在驾驶员出现意外不能操纵汽车时，车内乘客也能通过拉起电子手刹按键将车安全停止。
所以，在正常行驶时电子手刹按键不要触碰，一旦触碰车辆迅速减速，车内乘员会极不舒服，并且有可能发生后车追尾情况。
另外，配备电子手刹的车辆更换刹车片时一定要去专业修理厂更换，有些车型后刹车分泵电机需要在专用电脑上操作，释放电机后才能将分泵活塞复位。
三、电子手刹与机械手刹的工作原理。
其实电子手刹的工作原理跟机械手刹是一样的，也是通过刹车盘跟刹车片产生的摩擦力来实现制动，只不过电子手刹是靠行车电脑来进行控制的，而机械手刹是用传统的拉杆、钢丝、弹簧这些机械来控制，可以理解为把手柄换成了个按钮。
参考资料：凤凰网-电子手刹怎么使用？新手司机需要先了解清楚.
参考资料：人民网-紧急时直接用 电子手刹不为人知的作用