1. 车辆中途抛锚对这件事情的认识该怎么写
1、保持镇定,不要惊慌。
将车移至公路或高速公路右边允许停车的地方。如果是在公路上,离车后至少20米的地方应摆放一个三角危险警告牌;如果是在 高速公路上,距离则至少应是60 米。若您没有三角危险警告牌,可打开车辆的行李舱及发动机盖代替,不能用石块、砖头代替三角危险警告牌,这对后来车辆造成很大危险。
2、亮起危险信号灯。
为了安全起见,不可让乘客留在车内或站在车辆四周。您若需留下来帮忙,应该站在距离来往车辆较远的另一边。
3、如果车在夜晚抛锚,必须将危险警告灯放在车顶上同时打开示宽灯以向其他公路使用者示意。
4、如果车在高速公路上抛锚,可到最近的电话亭打电话寻求支援。
5、如果车在隧道中抛锚,千万别置之不理。相反的,您应该到最近的电话亭打电话向控制中心寻求支援,而后者就会安排拖车将车拖离隧道,直达安全地点。随后,您可打电话给相熟的拖车服务站,将车拖往修车厂进行修理。
2. 车辆中途抛锚对这件事情的认识该怎么写
1、保持镇定,不要惊慌。
将车移至公路或高速公路右边允许停车的地方。如果是在公路上,离车后至少20米的地方应摆放一个三角危险警告牌;如果是在 高速公路上,距离则至少应是60 米。
若您没有三角危险警告牌,可打开车辆的行李舱及发动机盖代替,不能用石块、砖头代替三角危险警告牌,这对后来车辆造成很大危险。 2、亮起危险信号灯。
为了安全起见,不可让乘客留在车内或站在车辆四周。您若需留下来帮忙,应该站在距离来往车辆较远的另一边。
3、如果车在夜晚抛锚,必须将危险警告灯放在车顶上同时打开示宽灯以向其他公路使用者示意。 4、如果车在高速公路上抛锚,可到最近的电话亭打电话寻求支援。
5、如果车在隧道中抛锚,千万别置之不理。相反的,您应该到最近的电话亭打电话向控制中心寻求支援,而后者就会安排拖车将车拖离隧道,直达安全地点。
随后,您可打电话给相熟的拖车服务站,将车拖往修车厂进行修理。
3. 艾青的盼望
“洁白的浪花”和“铁链的喧嚣”分别从哪两个角度写的?有什么好处?它描述了海员在“起锚”和“抛锚”时的喜悦心情和两种“盼望”:一种是“盼望出发”,因而便喜欢看到“起锚所激起的那一片洁白的浪花”;一种是“盼望到达”,因而就很高兴听到“抛锚所发出的那一阵铁链的喧哗”.诗中描述海员的两种“盼望”,实际上是对新中国海员乐观、豪迈的性格和敢于斗争、敢于胜利的英雄气概的赞扬.因为对于海员来说,“盼望出发”就是企盼与惊涛骇浪作斗争,“盼望到达”就是期待与向往胜利地到达目的地.没有出发,就无所谓到达;没有战斗,也就谈不上胜利.因此,海员们的两种盼望正是表达了对战斗与胜利的渴望.推而广之,出发与到达?d?d战斗与胜利,岂只是海员们的两种盼望?每一个革命者在人生的征途上不也常常在脑海里涌现这两种盼望么?船在海上,会不停地遇到风浪:人在世上,会不断地碰到困难.一个真正的革命战士,就应该象英雄的海员那样,对困难的回答是战斗,对战斗的回答是胜利.这就是《盼望》一诗给我们的深刻启示.盼望(艾 青) 一个海员说, 他最喜欢的是起锚所激起的 那一片洁白的浪花…… 一个海员说, 最使他高兴的是抛锚所发出的 那一阵铁链的喧哗…… 一个盼望出发 一个盼望到达 1979年3月,上海 (选自《归来的歌》,四川人民出版社1980年出版) 一首好诗,能给人以启迪、遐想,而且往往是读者意会到的要比诗人字面上写出的还多.艾青的《盼望》就是这样一首好诗.