1. 怎么在地铁上使用“交通一卡通”
进入地铁闸机口时,交通卡在入口处划一下,即显示出卡里有多少钱,出地铁闸机时,在出口处把交通卡放在上面,随即就显示出里面还剩多少钱,这样就知道所乘的这一段路花了多少钱。
交通一卡通卡是一张集成电路卡,每张卡内只有高科技芯片,该芯片具有电子钱包及其他功能,可储存多次付款纪录,亦可反复充值使用。使用交通一卡通可以节省乘坐运输工具时购票、验票和付费的时间,也可以减少携带现金和招领的麻烦,方便、快捷、时尚。同时,还可以享受到一些打折优惠政策。
2. 怎么用一卡通坐地铁,不用像售票机一样选线路吗
自动售票机: 1. 进入地铁车站后,第一件事就是买票。
买票前请一定备好钱。因为我们的设备待机时间有限,如果等到了设备前选好目的地后再到处找钱,肯定影响购票速度。
超时的话,选择的界面就会自动退出。 2.自动售票机可以接受纸币与硬币,可以找零。
纸币投币口在设备的左上方,硬币抽币口在右上方。纸币与硬币可以混合使用。
(如要购买总额为12元的车票,可以投10元的纸币加2元的硬币) 3.自动售票机可接受的纸币有三种:分别是20元、10元新版的人民币,以及5元的旧版人民币(黄色的那种)。有些设备上也可以接受新版的5元纸币,但老街的设备昨天好象不行。
自动售票机可接受的硬币有二种:1元及5角的硬币。有些人投了钱后,又被机子吐出来,那不是我们设备的问题,是他们的钱有问题,有的是太旧,有的是假钱。
但我们不能说别人的钱是假的,就统一解释他的钱太旧了。还有,自动售票机不收除人民币以外的任何币种。
4.购票时,要先选择目的地,再选择票数,然后放入钱币。这些全部可以通过点击屏幕直接操作。
可是有很多乘客喜欢先塞钱,再选择,这样做的结果只有一个----钱全部被吐了出来。 5.如果在购票中投币太慢造成操作超时,或是点击了取消,钱币也会被全部吐出来。
我们的设备不会贪污。 6.如果一台自动售票机不能接受纸币了,先抬头看设备上面的滚动提示条,很有可能显示为红色的该机只接受硬币字样。
这是说明设备里硬币不足,不够找零。这时请几位有硬币的乘客购票后,一旦设备有了足够的硬币,纸币投入口的黄色指示灯会亮,设备上的滚动提示条也会显示绿色的欢迎光临等字样。
7.取票时,我们要告诉乘客,要用手心向上,伸到取票口里轻轻一推即可取票与找零的钱。不知为什么,大多数乘客都喜欢手背向上在取票口里去掏,这样做的结果往往就是,钱票滚了一地,得到处去捡。
8.自动售票机是售单程票的,买储值卡要到地铁公司设的售票问询处购买。 9.用银行卡或公交一卡通或香港八达通卡都还不能直接过闸坐地铁,需要购票。
10.最后,我们还得告诉乘客,那个绿色的圆片就是单程票。有很多乘客对单程票的模样表示了极大的好奇。
我们的单程票长得真的有那么奇怪吗? 闸机: 进入闸机时: 1.进入闸机时:首先要把单程票或储值卡在入站闸机的验票处(即机面上一块小玻璃)处刷一下。单程票、储值卡在入站时只是记录入站情况。
当这两种票刷在显示屏是绿色箭头亮时,闸机门就打开,乘客可以通过,如果操作不对,就会亮起红色叉,闸机门不会打开。 2.有很多乘客会在没有刷亮绿色箭头时就冲到闸机门口,这时闸机上的红灯就会不停闪烁,并发出报警声。
此时,只要乘客退到闸机外,当红灯不再闪烁时,再把票卡放在上面刷亮绿色箭头,闸机门即会打开。 特别提示:进入闸机后,切记要按指示牌乘向下的电梯,才能看到地铁。
昨日有群老伯伯们,进了闸机后,在上面转了一圈没瞧见地铁就稀里糊涂跟着出站的人群跑了出来,花了钱,地铁没坐着,还要找人投诉,真是辛苦啊。:) 出闸机时: 1.一定要提示乘客把单程票卡投入投票口中,闸机门才会打开。
有些乘客象入闸一样,把单程票刷一下,那样做闸门是不会打开的。 2.储值票卡在出站时刷一下,就会根据卡上出入站记录,自动扣除票款,闸机门打开。
3.在出闸时,也要请乘客最好站在闸机通道口处操作,而不是冲到闸机门前,这样与入闸一样,极易造成闸机报警。从而关闭闸机门。
4.跟进站一样,操作正确时绿色箭头亮,闸机门就打开,乘客可以通过。操作不对,就会亮起红色叉,闸机门不会打开。
友情提示: 1.我们的闸机很聪明,他记得刷了几次入,几次出。有时有人刷了卡没有出,他的门就不会关。
这时,只要我们按出或入的方向让他感应到有相应数次的物体通过,他就会关上门了。 2.一卡一次只限一人使用。
使用储值卡时,不能如公交票卡般连续刷几次。因为我们的卡是分段收费的,所以要一次入站、一次出站的纪录才算完整。
这也可以有效防止逃票。事实上,就昨日所见,逃票的人还真不少。
3.买票后,在地铁内最多能呆120分钟,超时要补交全程最高票款,即5元。 4.如果乘客的票或卡经正确引导后仍不能刷开闸门,即请他们去售票问询处找地铁公司处理。
