育才学习网1.自行车码表要怎么用的呢
码表，就是安装在自行车上用来显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等等。
1、码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量，由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。
2、码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。
2.码表怎么用
自行车码表使用原理
.【码表】用以计算里程及速度的电子产品。由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是：车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息，通过传感线传输至码表，主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息.
（无线码表） 还有另一种叫无线码表，就是感应器和主机之间没有传感线，感应部分数据通过发射出去，然后主机接收到数据后进行计算出速度，里程，卡路里等数据给骑手参考.
3.这个自行车码表咋用
码表设置：同时按SET键+MODE键（长按3-5秒），进行码表初始化初始化后，首先 国语言选择，按MODE键转换为ENGL（英语）的模式再按SET键，我们会看到KM模式，这个正常情况下不需要调节再按SET键，进入设置轮径模式，按MODE键设置轮径（默认设置为2155MM）再按SET键，进入总里程设置（一般第一次使用时不需要设置，当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置）再按SET键进入保养设置，我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养再按SET键，进入关机模式，码表不使用的时候进入该模式进行关机，节省电池的消耗再按SET键，设置体重单位公斤和磅再按SET键，设置你个人的体重（默认65KG）再按SET键，进入时间制设置（一般选择24小时制）再按SET键，进入时间设置提示：按任意键启动5秒的全屏背光，长按右键5秒进入拓展功能模式（EXPERT）【单次里程清零设置】按MODE右键TAGKM或英文TRIP法语DIS档，然后按SET左键3秒以上就可以清零了。
主要功能：即时速度时间显示（CLOCK）路程显示（TRIP）骑行时间（RIDETM）平均速度（AVSPD）最大速度（MAXSPD）总路程显示（ODO）拓展功能：秒表功能（STW）即时温度显示（TEMP）最低温度（MNTEMP）最高温度（MXTEMP）即时卡路里消耗（CAL）总卡路里消耗（KCAL）脂肪燃烧 （FAT）目标路程向上设置（KM +）骑行时间向上设置（TIME +）开启扫描模式（SCAN路程，骑行时间，平均速度）提示：拓展功能全部关闭的话，就不会在主模式显示出来（默认是全部关闭的）（码表自带一颗电池，电池待机寿命3-4个月）。
4.自行车码表如何使用
呃，这个很难讲清楚……但试一下吧，把码表座（连接有感应头的那个底座）用橡皮圈固定在把立上（随便你怎么固定，车把上也行，只要保证表装上去是正着就可以了） 固定好底座，把线拉到前叉那，把感应头固定在前叉上（也是用橡皮圈，别告诉我这个都不会……那个底座两旁不是有沟槽嘛！就是给你拉橡皮用的！研究一下）固定在前叉要注意，感应头的方向要往车轮哪个方向突出！固定好后装感应头的另外一部分，这个小东西可以固定在车轮辐条那里的！（车轮钢丝那）固定的位置要和车叉那感应头要相对应！突出方向要朝着另一端的感应头！这样，车轮转一圈，感应头就接受一次信息，那么你的码表就会有数据了！装好后转一下车轮，看马表是否有反应！没有的话，证明两个感应头对得不准，或者距离过大！（不要随便怀疑码表坏了！简单的检测方法是用装在车轮上的感应头，在另一个感应头前晃一下！看码表是否有数据反映，当然这个要建立在你码表已经设置数据的基础上）。
一般，两个感应头的距离不会超过一公分！具体装在那个位置，这个不用教了吧，装在两个感应头可以距离适合的那个位置！ 注意的是，装好之后，要用东西固定一下码表线！我们的做法是，在拉线下前叉的时候，先在刹车线那里绕个n圈！然后用那种塑料固定带在前叉那里再固定一下线就可以了。
