育才学习网1.汽修学校月总结帮我写,可以读3分钟就行了
汽车修理学习月总结
通过此次学习我收获了很多东西，进一步了解了汽车的基本构造和基本知识，增强了团队合作精神，真正在工作中体会到了团队合作的重要性，同时也增强了积极面对和克服困难以及吃苦耐劳的能力，为以后对工作的适应打下了比较好的基础。
对于整车的拆解我们遵循着严格的流程，有着明确的分工，每个班分成三个组——主拆组、分拆组和数据登录组，这都对我们顺利的完成拆车实习起到了十分重要的作用。在正式的拆车之前我们首先对车辆的整车姿态进行了测量，对车辆的各个姿态进行拍照。在此之后有做了些拆车之前的准备工作，例如断电、放水和放油。之后我们进入了正式的拆解环节，在现场督导的指导下整车的拆解紧张而有序的进行。首先拆的是四门两盖，由于大多数同事没有拆车的经验，所以在拆的时候都没有找到技巧导致拆的比较慢。然后开始拆保险杠和翼子板。在拆车之前我一直都认为保险杠都是用金属等强度比较到的材料制造的，但是拆车的时候发现我们拆的车的保险杠是塑料的，感觉到有些难理解，保险杠是塑料的在汽车发生交通事故的时候又怎么起到保险的作用呢？通过别人的讲解使我走出了保险杠必须是金属制造的这个误区，原来采用塑料也有其优点。乘用车上的保险杠的主要作用是在碰撞的时候可以吸收掉部分能量，从而保证车辆乘员的安全，我们这个车前保险杠后面没有吸能块，其他的两辆车有吸能块，这样其吸能效果可能会更好。此外保险杠还可以起到装饰的作用，同时还可以减轻车辆的重量，我想可能还和行人保护有关系吧。还有原来我对汽车的各个灯的名称和作用也不是很清楚，通过电器科室的陈工的讲解是我了解了汽车各个灯的名字和作用，之后我又请教了我们班的宋督导进一不加深了对车灯系统的了解，从而分清了远光灯、近光灯、位置灯、制动灯、转向灯和倒车灯。像这样的事情还有很多，虽然在学校读书的时候也曾今学过，但是毕竟那时纸上谈兵。通过这次参加车辆的拆解实习，对汽车的常识有了更进一步的了解。再此之后我们又先后拆解了车辆的底盘部分包括离合器—变速器、前桥、后桥、前悬、后悬以及制动和转向的相关构造，之后移除了发动机。在整车的拆解之中没有去拆发动机和变速器，只是将发动机和变速器在离合器那里断开。在断开离合器之前也在书上看过离合器的构造，但是看了一段时间还是没搞明白怎么回事，在拆解离合器之后我向几个比较明白的同事请教了相关的问题，在他们的耐心解答之下我基本上搞明白了离合器的工作原理。有时候有些东西并不能通过看书来搞明白，通过观察事物和别人的讲解理解起来就相对容易很多，以后在工作做要学习的东西还有很多，在学习的过程当中必须要注意方法，利用正确的方法可以得到事半功倍的效果。
2.我是做汽车维修的,月底总结怎么写,谢谢了
工作总结构成与写法
（一）标题
标题，是一份总结的名称，表明这是一份什么样的总结。具体拟定时要根据总结的目的、内容来决定，力求准确、简洁、醒目。
专题总结的标题由单位名称、总结内容、总结名称组成，名称上可用总结、小结、情况汇报、专题报告等。例如《XX市邮电局开展优质服务活动总结》，《XX市移动公司营业业绩总结》。
综合总结的标题由单位名称、总结时期、总结名称组成，名称上可以用总结、回顾、工作情况等。例如，《XX市电信局2004年工作总结》，《XX邮政局第三季度工作情况》。
标题就书面形式分，可以分为单行标题和双行标题（即新闻标题）。例如，《我的学习体会》，《适应新形势，努力做好服务工作——XX市邮电所2004年工作总结》（新闻标题）。