5.如果自动售票机出现死机情况,请找我公司的驻站维护人员处理。 6.如果在自动售票机死机时,乘客的钱票出现问题,如收钱不出票,出票又没找零等就直接带乘客去售票问询处找地铁公司处理。
3. 城市卡怎么坐地铁
乘公交、缴自来水费也能使用城市卡了,这个消息引起市民的普遍关注。昨天(29日),记者从城市一卡通有限公司和12319城建热线了解到,截至目前城市卡已在本市发行了20多万张,特别是从10月28日起,每天咨询量激增,人们普遍关心这张卡如何“通行”于多个领域,怎样在地铁、出租、公交上正确使用,余额如何查询等。针对这些具体问题,12319热线邀请了一卡通公司的专家为市民详细解答。
在公交出租地铁上使用
城市卡各享各的优惠
公交:享受九五折优惠
现在每辆公交车上都有两个刷卡机,其中新装的刷卡机是城市卡的刷卡设备。原有的IC卡在过渡期内仍可以继续在原刷卡机上正常使用。一卡通车载刷卡机的屏幕下面,黑色面板处为刷卡区。
当听到“嘟”的声音,同时车载机顶部亮绿色指示灯表示刷卡成功。刷卡失败时,有语音提示。在公交车上刷卡时,车载机显示票价的屏幕下边是扣除本次车费后卡内余额。目前,城市卡在市内公交车享受九五折优惠。
地铁:允许透支一次
乘客持城市卡坐地铁时,在进出站时需在一卡通专用通道的刷卡区上各刷一次卡,否则城市卡将无法正常使用。持城市卡坐地铁时,如因城市卡故障而无法正常进出站时,可以将城市卡交到地铁站点内的客服亭,检查是否需要进行“更新”。如果不需要进行“更新”,需到一卡通指定的客服中心进行处理。
持城市卡乘坐地铁可享受9折优惠。当乘客持城市卡坐地铁时,卡内余额大于0但不足以支付当次乘车费用时允许透支一次,在下次充值时透支部分金额自动扣除。
出租车:三种办法判断刷卡成功
当乘客到达目的地,驾驶员翻起空车灯后,可以选择用城市卡付费,此时只需将城市卡放置在空车灯底座的刷卡感应区即可。刷卡成功后不用按键,计价器会自动打印发票。专家介绍,有三种方法可以判断是否刷卡成功。刷卡成功后(不需要按键),一方面,计价器会自动打印发票;另一方面,计价器的金额显示屏会回到0.00的状态;再有,刷卡信息将打印在发票上的卡号、卡原额、卡余额等位置。
现金付费时,需要在空车灯立起后按“现金键”才能打印发票,同时金额显示屏回到0.00状态;刷卡付费不需要按“现金键”,刷卡成功后,计价器自动打印发票,同时金额显示屏自动回到0.00状态。
入户缴水费暂不能用城市卡
10月28日起,持城市卡可以缴纳自来水水费。但是,目前只有到自来水营业厅办理缴纳水费业务时,才可以选择使用城市卡。入户收缴水费时,暂不能使用城市卡,只能付现金或使用银联卡刷卡
希望能采取我的答案
4. 在地铁站办理公交卡都可以在那里使用
在很多公交总站都有蓝色的公交IC卡发售充值网点的岗亭 在那种地方即可办理
你只需要缴纳20元押金和首次充值的金额(至少20元)就可以办理一张成人卡
另外 在很多地铁站和邮局储蓄所也可办理IC卡
坐车刷卡办法:
600路以下的公交线路 无论空调车或是非空调车 无论乘坐里程远近 一律0.4元/次
600路以上900路以下的公交车线路 单一票价的线路0.4元/次 分段计价的线路享受原票价的4折优惠
900路以上的线路 单一票价的线路享受4折优惠 分段计价的线路 北京境内的享受4折优惠 北京境外的享受8折优惠
另外 使用公交IC卡没有时间期限 离京不再使用的时候退卡即可
5. 在北京怎么用一卡通坐地铁
1.需要办理1张北京市交通一卡通卡。各公交枢纽和各地铁站均可办理,费押金20元,余额随意充值,要求不低于20元。
2.进入需要乘坐的地铁站,通过安检后,刷一卡通卡即可通过闸机进站。
3.到达目的地后,刷一卡通卡通过闸机出站。
扩展资料
北京市政交通一卡通卡适用范围:
(一)公共电汽车
1. 持卡乘坐公共电汽车线路车辆时,可享受相应的折扣优惠。
2. 持卡乘坐单一票制线路车辆时,在上车时刷卡一次,扣除应收票款。
3. 持卡乘坐分段计价线路车辆时,须在上车和下车时各刷卡一次,上车刷卡打标记,下车刷卡扣除应收票款。
(二)轨道交通
1.持卡乘坐本市轨道交通全路网(含首都机场轨道客运专线)实行单一票制单程票价须根据轨道交通刷卡消费票价规定执行。
3.持卡人须在进站和出站时各刷卡一次,进站刷卡打标记,出站刷卡扣除应收票款。
(三)出租汽车
持卡人下车时刷卡,扣除乘车款。
(四)公园景点
持卡人在检票入口刷卡一次,扣除应收款即可入园。
(五)S2线
持卡人在进、出闸机检票各口刷卡一次,扣除应收票款。
(六)小额消费场所
持卡人按照小额消费场所服务提示刷卡消费即可。
(七)相关规定
1.持卡用户乘坐公共电汽车时,如卡内余额不足以支付当次乘车费用,但大于或等于本条线路最低票价的折扣后金额,可以持卡透支乘坐本次车。持卡用户乘坐轨道交通时,如一卡通卡内余额低于单程最低票价时,应充值或现金购票进站。
