育才学习网1.测线仪的具体使用详解
一、多路测线仪使用说明、故障现象和判断方法
使用说明：若中心用一台以上主机时，先设置主机开关使终端检测器显示方式：正显、显示路数时闪一次，倒显、显示路数时闪一次，正显、显示路数闪两次，倒显、显示路数闪两次，共四种方式识别各主机，把网线依次拉入主机接线口中。持终端检测器到终端进行检测。
正确结果：终端检测器每次先检测各线、对应各灯依次从1至8或8至1闪亮，再闪亮一次或两次某一灯（即为该网线所在主机的路数），循环不止。
故障现象和判断方式：A 某灯不亮，即该线开路
B 多灯同时亮，即为对应多线短路
C 不按一定顺序（从1至8或8至1）亮，即为不按顺序的灯所对应的线绞线。
二、多路测线仪比普通测线器有无比的优越性
现在市场上的测线器厂家众多、品种多样，但存在不少弊端，在测试网线时中心和现场必需有两名工作人员同时进行操作，如出现问题时需多次通过电话或其它方式联系协调才能完成。若出现布线错乱、标识丢失时测试更加繁琐。普通测线器的供电采用9V电池有时现场不易买到，总之用起来费工费时且浪费资金使用不便。
多路测线仪采用了先进微电脑技术，中心用主机替代一名工作人员进行操作，对所有网线时时发送检测信号，只需一名工作人员持终端检测器在终端测试就能判断出该线路状况（正常、开路、短路、绞线、该网线在某主机第几口等信息）。一个主机可同时对8路网线进行操作，主机有两个设置开关，实现当网线较多时中心同时用多个主机（1~4个，一次最多可检测 32路网线）。本主机供电采用交、直流两种，对直流用普通四节五号电池，也可用9V可充电池（主机具有充电功能）。
2.色谱仪怎么使用
1打开稳压电源；2打开氮气阀，打开净化器上的载气开关阀，然后检查是否漏气，保证气密性良好；3调节总流量为适当值（根据刻度的流量表测得）；4调节分流阀使分流流量为实验所需的流量（用皂膜流量计在气路系统面板上实际测量），柱流量即为总流量减去分流量；5打开空气、氢气开关阀，调节空气、氢气流量为适当值；6根据实验需要设置柱温、进样口温度和FID检测器温度；7打开计算机与工作站；8FID检测器温度达到150oC以上，按FIRE键点燃FID检测器火焰；9设置FID检测器灵敏度和输出信号衰减；10待所设参数达到设置时，即可进样分析；11实验完毕后，先关闭氢气与空气，用氮气将色谱柱吹净后关机。
注意事项（必须经严格的培训和考核合格后方可使用该仪器，未经允许不得使用）1氢气发生器液位不得过高或过低；2空气源每次使用后必须进行放水操作；3进样操作要迅速，每次操作要保持一致；4使用完毕后须在记录本上记录使用情况。——汉高机械。
3.色谱仪怎么使用
1打开稳压电源；
2打开氮气阀，打开净化器上的载气开关阀，然后检查是否漏气，保证气密性良好；
3调节总流量为适当值（根据刻度的流量表测得）；
4调节分流阀使分流流量为实验所需的流量（用皂膜流量计在气路系统面板上实际测量），柱流量即为总流量减去分流量；
5打开空气、氢气开关阀，调节空气、氢气流量为适当值；
6根据实验需要设置柱温、进样口温度和FID检测器温度；
7打开计算机与工作站；
8FID检测器温度达到150oC以上，按FIRE键点燃FID检测器火焰；
9设置FID检测器灵敏度和输出信号衰减；
10待所设参数达到设置时，即可进样分析；
11实验完毕后，先关闭氢气与空气，用氮气将色谱柱吹净后关机。
注意事项
（必须经严格的培训和考核合格后方可使用该仪器，未经允许不得使用）
1氢气发生器液位不得过高或过低；