就表达方式分，可以分为议论式标题（即文章式标题），如《技术改造是振兴企业之路》；公文式标题。例《XX市网通分公司2004年工作总结》。
（二）正文
总结的中心部分，是总结成功与否的关键。包括基本情况；成绩、经验（或做法、体会）；问题、教训；今后努力的方向。
专题性的经验总结，以总结经验为主，大都不写问题、教训，甚至也不写今后力的方向。综合性的工作总结则四个方面的内容较为齐备。
1.开头（也称前言）
一般交待具体工作的政策依据、主客观条件等背景资料，也概括介绍总结的对象、范围、目的。
专题总结一般是叙述专题工作的主要情况，包括工作背景，起因或根据，对这项工作的评价等，内容相对简单些。综合总结的开头一般要介绍工作背景、交代工作的完成情况，评价这一时期的主要工作。其内容要全面些，篇幅要长一些。
2.主体
主体是总结的核心部分，是写好总结的关键的关键。一般包括工作的主要情况、收获和评价、经验和体会、问题和教训等。
从内容的安排来看，综合总结主体的结构形式通常有以下几种：
(1)把主体分为工作成绩、经验体会、问题教训三个部分，每个分再分几个方面或几点展开来写。
(2)把主体分为几个部分，即工作的几个方面，每个部分都分写成绩、经验体会、问题教训。
(3)把主体分为两大部分：一部分写工作成绩和经验体会，这部分是重点；一部分写问题和教训。重点部分详写，一般是按工作的几个方面分成几个小部分，每个小部分都把成绩和经验体会结合在一起展开来写。非重点部分，根据具体的实际情况，可粗可细，一般找出主要问题即可，不需展开详写。
(4)主体部分主要写成绩和经验体会，可按工作的各个方面分为若干部分，而把存在的问题放在结尾中扼要地提一下。
从行文的顺序来看，总结主体的结构形式有以下几种：
(1)横式结构，即按事物的内在逻辑关系组织安排材料，各个部分或呈并列关系，或呈递进关系，或呈因果关系，或呈条件关系。
(2)纵式结构，即按事物发展的先后顺序组织安排材料，呈现出以时间为线索。
(3)纵横式结构（也称综合式结构），即综合运用上述两种结构形式，既考虑工作时间的先后顺序，又考虑工作内容的逻辑关系。具体形式是或纵中有横，即大层次为纵，小层次为横；或横中有纵，即大层次为横，小层次为纵。
从表现形式来看，总结的主体结构形式主要有以下三种：
(1)条目式，即将总结的内容按一定的关系，或逻辑关系，或时间关系进行排列，每项内容前标以序码。
(2)小标题式，即将总结的内容进行归类，每部分以小标题的形式进行标识，使读者一看小标题就知道这部分的中心内容，或作者所要阐述证明的中心观点。
(3)全文贯通式，即全文贯通，一气呵成，文中用自然段来表示层次。
（三）署名及日期
总结正文写完之后，在正文的右下方署名。如果是在报刊杂志上发表，或是在简报上交流的总结，在标题下方居中的位置署名，以示醒目。
随后写上完稿日期。有的工作总结要经过繁复讨论，多次修改，应写最后的定稿日期。如果在总结标题中出现了总结单位的名称。
3.汽车维修半年总结怎么写
检查与管理的重要。
没有范文。
以下供参考，
主要写一下主要的工作内容，如何努力工作，取得的成绩，最后提出一些合理化的建议或者新的努力方向。。。。
工作总结就是让上级知道你有什么贡献，体现你的工作价值所在。
所以应该写好几点：
1、你对岗位和工作上的认识2、具体你做了什么事
3、你如何用心工作，哪些事情是你动脑子去解决的。就算没什么，也要写一些有难度的问题，你如何通过努力解决了
