1. 哈佛H6 怎么样
你好
最不满意的就是小六的动力了,这么大的一台suv竟然用这么落后的一台三菱2.0升发动机,动力怎是一个肉字了得,光是动力肉就不说什么了,关键是它这动力也太对不起他的油耗了,12个多油,这是要抢呀,我的160马力的途观也就10个左右的油呀!
动力,变速箱排档。这个车的变速箱很垃圾,比我开的教练车还垃圾,真的,冷车的时候档位那叫一个排不动啊!而且车子在没有完全停下来之前,2档进1档,让人感觉根本就进不去,有时候感觉档杆要被我弄断了!而且档位很硬。还有很多小毛病!
后玻璃不能全部下降,车上味道大点,我买了三个碳包,一盆花去去味。4S店加价情况很不爽,我加了10380,但是还没给我配齐,经销人员还带我去他们装饰店买东西,我不是猪,这明显是有猫腻的,我才不在你这买了,经销人员素质有待加强啊。
缺点说几个吧,1个是2档偶尔会有顿挫感,主要是进4当的时候顿挫感比较强。2个就是车内很容易进灰尘,应该是密封性不好吧。3个就是胎压监测会有0.1到0.2的显示误差,很多朋友都说没事就连4S点的维修师傅也说正常,但自己总觉得有点问题。
档位挂入感很涩,尤其1、2档,而且行程较长!离合器很深,如果遇到堵车,左脚肯定得累酸咯。还有一点很不满的呢是等车时间真的是太长了,没见过这么滴,不知道是销售故意为之呢,还是什么!如果不是因为喜欢这车,估计肯定换车了。。
不满意的地方也是有的,比如空调旋钮,我是做汽车模具的,给很多汽车厂家做过空调出风口 旋钮这一块,多数是合资企业。 相比合资车型我觉得H6的温度调节旋钮写的有些松散,而且间隙过大,给人一种不敢用力的感觉,希望厂家可以改进。
A柱不合理挡住视线比较多,挂档比较重,一档有时不好挂,起步动力不足,但是离合器慢放,不踩油门肯定成功,各档齿设计比较不合理,新车味道太大了!一档入二档会有卡的感觉,开自动空调会有点共振!如果排气管是双出的就好了!
新手起步的时候,会熄火,而且熄火的时候动静很大,很吓人的感觉,不知道是不是出于保护发动机的原理,别的柴油车二档起步很轻松,这款车好象不行,在市区行驶的时候换挡很频繁,驾驶不熟练的话顿挫感会很大,不适合新手驾驶!