1.如何写环境影响报告表
《建设项目环境影响报告表》编制说明
《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。
1.项目名称——指项目立项批复时的名称,应不超过30个字(两个英文字段作一个汉字)。
2.建设地点——指项目所在地详细地址,公路、铁路应填写起止地点。
3.行业类别——按国标填写。
4.总投资——指项目投资总额。
5.主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等,应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。
6.结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论,确定污染防治措施的有效性,说明本项目对环境造成的影响,给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。
7.预审意见——由行业主管部门填写答复意见,无主管部门项目,可不填。
8.审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。
2.环境影响评价的报告书格式
最低0.27元开通文库会员,查看完整内容> 原发布者:abc血色119 版号02环境措施落实情况报告书1、目的إ为了提高报告质量,统一排版格式,制定本作业指导书。
2、适用范围إ适用于评价人员编写的所有环境影响评价报告。3、职责与权限إ环境影响评价报告排版由报告编写人完成,项目组负责人负责报告排版质量的审查,技术负责人负责审核排版质量是否满足本要求,过程控制负责人复核技术负责人的审核结果。
4、具体要求إ4.1报告书封面排版格式4.2报告书排版格式4.3报告目录排版格式4.4报告正文排版格式4.5区域环评报告书/建设项目环评报告书的编写基本内容标准格式样本4.6报告表排版格式4.7环境影响报告规格为A4开本。报告书除封面、目录、资质、项目负责人证书、图件、支持性文件、专家意见及修改清单等单面印刷外,正文双面印刷,报告书正文采用小四号宋体,不得使用艺术体、斜体等字体,主要图件须彩色印刷,报告书报批版不得活页装订,应全部胶印。
报告书目录和正文每页设置水印防伪标识,标识内容为包头市环境科学研究院英文缩写,水印标识内容采用透明度15%,水印标识内容在版面内斜上方45°、居中。报告书附件应复印清晰(包括行文单位公章),省级环保部门审批的项目送审版和报批版全部胶印,报告书封面采用:天蓝色180g布纹纸。
报告表除封面、资质、项目负责人证书、图件、支持性文件、专家意见及修改清单等单面印刷外,正文双面印刷,正文采用小四号宋体,不得使用艺术体、斜体等字体,主要图件须彩色印刷,报告表报批版不得。
3.做环评报告前的那个申请怎么写
环评报告是有资质的环评机构写的,环境管理申请报告是建设单位写的.也可委托环评机构代劳.给您发北京,重庆两地申请表格式,供您参考.
重庆市建设项目环境影响评价文件审批申请表
建设单位(盖章)
项目名称
法定代表人 联系人 联系电话
通讯地址 邮政编码
建设依据 总 投 资 万元
建设地址 环保投资 万元
环境影响评价单位名称 环评证书号
环境影响评价合同号 环评费用金额
建设性质 □新建 □改扩建 □技术改造
占地面积 建筑面积 行业类别及代码
建设项目概况(生产、服务及建设内容、规模)
周围环境概况及环境敏感目标
污染物可能产生及排放情况、废水受纳水体、主要生态影响及拟采取的环保措施
环境影响评价主要结论
环评文件评估报告主要结论
污染物排放标准、污染物总量指标的落实情况
附件(相关材料清单):
1.建设项目环境影响报告书(表);
2.技术评估机构对环境影响报告书的评估意见;
3.涉及水土保持并编制环境影响报告书的项目,应有水行政主管部门审查同意的水土保持方案。
北京市建设项目环境管理申请登记表
北京市环境保护局:
现将我单位 项目有关材料 报你局,并申请办理有关环保审批手续。
项目名称 所在区县 总 投 资
(万 元)
