1. 关于桥的说明文怎么写
桥,是一种特殊的建筑物,是经过放大的一条板凳.它使得车辆能够快速而方便的穿越河流、峡谷、公路和铁路等障碍物,已成为国家交通运输系统的一个重要组成部分.跨河的桥使人们不用乘船过河,也无需绕道而行;跨越峡谷的桥使人们不用在陡峭的山坡上兴建公路;跨越公路和铁路的桥使车辆和火车不必停下来,让其他车辆通过. 建桥最主要的目的,就是为了解决跨水或者越谷的交通,以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻.若从其最早或者最主要的功用来说,桥应该是专指跨水行空的道路.故说文解字段玉裁的注释为:“梁之字,用木跨水,今之桥也.”说明桥的最初含意是指架木于水面上的通道,以后方有引伸为架于悬崖峭壁上的“栈道”和架于楼阁宫殿间的“飞阁”等天桥形式. 中国十大名桥(1)卢沟桥(2)广济桥(3)五亭桥(4)赵州桥(5)安平桥(6)十字桥(7)风雨桥(8)铁索桥(9)五音桥(10)宝带桥 写历史名桥就写他的历史和发展,以及在现在存在的意义,你可以在网上搜索一下关于赵州桥的文章;如果写自己熟悉的桥的话,就可以写它的传说,比如在老人口中的它的事迹,建造之类的,以及他的现状。
2. 四年级作文桥 怎么写
我们的桥可多了!
最初,人们将一根木头架在河的两边,这就是最早的桥——独木桥,这种桥上面只能走一个人,而且如果河面很宽的话,一根木头还连不过去.
随着历史的变迁,聪明的劳动人民发现用石头砌成的石拱桥坚固、美观,于是,很多石拱桥就诞生了.有些石拱桥至今还保存完好,如我国河北省的赵州桥就是我国现存年代最早的一座单孔石拱桥,距今已有1400年的历史了.赵州桥是隋朝石匠李春设计建造的,它像一弯新月浮出水面,在漫长的岁月里,经受了洪水冲击、地震摇撼、车马重压和风化腐蚀等考验,至今仍然比较完整地保持着原来的结构,这在世界桥梁建筑史上不能不说是一个奇迹.
1957年人们又在长江上建起了第一座长江大桥——武汉长江大桥,它全长1670米,有8个桥墩,分上层公路桥和下层火车桥.从此,武汉三镇联成一体,形成了“一桥飞架南北,天堑变通途”的立体交通格局,成为江城武汉的一道壮丽景观.
随着时间的演变,时代的进步,城市的车辆越来越多,为了解决交通矛盾,人们在城市的上空用钢筋混凝土建起了多层的立交桥.纵横交错的桥面上,各种车辆来来往往、川流不息,它们四通八达,畅通无阻的行驶,极大地节约了人们宝贵的时间.
建桥的材料由最初的木头,到后来的石块,演变成现在的钢筋混凝土结构,凝聚了多少桥梁设计师们的心血和智慧呀!给我们城市带来了方便,同时也给我们的城市增添了许多靓丽的风景.
3. 用什么描写方法写桥
说明方法描写桥。
我们在去南京的路上,我们经过了南京长江大桥.
在还没有到长江大桥的时候,奶奶就说:“子烨,快看!要到长江大桥了!”我们怀着激动的心情等待着长江大桥的到来.
长江大桥位于南京市西北面长江上,连通市区与浦口区,是一座我国自己设计建造的双层双线公路、铁路两用桥,也就是桥上通汽车,桥下通火车,1968年12月29日竣工.上层的公路桥长4589米,车行道宽15米,可容4辆大型汽车并行,两侧还各有2米多宽的人行道;现在已经显得陈旧,我们去的时候正在翻修.桥下可行万吨巨轮.整座大桥如彩虹凌空江上,十分壮观.下层的铁路桥长6772米,宽14米,铺有双轨,两列火车可同时对开.其中江面上的正桥长1577米,其余为引桥,公路引桥采用富有中国特色的双孔双曲拱桥形式.公路正桥两边的栏杆上嵌着200幅铸铁浮雕,人行道旁还有150对白玉兰花形的路灯,南北两端各有两座高70米的桥头堡,堡内有电梯可通铁路桥、公路桥及桥头堡上的了望台.堡前还各有一座高10余米的工农兵雕塑.南堡下是一个风景秀丽的公园.