它一共只有六句,描述了海员在“起锚”和“抛锚”时的喜悦心情和两种“盼望”:一种是“盼望出发”,因而便喜欢看到“起锚所激起的那一片洁白的浪花”;一种是“盼望到达”,因而就很高兴听到“抛锚所发出的那一阵铁链的喧哗”.至于海员们为什么喜欢“盼望出发”,又为什么高兴地“盼望到达”,诗人没有说,留给读者去思考. 艾青一贯强调诗歌的语言应富有启示性.他的《诗论》有云:“启示的语言,以最平凡的外形,蕴蓄着深刻的真理.”他的许多歌唱平凡的真理的短诗,大都是“以最平凡的外形”抒写他对社会和人生的真知灼见,语言都富有启示性 .《盼望》一诗也是如此.诗中描述海员的两种“盼望”,实际上是对新中国海员乐观、豪迈的性格和敢于斗争、敢于胜利的英雄气概的赞扬.因为对于海员来说,“盼望出发”就是企盼与惊涛骇浪作斗争,“盼望到达”就是期待与向往胜利地到达目的地.没有出发,就无所谓到达;没有战斗,也就谈不上胜利.因此,海员们的两种盼望正是表达了对战斗与胜利的渴望.推而广之,出发与到达——战斗与胜利,岂只是海员们的两种盼望?每一个革命者在人生的征途上不也常常在脑海里涌现这两种盼望么?船在海上,会不停地遇到风浪:人在世上,会不断地碰到困难.一个真正的革命战士,就应该象英雄的海员那样,对困难的回答是战斗,对战斗的回答是胜利.这就是《盼望》一诗给我们的深刻启示. 艾青诗作刻意追求单纯的美、朴素的美.这首小诗意象单纯,主体是两个海员的两句富于形象的话,而这两句话又由两个象征性意象组成.诗人正是通过对两种盼望的具体、形象的描绘,深刻地揭示一代海员的思想情怀.诗作完全采用口语入诗.诗人曾说:“我用口语写诗,没有为押韵而拼凑诗,我写诗是服从自己构思,具有内在的节奏,念起来顺口,听起来和谐就完了.”(《诗论》)这首小诗正是这样.诗中两句散文句式的诗行长达二十余字,但念起来像山泉一样自然流泻,显示出朴素自然、清新流畅的语言美. 【 起锚与抛锚 】 汹涌着波涛的大海无边无沿…… 诗人对于大海是太熟悉了.它的欢乐,它的痛苦,它的辽阔,它的深邃,它的浪花,它的浪谷…… 在他19岁的时候,就乘过一条邮轮漂洋过海.而后又几次出国,到过欧洲、南美洲等地.他对海员的生活也是非常熟悉的.1979年,他在上海写下《盼望》一诗. 这首诗是写海员们的生活的,着重在写海员们的心情.海员们长期在海上生活,远离大陆,远离城市和乡村,远离普通的、喧嚣的生活,也远离亲人.他们的生活是单调的,而又是别具一格的.这样长期的海上生活,养成了他们特有的性格,也塑造了他们特有的心态.可以说,他们的生活具有特有的风采,他们的生活是艰苦的,但也是富有诗意的.诗人对他们的生活很熟悉,完全可以从许多角度来写.而《盼望》一诗,却极其巧妙地只选了这样一个角度:以锚为中心,写起锚和抛锚.锚,是船上最富有代表性的特征.起锚和抛锚,又是海员生活的两个最富代表性的两个动作.起锚,意味着一次新的航行开始了,抛锚,意味着一次航行结束了.诗集中地写起锚和抛锚时海员的心情,并以海员的话来表达,就更具真实感和亲切感. “一个海员说,/他最喜欢的是起锚所激起的那/一片洁白的浪花……/一个海员说,/最使他高兴的是抛锚所发出的/那一阵铁链的喧哗……” 起锚和抛锚,是一次航行的两头,可以说,此时海员们的心情最激动.起锚,是新的工作开始了,海员们盼望着去建立新的业绩.抛锚,是一次工作结束了,取得了这次航行的胜利.诗人对海员们的这种心情很理解,抓住起锚和抛锚来写,既准确又很精练地能把海员的心情写出。