建设单位 负责人 环保投资
(万 元)
建设地点 项目性质 主管部门
通讯地址 邮政编码 电 话
占地面积
(平方米) 建筑面积(平方米) 年增耗水量
(立方米) 0 年增耗煤量
(吨) 0
排水去向 是否在水源保护区 是否在无煤区
建设项目类别:
主要产品名称及年产量:
主要原材料名称及年用量:
周围环境概况:
备注:
预计投入使用时间:
申请登记人 联系电话 申请日期
申请单位盖章
4.环境影响评价报告书该怎么写呀
根据环评结果,除了个别敏感目标处超标,且提出了解决超标问题办法,其余环境影响一律达标。
环评报告的公示期从2008年1月2日至2008年1月15日。 承接环评工作的单位是上海市环境科学研究院,建设单位为上海磁浮交通发展有限公司。
根据公示办法,公众可在公示期限内,以电子邮件、信函方式向环评单位、建设单位及所在行政区域的街道办事处或镇政府反馈意见,并请注明“沪杭磁浮上海机场联络线公众意见”。 另据《财经》了解,该报告公示范围除了在上海环境热线上公布,其余官方网站未有任何公告,且当地媒体也被要求不对此公示内容作任何转载和报道,以确保磁悬浮项目顺利推进。
整个公布过程显得格外低调。 根据此次公布的最新确定的建设规划,为了可能避免或降低环境影响,该磁悬浮项目工程拟采取五大措施,其中包括原先拟定的备受争议的22.5米内的动迁范围线,并且由于工程主要位于城市区域,最大车速控制在200km/h以下。
此外,在选线上,线路基本沿既有交通走廊行走,可减少对周边环境的影响,同时又可以节约沿线土地资源;轨道梁断面形状优化:采用矩形梁,可使噪声能量更集中指向地面,减小对两侧区域的影响范围;工程在淀浦河段及白莲泾部分河段采取局部暗埋或基本暗埋方式,可避免环境影响。 根据规划,工程自既有磁浮上海示范线龙阳路站至虹桥综合交通枢纽,全长约31.8km。
线路主要沿现有城市道路、铁路、河道等交通走廊布线,自既有龙阳路站向西,经龙阳路、白莲泾至世博园区后,以隧道方式穿越黄浦江,再沿铁路新日支线进入上海南站,出南站后沿沪杭铁路至地铁莲花路站,上跨沪闵路沿淀浦河北岸,至沪杭铁路外环线后向北至虹桥综合交通枢纽。 行车的最高车速限定在200km/h,运营时间为6:00-22:00。
本次环评范围为:新建31.8km磁浮线,新建世博园站、上海南站站、虹桥站,改建龙阳路站,新建虹桥维修基地。 此次环评项目主要包括沿线的昼间声环境标准、水环境、沿线区域电磁场强度、空气污染程度等方面。
据《环评报告》的结论,该工程建设主要沿既有城市道路、铁路、河道等交通走廊布线。工程沿线四类区范围内,除龙阳路沿线及沪杭铁路沿线(虹梅路立交—地铁莲花路站段)昼间现状声环境略有超标外,其他路段昼间现状声环境均能达到功能区标准;相邻功能区敏感目标基本可达到所在功能区标准。
《环评报告》认为,项目建成后,在采取各项工程及环保措施条件下,全线敏感目标声环境质量基本可维持现状或达到相应功能区标准;环境震动可达到相应功能区标准。工程运行状态下,沿线区域电磁场强度远小于环境标准限值,与当地环境背景水平一致。
该工程产生的废污水均收集后纳管处理,无废气排放,对水环境和环境空气质量不产生影响。 《环评报告》认为,工程在严格执行国家和上海市的有关环保法律法规,落实环评报告中提出的各项环境保护措施的基础上,从环境保护的角度而言,工程建设可行。
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5.环境影响评价报告表该怎么写
我现在正在写生平第一本环评书。积累点经验,与君共勉!
首先找一个模板,与自己要写的项目类型越相像越好,当然这个可以在环评爱好者上下载,跟单位的前辈索要,或是文库之类的下载;
其次,搞清楚这个行业相关的法律法规,导则,规范,标准,收集这一类的,认真阅读;
再次,根据模板、项目的可行性研究报告、甲方提供的资料清单,编写环评书或表;
最后,当然要请前辈们看看,指点指点哪里不对,写得不恰当,虚心求教,然后修改定稿。
经过整个这样一个过程,会收获很大,之后的报告就是一样的啦,越感觉原来越得心应手吧,哈哈,我想应该是这样的。大家都是这么熬过来的么,加油吧!