耳听为虚,眼见为实,今天我终于看见闻名天下的南京长江大桥了!听奶奶说,这座桥是当时科技最先进的一座桥,与现代型的大桥相比看起来已经不再光彩照人了.
4. 火车过桥应用题及答案
问题1.已知一铁路桥长1000米,现有一列火车从桥上通过,测得火车从一开始上桥到车身过完桥共用1分钟,整列火车完全在桥上的时间为40秒,求火车的速度及火车的长度?
2.一辆列车通过450米长的铁桥用了23秒,经过一位站在铁路边的工人用了8秒,列车的速度和长度各是多少? 3. 铁路沿线的电线杆间隔是40米,某旅客在运行的火车中,从看到第1根电线杆到第51根电线杆正好是2分钟。火车每小时行多少千米?4.某列火车通过360米的第一个隧道用了24秒,接着通过第二个长216米的隧道用了16秒;求这列火车的长度? 5.某列火车通过250米长的隧道用25秒,通过210米的隧道用23秒。若该列火车与另一列长150米、时速为72千米的列车相遇,错车而过需要几秒钟?6.
一列火车通过297米长的停车场需42秒,通过216米长的大桥需33秒。问:这列火车长多少米?
答案1. 设火车的速度为a米/秒,车身长为b米
1分钟=60秒
60a=1000+b
40a=1000-b
100a=2000
a=20米/秒
b=60x20-1000
b=200米
车身长为200米。车速为20米/秒
火车过桥问题关键是有个车身长的问题。所以火车过桥的时候,全部通过要算车身。 2设车长Xm 车速Ym/s
火车过桥从车头进桥到车尾出.桥 实际应桥长加车长 用时23秒 可列方程
X+450=23Y (1)
火车过人从车头到车尾 人车相对位移 可列方程
8Y=X (2)
(1)(2)方程联立求解 得 X=240m Y=30m/s 3.51根电线杆就是有50个间隔,然后50*40=2000,2000再除以2=1000是每分钟走的速度,每小时速度是多少就是1000*60=60000(m)60000m化单位就是60km/h
4. (360+x)/24=(216+x)/16
x=72m 5. (250+x)/25=(210+x)/23
x=250m v=500/25=20m/s 72km/h=20m/s
(150+250)/(20+20)=10秒 6.解:1、火车通过297米长的停车场需42秒,通过216米长的大桥需33秒,可知通过(297-216)米要用(42-33)=9秒,于是可求行火车速度为(297-216)/(42-33)=9米每秒。
2、火车通过297米长的停车场,相当于开了297米,还需要开一个火车的长度才能完全通过这个停车场,因此可知火车长度为42*9-297=81米。
答:这列火车长81米。 祝学习进步!