2. 乘坐出租汽车时,不可透支消费。当卡内余额不足以支付本次乘车款时,差额部分使用另外一张卡支付或使用现金支付。
3.其他刷卡消费领域均不可透支使用。
4.一卡不能多人同时使用。
参考资料来源:市政交通一卡通-服务指南
6. 公交卡怎么用的
将公交卡在公交车上或者公交车站入口的打卡器磁卡识别部位放置(不必挨上)超过0.2秒以上就可以了(如果公交卡或打卡器有失磁问题的话需要更长时间)打卡器会提示刷卡成功。
公交卡乘坐地铁票价按里程分段计价。里程分段计价办法为:起步4公里以内2元;4至12公里范围内每递增4公里加1元;12至24公里范围内每递增6公里加1元;24公里以后,每递增8公里加1元。
公交卡在乘坐公交车换成轨道交通(地铁)工具时;在两小时内换成又优惠一元;同时从轨道交通换乘公交车时在规定时限内页又优惠一元。
公交卡
城市中乘坐公交车时一般都使用IC卡。有专门的公交卡,也有和银行卡合用的公交卡,即既可以当银行卡使用,也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费,出门不再需要带一堆的散钱,既方便又时尚。
2015年1月15日,交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。《意见》称交通部研究制定智慧交通发展框架,实现ETC、公共交通一卡通等全国联网。
公交卡分类:
A卡:通用优惠卡(俗称电子钱包),享受现行票价的八折优惠(限市内公交车),郊线车不打折,可根据需要灵活充值,准乘装有车载机的所有公交线路。
B卡:成人优惠卡(简称成人卡) ,该卡具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为:每月固定充值钱数,准乘固定次数,使用期限为当月1日至月底,过月余次作废,一次可以充12个月的月票,每月不够用的话,可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同,用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期!
C卡:学生优惠卡(简称学生卡)。只限本人使用,具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为:每月固定充值钱数,准乘固定次次,但比B卡优惠,使用期限为当月1日起至月底,过月余次作废,一次可以充12个月的月票;电子钱包区的使用办法和A卡相同,用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。
D卡:老年免费乘车卡(简称老年卡)。只限本人使用,具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数,一次充12个月,每月固定次数,过月余次作废;电子钱包的使用办法和A卡相同,用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
7. 北京地铁怎么办卡怎么坐
北京市政交通一卡通,简称一卡通(通常被百姓称为“公交卡”),广泛应用于北京区域内交通、零售、餐饮、医疗服务、自助服务等领域:
交通:一卡通可以应用于北京市区域内的全部地面公交和轨道线路,且乘坐公交车刷卡享有4折优惠,部分出租车也可以使用一卡通付费;
办卡&充值:
申办时须交纳20元/张的押金,即时办理。申办时须同时充值,首次充值金额不低于20元,再次充值额需为10元或10元的整倍数。卡内余额不超过1000元。如有透支情况,持卡人充值时应先偿还e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333363356539透支款。
办理地点:很多公交总站都有蓝色的公交IC卡发售充值的岗亭,在那里也可办理,此外,很多地铁站或城铁站及邮局储蓄所都可办理。
使用方法:
1、乘公交车
乘单一票制线路车辆时,仅须在上车时刷卡一次,即时扣除票款;乘分段计价线路车辆时,须在上车和下车时各刷卡一次,上车刷卡打标记,下车刷卡扣除票款。
2、乘轨道交通
须在进站和出站时各刷卡一次,进站刷卡打标记,出站刷卡扣除应收票款。
3、出租车
下车时刷卡,扣除乘车款。乘坐出租车时,不可透支消费。当卡内余额不足以支付本次乘车款时,差额部分使用另外一张卡支付或使用现金支付。
贴士:
持卡乘坐交通工具时,如卡内余额不足以支付档次乘车费用单大于或等于0.1元(不包括轨道交通机场专线),可以持卡透支乘坐本次车。透支金额在充值或者退卡时偿还。
退卡&退资
办理退卡、退资都应在一卡通公司指定网点办理,退还时回收卡片,退还押金。