新速腾手自一体怎么用(新速腾手自一体的手动挡怎么使用)

1.新速腾手自一体的手动挡怎么使用

1、手自一体变速器属于自动变速器的一种，新速腾手动挡档位分布如下。

2、使用手动挡换挡时候，需要先将换挡杆切换到手动模式档位，有P当切换到D当，之后再由D当切换到M挡，或者S挡。

3、切换到手动挡模式后，升档时向下拨动档位，降档时，向上拨动档位。

4、在手动挡模式下，仪表盘的显示屏会显示当前的档位信息，驾驶员通过观察仪表盘就可以知道目前所处的档位。

2.速腾手自一体怎么操作

亲，您好！ 手动模式主要应用在坡道行车、超车（注意，S挡不是超车用的，后面说），以及自主控制的起步、停车等情况，用以在车辆无法判断出的条件下手动驾驶，又或提高车子的动力性能或者经济性，是“手动模式的自动挡”，熟练的驾驶员应该多使用手动模式，以让车子为你提供你所需要的服务。

D挡下自动模式与手动模式的切换不需要按锁止按钮，手动模式加减挡操作也无需按锁止按钮，非常方便。切换时，变速箱挡位会维持在刚才的挡位水平，比如D3挡会到3挡，6挡会到D6挡，但有些特殊情况下电脑会自动调整。

比如你3挡高转速踩到70公里时速，如果此时松油并且回到自动模式，是D3挡，但马上会自动调整到D6挡。这些细节，请大家自己去体会吧~ 注意，倒车时，车未停稳之前，切勿将换挡杆推入D挡，道理和R挡完全一样。

希望能帮到您，还请设为最佳答案！谢谢。

3.大众速腾手自一体操作指南

踩住刹车启动车辆，之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡从车位移出，挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了，D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位，突然深踩油门变速箱会自动降挡使车辆瞬间加速实现超车，行驶中抬起油门后再轻轻踩下，可以让变速箱提前升档。

有S档的车型正常行驶中从D挡可以直接转换到S挡，S挡是运动档，车辆在高转速大扭矩的模式下行驶，油耗很高，不建议长时间用这种模式驾驶车辆。

手自一体变速器的车型在行驶中也可以根据行驶环境和路况在D档和M档之间自由切换。停车后在N挡先熄火拉紧手刹，之后再踩住刹车将档位变换到P挡。

4.速腾手自一体挡怎么使用

一，起步：（检查是否在p挡，手刹是否拉起，一定要拉起手刹） 1，打开点火开关。

（钥匙先转一格通电，让电脑自检，再转点火） 2，踩刹车并保持。 3，按住锁止按钮，由P挡向后拉入D档。

4，松手刹。 5，松刹车。

6，轻踩油门，车启动了。 二，停车： 1，轻抬油门，减速。

2，踩刹车并保持，让车停稳。 3，拉紧手刹。

4，按住锁止按钮，由D档向前推入P挡。 5，关闭发动机，拔出钥匙。

三，遇红灯： 1，在D档前行，踩住刹车并保持。 （有人建议：在D档前行，踩住刹车，从D档推入N档。

拉紧手刹） 等红灯时，到底应该使用用N档还是D档，可以根据自己习惯，暂时停车踩住刹车挂在D档对车子也没有损害，因为变速箱内扭力转换器设有一组附有单向离合器的反应轮，其作用是放大来自发动机曲轴的扭力，在发动机怠速下它是不会转动的，只有待发动机转速上升时它才会起作用。所以踩住刹车等红灯也时没有关系的，挂到N拉手刹也无妨。

一般来说，30秒以内使用D加刹车，30秒-1分钟用N加刹车，1分钟以上用N加手刹，再长时间等待就可以考虑P加手刹。 注意：在D挡时停车保持静止，就必须踩着刹车，有时候拉手制动都不能把车停住，这样会增加发生意外的机会，如果时间一长，右脚一发软，就有可能碰上前车；而且，整个引擎、变速器、车轴、车轮和刹车都在互相受力，很显然，这会加剧那些连接位置的摩擦面的磨损。