5. 小学数学题(火车长度与桥的长度怎样解)
这是过桥与隧道问题
解这类应用题的关键是必须弄清楚距离。
如一列火车通过一座大桥(或一条隧道时),火车从车头上桥(隧道)到车尾离桥(隧道)所行的路程等于“桥长加车长”。
再如两列火车相向而行,从车头相遇到车尾想离,两列火车所行的列车为两列火车车身长度之和。
所以只要距离清楚了,下面的解答方法与行程问题的方法基本相同。
比如你的题里所谓“经过大桥”,指的是从车头上桥算起到车尾离桥为止,火车所行的路程等于
桥长加车身的长度。再根据行程问题的关系式:时间=路程÷速度,可求出全车通过所需要的时间。
(315+1035)÷30=45秒
6. 四年级写桥作文怎么写上册
世界上有各种各样的桥,在我的心目中,最难忘的是我童年的桥。
姥姥家附近有一条一米多宽的小溪,里面有些许潺潺流水,清澈可爱;小溪两边是平整的沙滩地。每次去姥姥家,我都喜欢到那里玩,每次都有新意,非常有趣。
今年夏天的一个半下午,我又在那里玩耍,跳过来、蹦过去,溅到身上好多泥点,脸也花了,别提多高兴了。这时,我那铁杆粉丝,甩都甩不掉的跟屁虫——小表弟,也跃跃欲试地想跳着玩。我说:“切,你边上玩玩就行了,当心……”话语未完,他已以一个“可优特”[ctue]的姿态跌入水中,成了个泥猴子,又想哭,还像笑,让舅妈笑着嗔怪我:“看你这哥哥,都不看好我们。”
谁知我们的嬉闹勾起了舅舅的童心,他笑着对我们说:“咱们来建一座“桥”,好吗?”我和小表弟高举双手双脚同意。说干就干,我帮着舅舅从家里拿来木棍竹竿和小绳子,很快搭起一座有比独木桥稍宽的单边扶手“小桥”,在上面跑来跑去比跳跃水面稳当多了。小表弟在桥上还模仿着开汽车,双手好像扶着方向盘,小嘴撅着呜呜作响,我们看着都哈哈大笑。舅妈也被感染了,心灵之桥沟通,加入我们的行列,追逐跑跳,真是高兴。
玩耍中不觉太阳西斜,我们要回家了。拆“桥”时小表弟又哭又闹,我望着我的“大河”我的“桥”,也依依不舍。站在水边,看着夕阳斜照,突然想到虽然没有“长河落日圆”的壮观景色,但也有“小桥流水人家”的气氛和欢快。
啊!我的桥,我童年的小桥。
7. 桥的文章怎么写
桥,大家所熟悉的事物,在山涧有独木桥,在公路有石拱桥,在城市有立交桥和天桥。
各地的桥,每一座桥都不一样,每一座桥的故事也不同。它是人们绝处逢生的一条通道,像一条远方的长虹出现在渴望者的心上。
日常生活中,既有有形的桥,也有无形的桥。当你要摆脱困难、跨过厄运时,你所期望的眼前那一座能使你峰回路转、顿入光明之地的“桥”。
这也许是“理解之桥”“友谊之桥”“心桥”、“智慧之桥”、“财富之桥”、“命运之桥”“人生之桥”“亲情之桥”…… 桥的功能是联接、勾通。 人在桥上走,水在桥下流。
桥上的人把桥当作了路,踩着蹈着。人总是这样的,认为自己是万物之灵长,有权阻止任何东西;桥下流着的水把桥当成了弱者,“哗哗”地琉着,这是一种嘲笑,笑桥无法阻止它那汹涌的波涛。
你是否会有同样的感觉,如果有就错了。每个人过桥的时候,总会弯下腰像奴才一样,我没见过哪个人挺着腰板走过这桥。
水更是可怜的,明明已从桥的胯下钻过,却还以为自己是如何强大,这也许是阿Q的精神胜利法吧!强者,总像桥那样默默无闻,桥可谓是“大智若愚”的典型。 ● 桥的学名叫万年桥,我称她友情之桥。
它曾陪伴我们走过幼稚,走过童真,走向靓丽的花季。古老的徽州文化造就了你,座座嶙峋的牌坊托举着你,细细柔柔的炊烟笼罩着你,双双深情的明眸挂念着你。
