育才学习网1.国内汽车租赁行业的现状怎么样
国内汽车租赁市场快速发展趋势主要体现在近五年内。
2005年前，汽车租赁市场远不及今日的火爆程度，租赁gong司也以中小型企业为主。中国汽车租赁业于1989年起源于北京，进入2001年前后，掀起了第三轮的汽车租赁企业发展高峰。
从此，国内汽车租赁行业有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。 截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁gogn司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。
2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁gong司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2010年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近15万辆，营业额超过100亿元。 虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小。
截至2008年6月底，中国13个中心城市的汽车租赁企业有800余家，但运营车辆仅4。5万辆，其中80%的企业运营车辆不足50辆。
2.汽车租赁业营销现状及对策分析
“十五”期间，汽车维修企业快速发展，截止2004年底，北京市共有汽车维修业户6285户，比“九五”末的4824户增长了30。
3%，四环路内汽车维修企业分布密度达到5。7户/ 平方公里，各个卫星城镇和乡镇均有汽车维修企业提供修车服务，汽车维修服务网络基本形成。
预计至“十五”期末，汽车租赁业租赁车辆将达到2。01万辆，租赁企业达到130家，经营网点达到248个。
随着加入世贸保护期即将结束，我国服务领域将面临全部对外开放，海外各类服务机构尤其是汽车维修业的跨国公司，必将纷纷长驱直入，中国汽修连锁业正面临着新的挤压。 事实上，一些汽修大鄂已先拔头筹在华跑马圈地。
全球最大的汽车零配件供应商博世公司，在中国首家旗舰店已于前年10月在广州正式亮相，而去年初在广东组建20家维修连锁站计划也将圆满划上句号。而对这一快速增长的业绩，博世中国首席代表并不以为然。
按照博世在华拓展计划，未来7年将在华打造1000家授权加盟汽车维修店，由此架构中国最大的专业汽修网络。另一家汽车制造业“巨无霸”奔驰，截止目前已在中国内地建有38家维修服务中心。
到去年年底，预计专业服务中心数量将再翻上一番。 一分相关资料显示，当今欧美等发达国家和地区，品牌汽修店已成为汽车维修保养的主力军。
上述提及的博世公司已在全球137个国家和地区拥有万余家品牌连锁店，其全球独立汽车维修服务网络无人敢与抗衡。 面对这一极为严峻的形势，中国自己汽修业的现状就十分令人担忧。
据权威机构最新发布的统计资料显示，截止2003年中国拥有上规模的汽修厂、汽修站上百万家，规模以下的汽修点上千万家。 数量之大可以堪称世界第一，但论起实力无一能与洋品牌抗衡。
业内专家坦言：且不说人们对那些国际知名公司品牌的忠诚度，就其实力也足以打得国内汽车维修厂家七零八落。 更另人不解的是，时下我们自己一些大公司包括著名的汽车制造企业正热衷于大力推行以建4S专卖店为服务的运行模式。
业内专家分析指出，这种4S专卖店，其投资动辄上千万元，且只能维修某一指定品牌的车型，由此导致维修成本高、市场容量有限等缺陷，延长了投资回收期。而反观以连锁为模式的快修店，其优势正好弥补了4S店的不足，市场前景的广阔毋庸质疑。
客观地说，连锁经营这种方式对国人并不陌生。 屈指数来，到今天也有十多年的历史。
当年，肯德基和麦当劳进入中国并融入到我们的生活。它以连锁经营的模式，很快将中国的三代人统统集中到了他们“幌子”下。
孙子领着爷爷踏进麦当劳要吃奶昔，父母带着女儿坐在肯德鸡的硬座上，同学和同学相互嬉戏大口大口咬那馅裸露在外的比萨。 此情此景仍历历在目。
“快捷便利的服务是连锁经营的重要特征，一丝不差的标准是连锁经营的技术诉求，特许加盟的设立是连锁经营的运行核心，统一品牌的链接是连锁经营的管理基础。这些元素集合铸就了一个现代流通领域最佳的经营模式。
”中国连锁经营协会秘书长裴亮如是说。 据悉，去年以来，中国连锁业又有了长足的发展。
这其中，家电、洗染、家装、教育等行业表现不凡；而汽车租赁、服装服饰等行业大有后来居上之势，形成了较大的营销气候氛围。至于汽修行业与之相比，其数量几乎没有大的变化。
近年在内地出现了以连锁经营为模式的汽修企业，但其发展并不被十分看好。理由非常简单，这些汽修企业下的快修店、维修站或维修中心，仍在散兵游勇。
它们没有统计的服务流程，更没有统一的收费标准，甚至就连使用的工作服也没有一致的品牌标志。 一项由国内知名调查公司提供的数据显示，目前中国汽车修理厂严重存在经营违规问题。
