育才学习网1.二次搬运费如何计取
“材料二次搬运费”怎样确定？ 该费在什么情况下可收取？
答：一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
另有解释为：
二次搬运费是施工包干费中的一项费用，不单独计算。施工包干费是包干性费用，不论发生或不发生均按规定的费率计算。施工包干费中的二次搬运费，除上山工程或水上工程驳运费可在施工包干费率基础上另加外，一律不作调整。
对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5M，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12M者，按直接费的1%计二次搬运费。还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15KM至2KM，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执行。
安装工程如何计取二次搬运费用？？
答：主要分以下两种：
1、设备：消耗量标准中包括自安装现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。在消耗量标准中未考虑从设备仓库至安装现场指定堆放地点的设备搬运，实际发生时可按实另计（未经过设备仓库，供货时直接运到安装现场指定堆放地点的，不计此项消耗）。
2、材料、成品、半成品：消耗量标准中包括自施工单位现场仓库、现场预制厂或现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。
3、设备及材料在运输过程中，如遇障碍物，不能一次通过，需再次装卸而发生二次运输的，可按实计取二次运输费用。
常州的同行回答：
狭小的含义就是“汽车运输进入不聊施工场地”我问了一下，你的情况好想不属于二次搬运，二次搬运要在投标的时候就明确清楚。而且你现在材料已经进入施工场地，唯一可行的就是你现在要明确你所说的仓库在投标中作为保管地时候否申报成功，甲方是否同意。如果同意了，那么甲供材你们的保管费算了没有，你们还可以计算一下铲车的卸车费用，因为这些进仓库之前是由甲方承担的。
2.二次搬运费怎么计算
原发布者：茹家明
二次搬运费的问题在疑问中越来越多，总结出来就两条，多远的距离要计取二次搬运费？二次搬运费计取多少？ 回答这两个问题还是要先从名词解释说起： 二次搬运费的内容： 是指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。 一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。 计算方法： 二次搬运费=直接工程费*二次搬运费费率（%）二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值*直接工程费占总造价的比例（%））名词解释里明确了几个问题：1、因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。这个“施工场地狭小”定额里已经有明文规定（施工用地面积小于首层建筑面积三倍时）。2、因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，真对这条，许多地区规定了相应的数字化规定，如300m之内，50m之内等，闹的大家在在执行时不知所措。解决这一问题的方法很简单，只要符合这条，就可以计取。3、二次搬运费=直接工程费*二次搬运费费率（%），这个二次搬运费取费基数不应该是直接工程费，费率应该二次搬运费一般以人工费技术措施人工费为基数，乘以费
3.二次搬运费是什么意思
二次搬运费就是建设工程中的措施费用，指因施工场地狭小等特殊情况而发生的二次搬运费用。
二次搬运费=直接工程费*二次搬运费费率（%）。
二次搬运费费率（%）=年平均二次搬运费开支额/（全年建安产值*直接工程费占总造价的比例（%））。
船公司通常须支付集装箱货物在其掌管的运输过程中的全部费用，所以，集装箱货物运费的结构应包括海上运输费用、内陆运输费用、各种装卸费用、搬运费、手续费、服务费等。
扩展资料：
在国际多式联运方式下，由于承运人对货物的风险和责任有所扩大，因此，集装箱货物的运费一般包括从装船港承运人码头堆场或货运站至卸船港承运人码头堆场或货运站的全过程费用。如由承运人负责安排全程运输，所收取的运费中还应包括内陆运输的费用。
如果内陆运输由货主自己负责，那么承运人可根据自己的选择和事先商定的协议，在他所指定的场所将箱子或有关机械设备出借给货主，并按有关规定计收费用。由货主自己负责内陆运输时，其费用主要包括：
(1)集装箱装卸费。货主在承运人指定的场所（如集装箱码头堆场或货运站）取箱，或按照承运人指定的地点归还箱子，或将箱子装上车辆，或从车上将箱子卸下等，所发生的费用均由货主负担。
(2)超期使用费。货主应在规定的用箱期届满后，将箱子归还给承运人，超出时间则为延误，延误费用计收的标准按每箱每天计收，不足一天以一天计。
参考资料来源：百度百科-二次搬运费
参考资料来源：百度百科-集装箱货物运费
4.“材料二次搬运费”怎样确定
答：一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5m，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12m者，按直接费的1%计二次搬运费。还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15km至2km，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执行。
