育才学习网1. 怎么加入易到用车
预订
登陆易到用车网注册会员（会员可跳过此环节）。
选择所需要的服务类型：接机服务，送机服务，跑一趟，日租，半日租等。
填写预订信息：时间，地点，车型，服务对象
提交订单：信用卡，网银，支付宝，账户余额等在线支付后，提交订单。
派车
预订成功后，后台将核对订单详情，确认司机和车辆，发送派车短信，司机到达预定地点，派车成功
用车
变更行程：
如需变更行程，客户可直接和司机进行沟通，如果与原始订车距离大致相同，那么可直接变更，如果大于原始行程距离，那么司机需点击变更计费按钮，超出部分要另计费用。
续租：客户如何需要续租，要提前和客服联系，如果使用原车，续租费用另外计算，如果换车，则需要提前一小时订车。
完成
用车完成后，如果没有产生其他费用，则直接寄送账单，如果有其他费用，则需上网补齐账款后，发送账单。
退订：
提前一小时免费退订
提前一小时内，扣除30%违约金
超过预定时间，需要扣除50%违约金
参考资料： 易到用车网
2. 易到用车是什么可以用滴滴快车软件吗
不行的，要用易到用车自己的APP。
易到用车在5月21日的全民免费搭车日推出免费搭车后，滴滴快的也在5月22日召开滴滴快车发布会。两家公司如此密集地发布产品，足见它们对免费搭车的敏感程度。
相距一天上线的免费搭车产品却有着明显的差异。首先，人们对滴滴宣称补贴10亿却每周只免费一天的做法有些诧异。进而，对小体量的易到用车不做补贴但是能做到不限时免费的模式也会感到惊奇。到底什么是免费搭车？免费搭车与快车有什么区别？免费搭车的出现对行业又有什么影响？
这两种市场定位以及面向用户群体不同的免费搭车模式，伟哥认为有以下几点不同。
首先，易到要做的不同于拼车，而是搭车。搭车与拼车有本质的区别，搭车是征得车主同意免费乘车完成一段行程，拼车则是参与拼车的人AA制付打车款，均摊费用减少。
其次，在模式上，易到要做的以及在呼吁的是北美Carpool式的免费搭车模式。是可以凭借搭车周游全国的模式，让搭车者不用上马路拦车，这更近乎公益。滴滴快的则更像是专车的限时免费。
第三，在免费的方式上。易到用户无需优惠劵，只要通过“免费搭车”成功预订出行，就可以享受免费乘车服务。滴滴快的顺风车则是基于“快车业务”，用户只能在每周一享受该服务，每位乘客、每天只有两次15元的免单机会。
第四，在车型上。易到“免费搭车”服务适用于全系车型，比如沃尔沃S60L、奥迪A6L、特斯拉、宝马奔驰等，会针对全民全天开放。
争相推出免费搭车对于行业的几点影响
滴滴快狂砸10亿元车补的推广方式也是颇为野蛮暴力，假如没有雄厚的资本支撑真的不好说，当初的滴滴和快引领了烧钱抢市场的玩法，现在连外来的和尚Uber也陷入了这个怪圈。而易到免费搭车的反补贴模式则是给行业来了一个“脑洞大开”。
易到免费搭车对行业的影响这主要表现在以下两个方面：
易到、滴滴快的都做免费，那么神州租车、Uber、PP租车等会不会同样跟进提出免费？
如果免费搭车在全行业盛行，对烧钱抢市场份额的价格战会有什么影响？
无论是专车、免费搭车，还是面向出租车的打车，这些产品所代表的都是都是能够改变人类生活方式的商业模式。虽然模式有创新，砸钱烧钱的业务推广方式却从来没有变化，中国的市场永远都是有以烧钱撒血论英雄的，但是钱烧光以后会怎样呢？
3. 易到用车和滴滴专车有什么不同
1. 易到用车是最具创新商业价值的汽车共享互联网预约车服务平台，是中国第一家专业提供专乘约租车服务的电子商务网站。易到用车隶属于北京东方车云信息技术有限公司，于2010年5月创立，总部设立于中国北京。2015年1月18日， 易到用车与海尔产业金融联合宣布，成立双方的合资公司“海易出行”，易到方面表示将联合海尔推出汽车租赁业务，并在未来5年的商业计划中，将“海易出行”做到80亿元的价值。每辆车都配有专职的司机，易到用车暂时不提供自驾服务。通过下载手机应用终端，或者登陆网站等方式，用户可以随时发出订车需求，距离最近的车辆就会来接。
2. 滴滴专车是滴滴打车2014年8月19日宣布推出的为高端商务出行人群提供优质服务的产品，也是针对传统出租车行业推出滴7a686964616fe4b893e5b19e31333337613833滴打车软件之后上线的第二款产品。滴滴打车软件面向出租打车用户群体，而滴滴专车则面向中高端商务专车群体，这意味着对用车行业的覆盖将更加全面，也能够为用户提供更加多元化的出行。滴滴专车目前在北京、广州、深圳、上海、杭州、厦门、郑州 等一线城市已经开通。针对近期一些打车软件提供的“专车”服务，交通运输部表示，“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用。各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则，承担应尽责任，禁止私家车接入平台参与经营，让使用“专车”服务的乘客更加安心、放心出行。