这家公司对北京、上海和广州三地百家汽车修理厂进行了专项调查，其结果是：以次品充好品的占到72%；延长修理工时的占到58%；抬高收费标准的占到64%。 面对此种状况，中国汽车维修行业协会会长康文仲大声疾呼：快来整治一下我们的汽修连锁业吧！不然，没等洋品牌打来，我们自己就已经死了。
中国维修连锁业要想迎头赶上，就必须从根本上解决自己身上存在着诸多弊端，真正领会连锁经营的核心理念，按照市场的法规和规则，打破地区和行业封锁，采用并购、重组的资本运作模式，将中国汽修连锁业作大作强。 -------------------------------------------------------------------------------- （2003。
10。28）今天修车卖车明天也许“卖客户” ------------------------------------------ 金杯延伸车身广告创意： 北京报道“车身广告现在已经很多见，不过在四年前，这是一个被逼出来的点子”，北京金杯汽车修理厂兼北京金杯汽车俱乐部的老总郑卫国不无得意地说，我们最初只是想让客户能方便找到我们，后来演变到可以宣传俱乐部。
但现在，越来越多希望加入广告车行列的客户是我们的宝贵资源，整合这种资源使我们今后的业务空间被无限地拓宽了。 逼出来的创意 ———没钱也要做广告 没有压力或压力过大都容易有创意产生，但是现阶段的商业创意往往是被逼出来的。
金杯修理厂本是坐商，想让人知道自己又没钱做宣传，于是从自己现有的资源上找切入点。 5年前，新任厂长的郑先生面对的是一个濒临。
3.浙江省汽车租赁行业市场现状
汽车租赁作为新兴的交通运输服务业，是满足人民群众个性化出行、商务活动需求和保障重大社会活动的重要交通方式，也是综合运输体系的重要组成部分。近几年，随着我国汽车产业的飞速发展以及我国市场经济的快速发展，汽车租赁业日益火爆。
据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国汽车租赁行业深度调研与投资战略规划分析报告》显示，中国汽车租赁业起步于上世纪80年代末，随后在北京、上海、广州及深圳等国际化程度较高的城市率先发展，直到2001年前后国内汽车租赁行业才有了大跨步的发展，从原来仅限在北京、上海、广州等大型城市的汽车租赁业务，发展到了中小城市、乃至县镇。截至2006年底，中国13个中心城市，共有汽车租赁公司787家，租赁汽车44864辆，租赁站点446个，从业人员14682人，营业额20亿元。
2007年，中国汽车租赁市场经历了一场异常迅速的发展，各地的汽车租赁公司如雨后春笋纷纷出现，国内汽车租赁市场到2010年已拥有2000多家租赁企业，汽车租赁市场供租赁车接近15万辆，营业额超过140亿元。虽然其发展速度比西方汽车租赁行业创始之初要快得多，但中国的汽车租赁市场仍处于起步阶段，绝大多数企业规模很小，法规的不健全、管理的不规范等状况已成为困扰汽车租赁业发展的一个瓶颈。
前瞻资讯产业研究院汽车租赁行业研究小组认为，未来几年我国汽车租赁行业的市场规模的增长速度将保持在10%-20%之间，预计到2015年，我国汽车租赁市场的整体租车规模将达到30万辆，整体市场规模将超过350亿元。
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4.汽车租赁市场前景如何 目前汽车租赁行业存在哪
汽车租赁即租车，是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承租人自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会。
目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有上万家公司涉足这个行业，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业。
日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是全球汽车租赁业发展的潮流。通过多次并购和特许经营等模式的创新，世界主要汽车租赁公司已从最初的小规模经营发展成为现在遍布全球主要国家，平均租赁站点数千个，运营车辆数十万辆，雇员数万人的特大型跨国公司。
中国汽车租赁行业市场规模
随着用户对汽车使用的刚性需求愈发明显，租车市场迎来良好的发展环境。中国已成为全球最大的汽车消费市场，但汽车融资租赁市场还是一个新兴市场，增长空间巨大。汽车租赁在城市交通、旅游业也发挥着日益重要的作用，因此，也越来越受消费者青睐。
据前瞻产业研究院发布的《汽车租赁行业发展与企业竞争力提升策略分析报告》数据统计显示：中国租车行业市场规模保持稳步快速发展，市场增速将保持10%以上，2017年中国租车行业市场规模将达755亿元，同比增长约11.8%。预计2018年中国租车行业市场规模将达783亿元，同比增长约15.3%。
汽车租赁业未来将向三个方向发展
第一是定制租赁，这一租赁方式可以满足租车者个性化需求。“定制租赁”已经成为大型租赁企业核心业务，主要针对集团客户、长期客户的管理开发。