2空气源每次使用后必须进行放水操作；
3进样操作要迅速，每次操作要保持一致；
4使用完毕后须在记录本上记录使用情况。——汉高机械
4.怎样使用全站仪在公路测量放线
1.野外作业前准备工作：
(1)检查全站仪是否在鉴定证书合格期内，确定是否为可用正常设备；
(2)检视全站仪脚螺旋和微调等螺旋是否在初始零位置；仪器箱内量高钢尺，海拔仪和温度计等工具是否齐全；
(3)在全站仪中新建项目，将已知控制点坐标和道路放样点设计坐标上传到全站仪的新建项目中。
2.到达作业现场后，打开仪器箱，在已知控制点处架设全站仪，并开机预热2-3分钟，查看海拔仪和温度计，读取气压和温度，并输入全站仪的指定项目中。
3.对中整平全站仪，进行测站定向工作。
(1)输入测站点点号A，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，确认后量取和输入仪器高；
(2)询问和输入后视点点号B，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，询问和输入后视点棱镜高，最后回报确认后视点点号及棱镜高。
(3)望远镜瞄准后视点棱镜，然后按测量键并确认，完成测站后视定向工作。
(4)定向起算边长的检核：使用全战仪内的放样功能，放样后视点B，检查起算边长误差是否符合精度，通常实测边长与坐标反算边长的相对误差应小于1/4000。否则，测站点或后视点就有问题。
4.开始放样工作。
(1)输入放样点点号，全站仪自动提取对应已知控制点的坐标和高程，并显示放样点与测站点的方向和距离。
(2)将水平度盘旋转到放样点方向，并锁定水平度盘，使用望远镜粗瞄，指导司尺员到达预定放样点方向上，通知司尺员面对仪器方向向左/向右移动棱镜杆。
(3)指导司尺员调整棱镜，使棱镜在望远镜视线以内，最终到达全战仪望远镜十字丝附近，然后测量距离，全战仪显示当前棱镜位置的前后偏距，并通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离。
(4)接近放样点设计坐标位置处时，望远镜瞄准棱镜杆根部，指导司尺员调整方向，使得棱镜杆根部位于望远镜竖丝方向上，然后搏动竖直方向瞄准棱镜，再次测量距离，再次通知司尺员相对仪器延长/缩短的距离，直至最终放样点的方向和距离的偏距都满足放样精度要求。
（在以上放样过程中，水平度盘始终锁定在放样点的方向上，测量员须指导司尺员来调整棱镜位置到达指定的方向）
(5)方向和距离偏差在1-3cm内时，确认并通知司尺员钉桩，观测员必须锁定水平度盘且关注钉桩的方向，钉桩时须指导钉桩人，确保让十字丝竖丝切在木桩的中心（保证方向），以及木桩前后不能偏移过大（保证距离），钉下木桩后，须在桩顶再次立好棱镜进行方向和距离的微调（如果位置不在桩顶面上，可以敲击木桩进行少量的调整，然后使用混凝土浇筑固定），达到放样精度要求后，在木桩上钉下小钉子后再次架上棱镜。询问棱镜高，测站修改棱镜高后，进行测量并记录实际放样点的坐标和高程，可对比设计坐标和实际放样点的坐标，准确放样的话距离和方向的平面偏差不超过5mm。
5.向甲方现场人员指认放样点桩位，并在放样交验单上签字确认。
6.放样完成后，回到室内从全战仪导出放样点桩位的实测坐标和高程，并编写放样报告书，如放样交验单，放样点坐标表等。
5.气体检漏仪的使用方法
一，检漏仪开机步骤：
1.将检漏仪接入被检容器，
2.接通电源，打开检漏仪电源总开关，<2分钟后检漏系统启动，
3.点击开始按钮便可。