啊!亲情之桥——友情之桥,纯洁的色彩,矫健而有不失优雅的身姿,是我人生道路上的一缕春风,一抹阳光······ ● 听,桥下传来鸣琴一般淙淙的水声。它,就是太平桥,一座饱含我童年与亲情的桥。
● 用坚实宽厚的脊梁.背起了沉甸甸的希望,而它自己,却累弯了腰板。 ● 苏桥美,美在建筑。
玉环似的石拱桥,曲线优美柔和,置身桥上,清流可掬。单孔拱桥高大者驼峰高耸、气势雄伟,小巧者玲珑端庄、古朴典雅;多孔桥如一串珠链,使河面平添无限姿趣。
平直小桥桥面与岸持平,人行其上恍如凌波微步。至于九曲桥,则蜿蜒水面,尽得水趣。
还有带屋顶的廊桥,架于两楼之间,两旁朱栏碧槛,掩映生姿,倒映水中俨然海市蜃楼,桥影欲飞。苏桥美,美在题名。
有以货物命名的醋坊桥、枣市桥、鸭蛋桥等,有以景色命名的日晖桥、青山桥、绿水桥等,有以造型命名的门桥、城桥、亭子桥等,还有以花木、动物、吉祥含义命名的水仙桥、鹤舞桥、福寿桥等,桥名灿如花锦,雅俗共赏。苏桥美,美在诗词点缀。
唐代张继一首《枫桥夜泊》诗,使枫桥伴随寒山寺钟声名播南北。白居易的清词丽句,引人与之同寻“乌鹊桥红带夕阳”以及“扬州驿里梦苏州,梦里花桥水阁头”的美景。
苏桥美,美在具有神话故事和民间传说。与白娘子、许仙有关的吉利桥,琴高乘赤鲤升天的乘鱼桥,用柳枝作渡船的渡僧桥等,莫不发人遐想。
● 桥,成了家乡的一道特殊的风景。家乡的桥,不仅多,而且美。
● 家乡的桥,美的不光是桥本身,就连桥下也是一幅幅迷人的画卷。大川河的桥底下,被颇具匠心的人们种满了花草,从桥上走过,一年四季都有怡人的美景。
春天的嫩草刚给河床铺了一张柔滑的绿地毯,夏天的花儿就迫不及待将它装点成五彩。秋天,河床里的芦花汀草茫茫一片,给你以走进大草原的错觉,在这样的前上走过,连心也为之开阔。
而一座座汾河桥的两岸,循堤岸建起了秀丽多姿,风采迷人的汾河公园。或红或绿的灌木被修建成美丽的造型;椰树般的路灯摇曳着南国的风情;花砖拼砌的小路延伸出一个个甜美的憧憬,整个的汾河两岸,就是一个风情绝佳的长廊。
● 这桥,隔断了苦涩,连起了甜美;这桥,送走了贫困,迎来了富裕;这桥,送出了家乡的乌金滚滚,迎来了各地的财富滔滔,这桥,以自身的风采装点着家乡,亮丽着家乡,使这一黄土高原上的小镇成为塞上江南、人间天堂。能不爱家乡的桥?能不爱家乡? ● 桥啊,家乡的桥,民族的桥,你一端连着昔日的贫困,一端连着今日的繁荣,坚实的桥墩就是我们这个民族不屈的个性。
“一桥飞架南北,天堑变通途”,伟大的中国成功架设了一座座通向小康、走向世界的理想大桥。 ● 我见过那巍巍的穿山越岭的铁路桥,也见过那雄壮的索桥,但始终不能忘掉却是故乡的那座弯弯如月的小桥,卧在那清清的小河上。
“虹桥卧波”,小桥在我的记忆中,是那样的清晰,是那样亲切,还时时走进我的梦乡。 ● 故乡的小桥是有青石砌成的,桥面是十分平整光滑,桥的两旁是抚摸光滑了的小石柱护体,小桥离水面很低,似乎一伸手就可触摸水面,其实还远得很,河底历历可数的卵石,小虾在石间嬉戏、鱼儿在石上休憩和卵石旁长着绿油油的丝草在水波中荡漾,与倒影在水中的柳影相互辉映。
● 啊!故乡的石桥,愿你挺起坚强的脊梁,载着勤劳淳朴的乡亲,连同他们的未来和希望,奔向更加美好的明天。 ● 石板桥同溪水相伴,和大地相依,与日月相望,日日如此,月月如此,年年如此。
石板桥除赤裸硬朗的身躯外,一无所有。它不辱使命,承载践踏,或步履匆匆,或步履轻盈,身上有数不清的一双双脚印,有长年风雨雪霜侵蚀的斑驳痕迹,它饱经岁月沧桑,备尝世间凉热。
石板桥永远那样甘于寂寞,永远那样敞开。