第二是合作金融系统，由于个人信誉体系不健全，国内租赁行业骗租率一直高居不下，导致汽车租赁手续繁琐。租赁企业和金融系统的结合将能在一定程度上缓解骗租问题。目前一些租赁企业已经开始取消查验户口本、押金等手续，开始利用银行信用卡进行身份确认和支付押金，这从一定程度上能够简化手续，降低骗租率。
第三是车辆更新周期缩短，在欧美成熟汽车租赁市场，租赁车辆车龄都在1年左右，超过2年的租赁车辆会通过二手车渠道淘汰掉。随着国内租赁汽车租赁公司规模扩大、管理水平提高，租赁车辆更新周期已经降低到3-5年，甚至更短。
5.汽车租赁行业的发展趋势怎样
汽车租赁在国际市场中已经发展成为一个比较成熟的、呈现良好发展态势的产业。截止2015年，全球汽车租赁市场规模超过600亿美元，在全球汽车租赁业务中，以欧美国家的租赁市场发展最为成熟。
参考前瞻产业研究院《2017-2022年中国汽车租赁行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2016年中国汽车租赁市场规模已经突破600亿，增速高达16.1%；预计2017年国内汽车租赁市场规模或达685亿元，增长率达12.8%。未来随着市场不断扩大，预计2020年，汽车分时租赁市场规模将有望突破千亿级。
总体来看，我国的汽车租赁行业发展还处在起步阶段，企业的服务能力、政策法规有待完善、运行规模存在争议等问题还待解决。但随着这种新兴出行方式的普及，国家相关政策的扶持，消费者需求打开，未来的汽车租赁市场有望迎来腾飞。
6.租赁汽车行业前景如何 汽车租赁发展新趋势
汽车租赁定义
汽车租赁即租车，是指在约定时间内，租赁经营人将租赁汽车（包括载货汽车和载客汽车）交付承租人使用，不提供驾驶劳务的经营方式。汽车租赁的实质是在将汽车的产权与使用权分开的基础上，通过出租汽车的使用权而获取收益的一种经营行为，其出租标的除了实物汽车以外，还包含保证该车辆正常、合法上路行驶的所有手续与相关价值。不同于一般汽车出租业务的是，在租赁期间，承租人自行承担驾驶职责。汽车租赁业的核心思想是资源共享，服务社会。
目前来看，世界汽车租赁市场发展势头迅猛，有上万家公司涉足这个行业，汽车租赁业的增幅遥遥领先于其他服务行业。
日趋突出的规模化经营带来的效益规模化是全球汽车租赁业发展的潮流。通过多次并购和特许经营等模式的创新，世界主要汽车租赁公司已从最初的小规模经营发展成为现在遍布全球主要国家，平均租赁站点数千个，运营车辆数十万辆，雇员数万人的特大型跨国公司。
中国汽车租赁行业市场规模
随着用户对汽车使用的刚性需求愈发明显，租车市场迎来良好的发展环境。中国已成为全球最大的汽车消费市场，但汽车融资租赁市场还是一个新兴市场，增长空间巨大。汽车租赁在城市交通、旅游业也发挥着日益重要的作用，因此，也越来越受消费者青睐。
据前瞻产业研究院发布的《汽车租赁行业发展与企业竞争力提升策略分析报告》数据统计显示：中国租车行业市场规模保持稳步快速发展，市场增速将保持10%以上，2017年中国租车行业市场规模将达755亿元，同比增长约11.8%。预计2018年中国租车行业市场规模将达783亿元，同比增长约15.3%。
中国汽车租赁行业市场结构
目前，汽车租赁整体市场仍然处于高度分散之中，前10家汽车租赁汽车租赁公司的市场占有率仅为12%。
短租汽车租赁公司：由于需要大量资金和车辆、网络的支持，汽车租赁公司数量最少，但汽车数量最多；
长租汽车租赁公司：数量最多，大约68.09%的汽车租赁公司均可以归为长租汽车租赁公司，但大多数长租汽车租赁公司均为地方性经营的小企业；
融资租赁汽车租赁公司：数量并不多，且主要集中在一二线城市，租赁车辆也有限。
汽车租赁业未来将向三个方向发展
第一是定制租赁，这一租赁方式可以满足租车者个性化需求。“定制租赁”已经成为大型租赁企业核心业务，主要针对集团客户、长期客户的管理开发。
第二是合作金融系统，由于个人信誉体系不健全，国内租赁行业骗租率一直高居不下，导致汽车租赁手续繁琐。租赁企业和金融系统的结合将能在一定程度上缓解骗租问题。目前一些租赁企业已经开始取消查验户口本、押金等手续，开始利用银行信用卡进行身份确认和支付押金，这从一定程度上能够简化手续，降低骗租率。
第三是车辆更新周期缩短，在欧美成熟汽车租赁市场，租赁车辆车龄都在1年左右，超过2年的租赁车辆会通过二手车渠道淘汰掉。随着国内租赁汽车租赁公司规模扩大、管理水平提高，租赁车辆更新周期已经降低到3-5年，甚至更短。
中国汽车租赁行业发展趋势
国民经济的稳步增长保证了汽车租赁市场的快速发展
未来我国的经济将保持以年均8―10%左右的速度增长，并且相应带来居民储蓄水平和消费能力的逐
年提高，这些都为汽车租赁业带来了潜在的消费市场，进而为汽车租赁业的发展提供了一个向上拓展的空间；
我国居民技术素质为汽车租赁市场的高速增长创造了条件
在目前的汽车消费环境下，汽车租赁将是其中绝大多数人的首选。加上我国正在逐步展开的公务用车制度改革和随着全方位的对外开放带来三资企业数量激增，均为我国汽车租赁业的高速增长提供了广阔的消费群体市场。目前，中国已经具备开展汽车租赁业务的条件，汽车租赁面临着巨大的发展机遇。
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