4、以后工作中你还需提高哪些能力或充实哪些知识
5、上级喜欢主动工作的人。你分内的事情都要有所准备，即事前准备工作以下供你参考：
总结，就是把一个时间段的情况进行一次全面系统的总评价、总分析，分析成绩、不足、经验等。总结是应用写作的一种，是对已经做过的工作进行理性的思考。
总结的基本要求
1.总结必须有情况的概述和叙述，有的比较简单，有的比较详细。
2.成绩和缺点。这是总结的主要内容。总结的目的就是要肯定成绩，找出缺点。成绩有哪些，有多大，表现在哪些方面，是怎样取得的；缺点有多少，表现在哪些方面，是怎样产生的，都应写清楚。
3.经验和教训。为了便于今后工作，必须对以前的工作经验和教训进行分析、研究、概括，并形成理论知识。
总结的注意事项：
1.一定要实事求是，成绩基本不夸大，缺点基本不缩小。这是分析、得出教训的基础。
2.条理要清楚。语句通顺，容易理解。
3.要详略适宜。有重要的，有次要的，写作时要突出重点。总结中的问题要有主次、详略之分。
总结的基本格式：
1、标题
2、正文
开头：概述情况，总体评价；提纲挈领，总括全文。
主体：分析成绩缺憾，总结经验教训。
结尾：分析问题，明确方向。
3、落款
署名与日期。
4.汽修工工作总结怎么写
汽车修理工个人工作总结
取得汽车修理工中级工证书已经6年了，在这几年里，我不懈努力，刻苦钻研，勇于攻坚，掌握了相关技术要点和相关知识，并自修了部分汽车高级工相关教程，使自己的修理技艺日趋娴熟
赢得了大家的好评，为单位车辆以良好性能投到工作中去。刻苦钻研，争做技术尖兵。书山有路，技海无涯。取得中级汽车修理工资质后，我对自己提出了更高的要求，加强了对车辆和总成的送修标准、汽车零部件修理的技术标准和车辆和总成大修竣工验收技术标准的相关学习，合理处理好工作与学习的关系，节约每一分钟，不断为自己“加油充电”。几年来，我先后自学了《汽车修理工（高级国家职业资格培训教材） 》、《汽车修理工高级技术培训教材》等技术理论，并把所学的知识应用到工作实际中，不断提高专业技能。有时，为了弄清楚某故障的来龙去脉，对照技术资料认真研究，刻苦钻研，最终找到了产生故障的原因，并在车辆驾驶过程中注意改正不良的驾驶习惯，使车辆相关部门使用寿命大大延长。几年来，虽然取得了一些成绩，但我没有丝毫的自满，我深知，高档汽大量使用，为我们的工作提出了更高的要求，只有在钻研专业技术的道路上，兢兢业业、不懈努力，才能完成保证单位车辆以良好性能投入到工作中去，的神圣的职责，为单位发展做出新的贡献。
5.机械修车学徒一个月怎么写总结
汽车维修学徒工作总结怎么写？ 汽车维修学徒的工作总结 经过了一阶段的汽车维修工作，我基本上了解了作为一个维修人员进行维修工作的流程，同时在工作当中也做了我的一些小小总结。
工作流程方面，一般维修方面的工作流程是：接到维修任务、判定故障、测试故障、形成初步的故障诊断、着手进行维修工作、完成初步维修工作、汽车性能测试、维修其他后续工作、完成维修工作。我任务在维修工程当中最值得一名维修人员思考的就是判定故障、测试故障方面，因为这是影响后续的维修的重要步骤，当确定了一个故障以后才可以下手进行维修，这也是“方向重要过速度”的道理吧。
当然作为一名维修人员要做到正确的故障判定也是一件相当考验的事情，毕竟这是以个人的工作经验作为前提条件的，只有拥有一定的经验以后才可以进行准确的判定。
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