只要你不怕脚累，不怕谈笑间无意松脚而飞车，就大胆用“踩住刹车挂在D档”。 2，等绿灯变亮，松刹车，轻给油，前进。

四，遇堵车： 1，在D档前行，踩住刹车。 2，再从D档推入N档。

3，拉紧手刹。 五，上，下长坡，恶劣路面，下雨，下雪： 1，由D档向右推入手动状态“+ -”档。

“-”位置，降低档位，“+”位置，升高档位。 2，点刹车。

六，运动模式： 使用S档。 七，几点注意： 1，一定等车停稳以后，再使用倒车档R。

2，切忌空档即N档滑行。 3，车辆在D档行进中，只能切入手动模式“+与-”或S档。

不允许切入P,N,R档。 需用手档时，在D档直接拨过右边，此时自动是几档手动也是几档，如果是低速，则档位显示是1，加到一定速度后，一般不超过25码再上拨，进入2档，再加速，一般情况下不超过40码拨入3档，在60码前就应进行4档，降档时只须向下拨一次即降一档！ 4，变换档位一定不要踩油门。

5，如果车辆在行驶中，变速杆无意切入了N档，此时马上松开油门到发动机怠速时再重新切入D档。 6，忌急加速，尽量不使用强制换低档装置。

7，很多大事故出在R档，所以，起动车辆前脚离开刹车时一定要检查档位在哪个位置，确定无误后才松开刹车：确定时的二种方法：一、可以看仪表盘上的档位位置；二、实际查看档位位置。

5.大众速腾手自一体操作指南

踩住刹车启动车辆，之后根据车头的朝向将挡把从P挡换到R挡或者D挡从车位移出，挂好D挡后就可以通过油门深浅来控制车速了，D挡时候正常踩油门就可以自动变换档位，突然深踩油门变速箱会自动降挡使车辆瞬间加速实现超车，行驶中抬起油门后再轻轻踩下，可以让变速箱提前升档。

有S档的车型正常行驶中从D挡可以直接转换到S挡，S挡是运动档，车辆在高转速大扭矩的模式下行驶，油耗很高，不建议长时间用这种模式驾驶车辆。手自一体变速器的车型在行驶中也可以根据行驶环境和路况在D档和M档之间自由切换。

停车后在N挡先熄火拉紧手刹，之后再踩住刹车将档位变换到P挡。

6.速腾手自一体的车怎么开

手动方法： 1、切换到手动模式后要加档就往加号推一下，减档就往减号推一下，就这么简单，当然，掌握好换档时机是关键，换档时机是加速拉到2000到3000转加档，减速减到1000到2000转左右减档。

2、手控的档位就是人为操作加档和减档目的是为了增加驾驶乐趣和手动档不同就是没离合器 所以换挡是直接的 但是也根据车速来换不然的话就会伤害汽车了因为在自动模式时换档是根据车速来的而且是定死了不可改变当在手动模式时就可以人为控制根据时机换档，当然换的速度是不可以太离谱的要等速度起来才行。 3、有人曾做过实验。

发现这个和手动的完全不一样，因为手动时一般司机在60时速就上5档了。但手自一体是 1档20时速，2档40时速，3档60时速，4档80时速，到了100时速才上5档不信你可以将车开到90左右。

在“D”档的位置拨过去。会发现还是显示4档。

至于怎么上档的，你会开车就肯定会。往前推一推上一档。

往后拉下一档。除了没有离合器踏板，操作方式和手动挡的一样。

自动方法： 1、P 停车档，R 倒车档，N 空档，D 行车档， 3、2、1 指强制把变速器限制在某一档以下，比如3 就是把变速器强制限制在3档以下。好了，记住这些，很重要的。

如果你知道停车，倒车，行驶，中性这些词英文怎么说，相信比较容易记住那些档位的符号。2、自动档车的开法之初级：首先，推不动档位杆时千万别用力，99%以上的可能是你做错了什么。

比如，SO 车的杆下面有一拉杆，拉上它才能从P 档拉出或推入P 档。在POLO 上，是拇指位置的按钮，需要按下。

3、千万注意，设这机关是为了防止误操作，什么行驶中推入R 档或P 档这些万分危险的动作。1. 停车时必须挂P 档并拉手刹。

这里停车是指较长时间停放，人可能离开车辆。2. 发动机只有在P 和N 两个档位可以点火。

而且，因为第一点，停车后重新启动时，必定在P 档。一般发动机点火前也无法挂其他档。

4、正确的点火动作：2.1. 把钥匙转1（或2）格；仪表盘上许多灯亮，此时车内的电脑开始自检（相当于PC 的启动），同时，油泵开始工作。几秒钟以后，各灯熄灭。

根据车的不同，有的灯点火以后才会熄灭。2.2. 踩下刹车，点火。

2.3. 等发动机怠速下降到正常转速，水温表指针开始动以后，踩下刹车，挂D 档，松手刹。2.4. 松刹车，走。

上面点火过程同样适用于手动档的车，只是手动档的车必须踩离合点火。如果认为环保或热车烧掉的一点点汽油比发动机寿命更重要，请跳过热车这一步。

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