育才学习网1.动平衡机是怎么操作使用的
汽车轮胎平衡机的使用方法：
1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净；
2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要
对准中心孔。否则可能数据不准）
3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次
输入测量出来的数据；
4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生
危险；
5、平衡机测出数据自动停止；
6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最
高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此；
7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0(5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量)；
8、动平衡结束，取下轮胎。
2.轮胎平衡机的使用方法图解视频教程
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。
否则可能数据不准）3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 一面发生危险5：平衡机测出数据 自动停止，6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0(5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量)8：动平衡结束 取下轮胎。
3.平衡机怎么用
1：将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净
2：将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要对准中心孔。否则可能数据不准）
3：打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据
4：按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近 以免发生危险
5：平衡机测出数据 自动停止，
6：将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此
7：重复4以后步骤 直到平衡机显示为0(5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量)
8：动平衡结束 取下轮胎
4.轮胎动平衡机的操作使用说明手册
【产品说明】 ◆、车轮不平衡会造成振动，使汽车附着力减小，车轮跳动，损坏减振器及其转向零件。
◆、车轮平衡可消除轮胎的振动或使之减小到许可范围之内，这样可避免由此带来的不利影响及其造成的损坏。 ◆、本机为带有微电脑的数字显示车轮的平衡机，可平衡最大轮胎的重量65kg。
通过移动测量尺，轮辋直径及衡机至轮辋距离都可自动输入到机器内。 ◆、电脑可自动进行“S方式”计算（对于只在内侧加平衡块的铝合金轮辋）。
平衡机有自校准系统，系统可作较宽范围内的调整，故除可平衡普通轮胎外，还可平衡特殊车辆轮胎（摩托车轮胎及赛车轮胎）。ALU功能还使平衡机用于平衡各种特殊形状的轮辋。
◆、本机还可提供宽度自动输入可选附件，用来自动输入轮辋宽度。 【注意事项】 ◆、在开始使用平衡机前，请认真阅读这操作使用说明手册。
◆、妥善保存手册，以备今后参考。 ◆、避免拆去和更改机器零件，否则将影响正常操作，当需要修理时，请与技术维修服务部联系。
◆、清洁机器进不能用压力太高的压缩空气。 ◆、用酒清洁塑料板和键盘座（避免酒精中含杂质）。
◆、开始轮胎平衡之前，确认轮胎安全可靠地锁定在连接器法兰上。 ◆、操作人员穿紧工作服以防挂住，非操作人员不要开动机器。
◆、避免在平衡机周围放置杂物，以免影响正常操作。 ◆、超出平衡机使用手册规定的功能范围，平衡机将不能使用。
5.轮胎平衡机怎么使用
轮胎平衡机的使用方法：
1. 将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块。
2. 将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧。
3. 打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次输入测量出来的数据。
4. 按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始。
5. 平衡机测出数据自动停止。
6. 将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮，在全亮这一侧的轮辋最高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此。
7. 重复4以后步骤，直到平衡机显示为0(5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量)。
8. 动平衡结束取下轮胎。
动平衡：汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。
6.动平衡仪的使用方法
就车式车轮平衡机的工作过程 被测车轮事先由举升器举离地面，并将车桥座落于传感器支架6上操作人员骑于车上推动手把，使摩擦轮紧压于被测车轮7上，启动电机4带动摩擦轮拖动车轮以相当于110km/h的车速旋转，这时车轮的不平衡质量产生的不平衡力随即被力传感器感知并转变成电量，这一电信号由电缆传入驱动小车内的电测系统予以计量和处理。
光电传感器1拾取车轮的初相位信号和转速信号，经电测电路处理后得到不平衡质量的量值和相位值，显于仪表板的4和5两组数码管上，如图 4所示。测试前须在被测轮胎侧面任意处贴装白色反光标志，为使光电元件正常工作，胎侧距光电管不得超过5cm，检测程序分三次进行。
第一次：待摩擦轮与轮胎压紧后按下右按钮（左按钮也可），同时按压第一次试验按钮驱动车轮旋转，待转速上升到适当转速时，即分离摩擦轮同时释放按钮，电路即记录与不平衡力及其相位有关的原始量并存入CPU，仪表的4与5闪烁显示这组未经标定的不平衡数值和相位。 第二次：在反光标志处加装计算机预设的标定质量，如有的规定小客车为3Og，大货车为300g，按下第二次试验按钮，重复上述操作，即用这已知预设质量对振动系统的刚性和结构参数进行计算。
当转速上升到设定值时显示灯即被点亮，计算机即将第一次所测得的变量自动处理成常量显示于仪表板上；这就是就车式平衡机的自标定功能。 这时将显示的质量加装在所显示的相位处，然后除去标定重块。
第三次：剩余不平衡量检测，以证实剩余不平衡量是否满足有关法规的要求，如果达不到要求，可进行第二次复试，如仍达不到标准要求，只能拆下轮胎使用较高精度的离车式车轮平衡机进行平衡。 如果是驱动桥，则可用发动机拖动车轮旋转，其他操作如同前述。
对于平衡要求较高的车辆，为了消除阻尼造成的相位误差，平衡时可令车轮左右各转一次，取两次的平均值为最后测定值。 这里必须着重指出，所有平衡机都有最大不平衡量限值，严重失衡的车轮是不能上机平衡的。
7.汽车轮胎平衡机怎么用
汽车轮胎平衡机的使用方法： 1、将轮胎充到合适的气压，去除轮辋上的铅块，将轮胎花纹沟里的石子剔除干净，将轮辋处理干净； 2、将轮胎安装面朝内装上平衡轴，选择合适的椎体，用锁紧装置将轮胎锁紧，（椎体一定要 对准中心孔。
否则可能数据不准） 3、打开平衡机电源，拉出尺子测量轮辋距离平衡机的距离，轮辋宽度，轮辋直径，并依次 输入测量出来的数据； 4、按下开始按键，平衡机开始带动轮胎旋转，测量开始，注意不要站在轮胎附近，以免发生 危险； 5、平衡机测出数据自动停止； 6、将轮胎旋转至平衡机一侧位置灯全亮（不同机型显示方式不同）在全亮这一侧的轮辋最 高点也就是12点的位置敲入相应克数的铅块，另一侧也是如此； 7、重复4以后步骤直到平衡机显示为0(5克以下即可，因为没有5克以下的铅块，平衡机也不显示5克以下的不平衡量)； 8、动平衡结束，取下轮胎。
