1.汽车的内循环和外循环怎么用啊
内外循环有的是一个键循环切换,有的是两个键如图
内、外循环的使用,应结合空调、暖风进行。
利用外循环,可以呼吸到车外的新鲜空气,高速开车,时间长了就觉得车内空气浑浊,人不舒服,又不能开窗,就应该利用外循环打点清风进来;冬天送暖风感觉太热,可关掉风机,打开外循环,既保持车内温度,又有新鲜空气,感觉会更舒服。
但如果开空调是为了降低车内温度,此时就不要开外循环,可隔段时间开一下外循环,更换点新鲜空气。有人在夏天用空调老抱怨制冷效果不好,其实是一不小心设置成了外循环状态,车外的热空气源源不断流进车内,温度当然就降不下来。所以你要制冷效果好就一定要设置为内循环状态;如果气温不是太热,打一点空调调节一下,就可以开到外循环,这样既有冷气,又有清风,人就比较舒服。
另外,城内行车的话,在上下班高峰期的堵车路段,尤其是在隧道,应尽量使用内循环。而当车开始正常匀速行驶时,就应开启到外循环状态。另外,遇到尘土飞扬的路段,在关闭车窗的同时,不要忘了关闭外循环阻断外部气流。平时停车时最好也设置成内循环状态,因为外循环状态下,风刮起的灰尘很容易进入车内,使车内的灰尘增多。
2.内外循环怎么用汽车空调使用技巧解析
内循环是指鼓风机吹出的风只在车内部循环,由于没有外部空气参与,具有省油、制冷(制热)快的优点,缺点是不利于车内空气的更新。
外循环是指鼓风机从车外部吸入空气吹入车内。优点是保持车内空气的新鲜度,但费油,制冷(制热)速度慢。
内循环和外循环最好交替使用
最好的做法是内循环和外循环交替使用。夏天开车使用内循环比较省油,制冷效果也最佳。不过不能长时间使用,这样车内空气一直不流通,待久了会得“空调病”。特别是不能停车时躲在车里孵空调,严重的还会一氧化碳中毒,那可是要出人命的。
现在无论自动挡还是手动挡,汽车的内、外循环功能都必须人工操作。这里不少网友的做法值得借鉴。“我一般在车子比较多的城区里面使用内循环,因为尾气很多,外面的空气质量还不如车内的呢。在空旷的地方开外循环调节一下空气。”“为了达到最大的空调制冷效果,夏天应该使用内循环。开到空气新鲜的地方,可以使用外循环。等绿灯时,如果前面有车,可以暂时切换到内循环。 ”
暴晒过后先开外循环不伤车
夏天,车辆暴晒后车内温度可达六七十摄氏度,如果马上启动AC制冷键,空调系统难以承受这样的热负荷,发动机和三元催化器也会有不同程度的损伤。
正确的做法是:打开车窗,启动外循环先把热气排出去。不到5分钟,车内外温度达到平衡。这时开车上路,加速空气对流散热。一两分钟后,关好车窗,再启动制冷键,将空调循环改为内循环。
3.汽车的内循环和外循环怎么操作
内外循环顾名思义。内循环就是让空气只在车内流通,通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界,车辆行驶过程中,气流会利用风压自动吸入车内,静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机,从而吹入车内。
1.外循环什么时候用
刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环,保持车内外空气流通,这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。
另外长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这种时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。
当然吸烟的时候也一定要打开外循环,这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。不过车内最好还是不要抽烟了,毕竟空间太小,二手烟不能及时散出。
2.内循环什么时候用
日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态,但是这几种情况还是要特别注意的。
堵车的时候一定要打开内循环,因为越是拥堵空气中废气密度就越大,这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内,避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环,这样不仅可以防止车外的灰尘的进入,还能减少风沙对空调滤芯的影响。
4.汽车内循环和外循环的正确使用方法
内外循环顾名思义。
内循环就是让空气只在车内流通,通过鼓风机带动车内空气进行循环。而外循环就是连通车内与外界,车辆行驶过程中,气流会利用风压自动吸入车内,静止时车外空气也能顺着气道进入鼓风机,从而吹入车内。
1.外循环什么时候用刚刚购买的新车一定要尽可能的打开外循环,保持车内外空气流通,这样做可以尽早让车内的有害气体挥发释放。另外长时间跑高速的时候,如果一直保持内循环,很容易造成车内氧气不足,从而导致驾驶员疲劳驾驶,引起交通事故,这种时候需要打开外循环,补充一下车内新鲜空气。
当然吸烟的时候也一定要打开外循环,这样能保证烟能够快速地排到车外。这样不仅是对自己的健康负责,也能让车内的家人们少受二手烟的危害。
不过车内最好还是不要抽烟了,毕竟空间太小,二手烟不能及时散出。2.内循环什么时候用日常驾驶过程中我们基本都处于内循环的状态,但是这几种情况还是要特别注意的。
堵车的时候一定要打开内循环,因为越是拥堵空气中废气密度就越大,这个时候内循环可以有效防止车外尾气进入车内,避免对我们造成伤害。路上遇到风沙、扬尘的天气也一定要打开内循环,这样不仅可以防止车外的灰尘的进入,还能减少风沙对空调滤芯的影响。
5.汽车空调内外循环分别怎么使用 汽车空调清洗方法
汽车空调系统不能清洗,定时更换车辆的空调滤芯即可,汽车的空调系统内外循环的使用方法为:
1、踩下汽车的刹车踏板。
2、按下汽车的一键启动键。
3、汽车的仪表亮起,全车电源接通。
4、转动空调面板的风速键即可开启空调系统。
5、按下外循环模式开关即可开启外循环系统。
6、按下内循环模式开关即可开启内循环系统。
6.汽车怎么开外循环
打开外循环只需要按下空调控制面板上的外循环按钮就可以了,空调控制面板上有外循环按钮和内循环按钮。内循环按钮的图标是一个小汽车,有一个箭头在汽车内部循环。外循环按钮的图标是有一个小汽车,有一个箭头从车外进入车内,车友们可以在空调控制面板上找一下内外循环按钮。
汽车空调都有内外循环功能,打开外循环之后,车外的新鲜空气会进入车内。
外循环适合不方便开窗通风时使用,例如在跑高速时,可以使用外循环模式。
在经过一些沙尘较大的路段或经过堵车路段时,需要使用内循环模式。
如果在堵车严重的路段打开了外循环模式,那车内可能会有一股汽车尾气的味道。
汽车空调的制热和制冷原理其实是很简单的。在制冷时,需要按下ac按钮,此时压缩机离合器会结合,这样发动机就会带动压缩机运转,此时压缩机不断压缩制冷剂,并将制冷剂输送到蒸发箱内。
制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热,这样可以冷却蒸发箱,被冷却的蒸发箱又可以冷却鼓风机吹来的风,这样空调出风口就能吹出冷风了。
打开暖风功能后,发动机内的高温冷却液会流经暖风水箱,鼓风机吹来的风也会经过暖风水箱,此时空调出风口就会吹出暖风了。