育才学习网1.出货通知单
楼主，我理解您说的这个“出货通知单”是指，海运出口贸易中，外贸公司出具给国外客户的“装船通知”，英文是shipping advice.
出口条款如果是FOB或CFR，那么需要国外客户自行投保。这种情况下，外贸公司要在工厂做好货以后，及时通知国外客户，以便及时投保。
所以装船通知的内容，可想而知，主要就是告知客户
1. 某合同项下的货已好，并已经送至港口装船
2. 具体的船名，提单号，开船日期，预计到港日等（投保时需要这些数据）
如果是CIF条款，外贸公司投保，也可以给国外客户出具“装船通知”，就只是当作一种书面的通知了。
希望可以帮到楼主！
2.向工厂下达生产任务通知单,这通知单要怎么写
生产跟单总的流程
1.下达生产通知书。
跟单员接到客户订单后，应将其转化为生产通知单。通知单要明确客户所订产品的名称，规格型号，数量，包装要求，交货期等。
2.分析生产能力
3.制定生产计划：
生产计划的制定及实施关系着生产管理及交货的成败。跟单员要协助生管人员将订单及时转化为生产通知单。
4.跟踪生产进度
(1) 生产进度控制流程；
(2) 生产进度控制作业程序；
(3) 生产进度控制重点；
A.实际进度与计划进度发生差异，要找原因。通常有下列原因：
1.原计划错误；
2.机器设备有故障；
3.材料没跟上；
4.不良率和报废率过高；
5.临时工作或特急订单的影响；
6.前制程延误的累积；
7.员工工作情绪低落，缺勤或流动率高。
(4) 跟踪生产进度的表单：
有：生产日报表，生产进度差异分析表，生产进度控制表，生产异常处理表，生产线进度跟踪表。
5.交期延误：
如是工厂原因，要通知客户，取得同意后方可出货。如不同意，一是协商，我们可承担部分费用将货出去。二就只好取消订单了。
6.我们再提一下有关订单的更改问题：
客户对已下的订单因市场变化会有更改，有数量上的，（或增加，或减少）。有包装上的。（彩印，或白合）。有交期的变更。（或提前，或推迟）。接到客户要求变更，首先要看改什么？能否接收？如我们的货已生产的差不多了，已收尾，就不可能再更改了。如还没按排，问题不大。如已按排了部份，要进行协商。比如数量要减，我们已按原数量采购了材料，通用的问题不大。但如是专用的，客户要承担部份费用。对交期：如要提前，我们要根据实际情况说。如要推迟，时间短，问题不大，但如要延迟很长，那仓储费，损耗费要承担。
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