5.二次搬运费例子
二次搬运费普通指因为施工场地狭小或场地特殊，材料必须转运发生的费用。
有的场地狭小，材料运输车不能到达指定地点，只好在附近堆料，再人工转运，就会产生二次搬运费。有的场地内有高压线之类障碍物，塔吊无法运行，也只得人工上料，也会产生二次搬运费。
二次搬运费应在场地踏勘基础上，在标书或合同上明确提出。没有明确的，即使确实发生了，到结算再要这费用，那建设单位不可能认账了。他会认为你把这些作为让利手段了。
本人不是高人，仅供参考。
6.该怎么计取二次搬运费
“材料二次搬运费”怎样确定？ 该费在什么情况下可收取？ 答：一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
另有解释为：二次搬运费是施工包干费中的一项费用，不单独计算。施工包干费是包干性费用，不论发生或不发生均按规定的费率计算。
施工包干费中的二次搬运费，除上山工程或水上工程驳运费可在施工包干费率基础上另加外，一律不作调整。对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5M，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。
材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12M者，按直接费的1%计二次搬运费。
还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15KM至2KM，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执行。
安装工程如何计取二次搬运费用？？答：主要分以下两种：1、设备：消耗量标准中包括自安装现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。在消耗量标准中未考虑从设备仓库至安装现场指定堆放地点的设备搬运，实际发生时可按实另计（未经过设备仓库，供货时直接运到安装现场指定堆放地点的，不计此项消耗）。
2、材料、成品、半成品：消耗量标准中包括自施工单位现场仓库、现场预制厂或现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。3、设备及材料在运输过程中，如遇障碍物，不能一次通过，需再次装卸而发生二次运输的，可按实计取二次运输费用。
常州的同行回答：狭小的含义就是“汽车运输进入不聊施工场地”我问了一下，你的情况好想不属于二次搬运，二次搬运要在投标的时候就明确清楚。而且你现在材料已经进入施工场地，唯一可行的就是你现在要明确你所说的仓库在投标中作为保管地时候否申报成功，甲方是否同意。
如果同意了，那么甲供材你们的保管费算了没有，你们还可以计算一下铲车的卸车费用，因为这些进仓库之前是由甲方承担的。
7.二次搬运费如何计取
“材料二次搬运费”怎样确定？ 该费在什么情况下可收取？ 答：一般施工工程中所使用的多种建材，包括成品和半成品构件，都应按施工组织设计要求，运送到施工现场指定的地点堆积；但有些工地因遇到施工场地狭小，或因交通道路条件较差使得运输车辆难以直接到达指定地点，而需要通过小车或人力进行第二次或多次的转运所需的费用，称为材料的二次搬运费。
另有解释为：二次搬运费是施工包干费中的一项费用，不单独计算。施工包干费是包干性费用，不论发生或不发生均按规定的费率计算。
施工包干费中的二次搬运费，除上山工程或水上工程驳运费可在施工包干费率基础上另加外，一律不作调整。对于二次搬运费的收取，各地的规定也不一致如有的省市规定，在单位工程四周外边线往外推移宽度平均小于5M，或在城镇市区通道无法通过载重汽车。
材料须用人工或人力车二次搬运到单位工程现场者，按直接费的0.6%计取。有的规定，由于现场窄小，且运距超过12M者，按直接费的1%计二次搬运费。
还有的地区规定，按场内范围平均直径0.15KM至2KM，以直接费的0.2%~2%计取二次搬运费。上述是各地区自定的二次搬运费的计取范围和标准，故计取此项费用时应按各地具体规定执行。
安装工程如何计取二次搬运费用？？答：主要分以下两种：1、设备：消耗量标准中包括自安装现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。在消耗量标准中未考虑从设备仓库至安装现场指定堆放地点的设备搬运，实际发生时可按实另计（未经过设备仓库，供货时直接运到安装现场指定堆放地点的，不计此项消耗）。
2、材料、成品、半成品：消耗量标准中包括自施工单位现场仓库、现场预制厂或现场指定堆放地点运至安装地点的水平和垂直运输。3、设备及材料在运输过程中，如遇障碍物，不能一次通过，需再次装卸而发生二次运输的，可按实计取二次运输费用。
常州的同行回答：狭小的含义就是“汽车运输进入不聊施工场地”我问了一下，你的情况好想不属于二次搬运，二次搬运要在投标的时候就明确清楚。而且你现在材料已经进入施工场地，唯一可行的就是你现在要明确你所说的仓库在投标中作为保管地时候否申报成功，甲方是否同意。
如果同意了，那么甲供材你们的保管费算了没有，你们还可以计算一下铲车的卸车费用，因为这些进仓库之前是由甲方承担的。
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