二，开始检漏，
1.必须先由蒸馏真空系统对反应器进行抽真空，当真空度达到检漏仪起测点1000pa后，缓慢开启检漏仪入气口真空球阀，面板数据稳定以后方可开始检漏。
2.检漏仪本身也是一组由小型分子泵和机械泵组成的真空系统，其开启后也参与反应器的抽气工作。
3.检测人员可以采用氦气对反应器所有接口法兰及焊缝进行吹气，如果有漏点存在，当氦气经过此位置时，就会有少量的氦气随同空气进入炉体，再由真空管路抽走，此时，会有少量的氦气进入检漏仪中，检漏仪内部的氦气质谱仪，就会检测到氦气的存在，通过检漏仪数值变大提示检测人员在此位置附近存在泄漏点。当漏点较大发出报警此时应停止喷气待检漏仪把氦气抽完数字恢复正常后或者调零后数字稳定后方可继续检漏。同时对于多重弯曲的管道容器氦气从泄漏点到达检漏仪需要一定时间因此一段喷气后应等待约20秒观察数字变化情况来确定此段工件是否漏气。由于，氦气的密度小，在大气中其会向上飘散，故此，在吹气检测时，应从设备上部开始吹气，以便漏点的位置确定。在进行双层夹套的检漏时，可以将夹套作为独立的腔体进行单独抽真空检漏，实现对内外壁的一次性检测。检查完后处理全部漏点，并再次进行复检，确定所有的漏点不漏或者微微一点漏（就是面板系数数据变动不大于1）。方可终止检漏。
三，停机：
1.停机前先关闭反应器真空球阀 ，
2.再关闭面板上的停止键
3.关闭电源。
四，注意事项：
1.开机状态禁止移动设备，
2.禁止未停机对检漏仪放大气，
3.禁止未用预抽辅助真空设备使用检漏仪，
4.禁止环境温度超过40°时使用
5.必要时检漏仪工作时接地线，
6.停机30分钟内不得移动检漏仪，且在移动检漏仪时要小心碰撞轻拿轻放。
6.如何使用RTK进行道路放样
采用RTK技术放样时，仅需把设计好的点位坐标输入到电子手簿中，背着GPS接收机，它会提醒你走到要放样点的位置，既迅速又方便，由于GPS是通过坐标来直接放样的，而且精度很高也很均匀，因而在外业放样中效率会大大提高，且只需一个人操作。
RTK测量技术原理
RTK(Real Time Kinematic)实时动态测量技术，是以载波相位观测为根据的实时差分GPS(RTDGPS)技术，它是测量技术发展里程中的一个突破，它由基准站接收机、数据链、 流动站接收机三部分组成。
在基准站上安置1台接收机为参考站，对卫星进行连续观测，并将其观测数据和测站信息，通过无线电传输设备，实时地发送给流动站，流动站GPS接收机在接收GPS卫星信号的同时，通过无线接收设备，接收基准站传输的数据。
然后根据相对定位的原理，实时解算出流动站的三维坐标及其精度（即基准站和流动站坐标差△X、△Y、△H，加上基准坐标得到的每个点的WGS-84坐标，通过坐标转换参数得出流动站每个点的平面坐标X、Y和海拔高H）。分电台模式和网络通讯模式。
扩展资料
工程放样测量
在工程放样测量的过程中，工程放样测量技术被广泛应用于大型工程建设过程中，尤其是水利枢纽工程、大型桥梁建设、城市地铁以及磁悬浮列车轨道等工程项目中。这些大型的工程项目都需要采用放样测量。
通过在放样测量中的全站仪，在放样曲线上确定好坐标以及控制点，就可以根据曲线的测量坐标进行测算。所以，放样测量在工程建设过程中应用也比较普遍。除此之外，在道路建设施工过程中还可以采用技术RTK 技术直接放样点，同样可以根据站仪的自动跟踪和遥测操作对测量目标进行动态测量。
参考资料来源：百度百科-RTK
参考资料来源：百度百科-RTK测量
参考资料来源：百度百科-放样测量