1.自行车码表要怎么用的呢
码表,就是安装在自行车上用来显示若干骑行数据的电子产品,比如当前速度、骑行里程、骑行时间等等,高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等等。
1、码表是用以计算里程及速度的电子产品。一般用于自行车行驶速度的测量,由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表组成。
2、码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息,通过传感线传输至码表,主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息。另外也指一些具有计时功能的腕表。
2.码表怎么用
自行车码表使用原理
.【码表】用以计算里程及速度的电子产品。由安装于前车圈钢条上的感应磁铁、前上的感应器、顺着连接线、置于握把上面的码表座和座上面的码表。码表的工作原理是:车圈旋转时感应器捕捉到感应磁铁带来的信息,通过传感线传输至码表,主机码表对此进行处理后计算出时速、里程等信息.
(无线码表) 还有另一种叫无线码表,就是感应器和主机之间没有传感线,感应部分数据通过发射出去,然后主机接收到数据后进行计算出速度,里程,卡路里等数据给骑手参考.
3.这个自行车码表咋用
码表设置:同时按SET键+MODE键(长按3-5秒),进行码表初始化初始化后,首先 国语言选择,按MODE键转换为ENGL(英语)的模式再按SET键,我们会看到KM模式,这个正常情况下不需要调节再按SET键,进入设置轮径模式,按MODE键设置轮径(默认设置为2155MM)再按SET键,进入总里程设置(一般第一次使用时不需要设置,当码表数据丢失时我们可以进入总里程设置)再按SET键进入保养设置,我们可以设置一定的行车距离对爱车进行一次保养再按SET键,进入关机模式,码表不使用的时候进入该模式进行关机,节省电池的消耗再按SET键,设置体重单位公斤和磅再按SET键,设置你个人的体重(默认65KG)再按SET键,进入时间制设置(一般选择24小时制)再按SET键,进入时间设置提示:按任意键启动5秒的全屏背光,长按右键5秒进入拓展功能模式(EXPERT)【单次里程清零设置】按MODE右键TAGKM或英文TRIP法语DIS档,然后按SET左键3秒以上就可以清零了。
主要功能:即时速度时间显示(CLOCK)路程显示(TRIP)骑行时间(RIDETM)平均速度(AVSPD)最大速度(MAXSPD)总路程显示(ODO)拓展功能:秒表功能(STW)即时温度显示(TEMP)最低温度(MNTEMP)最高温度(MXTEMP)即时卡路里消耗(CAL)总卡路里消耗(KCAL)脂肪燃烧 (FAT)目标路程向上设置(KM +)骑行时间向上设置(TIME +)开启扫描模式(SCAN路程,骑行时间,平均速度)提示:拓展功能全部关闭的话,就不会在主模式显示出来(默认是全部关闭的)(码表自带一颗电池,电池待机寿命3-4个月)。
4.自行车码表如何使用
呃,这个很难讲清楚……但试一下吧,把码表座(连接有感应头的那个底座)用橡皮圈固定在把立上(随便你怎么固定,车把上也行,只要保证表装上去是正着就可以了) 固定好底座,把线拉到前叉那,把感应头固定在前叉上(也是用橡皮圈,别告诉我这个都不会……那个底座两旁不是有沟槽嘛!就是给你拉橡皮用的!研究一下)固定在前叉要注意,感应头的方向要往车轮哪个方向突出!固定好后装感应头的另外一部分,这个小东西可以固定在车轮辐条那里的!(车轮钢丝那)固定的位置要和车叉那感应头要相对应!突出方向要朝着另一端的感应头!这样,车轮转一圈,感应头就接受一次信息,那么你的码表就会有数据了!装好后转一下车轮,看马表是否有反应!没有的话,证明两个感应头对得不准,或者距离过大!(不要随便怀疑码表坏了!简单的检测方法是用装在车轮上的感应头,在另一个感应头前晃一下!看码表是否有数据反映,当然这个要建立在你码表已经设置数据的基础上)。
一般,两个感应头的距离不会超过一公分!具体装在那个位置,这个不用教了吧,装在两个感应头可以距离适合的那个位置! 注意的是,装好之后,要用东西固定一下码表线!我们的做法是,在拉线下前叉的时候,先在刹车线那里绕个n圈!然后用那种塑料固定带在前叉那里再固定一下线就可以了。