育才学习网1.能否详细说一下高尔夫7的电子手刹和autohold的用法
电子手刹就是将手刹车的拉杆变成了按钮，也就是控制方式不同。
auto hold其实严格来说也算是电子手刹的一种，是通过传感器、控制器来实现自动感应刹车的功能，完全自动，十分便捷。电子手刹是由电子控制方式实现停车制动的技术。
其工作原理与机械式手刹相同，均是通过刹车盘与刹车片产生的摩擦力来达到控制停车制动，只不过控制方式从之前的机械式手刹拉杆变成了电子按钮。自动驻车（auto hold），传统的手刹在斜坡起步时需要依靠驾驶者通过手动释放手制动或者熟练的油门、离合配合来舒畅起步。
而AUTOHOLD自动驻车功能通过坡度传感器由控制器给出准确的驻车力，在起动时，驻车控制单元通过离合器距离传感器，离合器捏合速度传感器，油门踏板传感器等提供的信息通过计算，当驱动力大于行驶阻力时自动释放驻车制动，从而使汽车能够平稳起步。就算平时在市区行驶的塞塞停停，只要你启用AUTOHOLD功能，便会启动相应的自动驻车功能。
聪明的AUTOHOLD自动驻车功能可使车辆在等红灯或上下坡停车时自动启动四轮制动，即使在D挡或是N挡，你也无需一直脚踩刹车或使用手刹，车子始终处于静止状态。当需要解除静止状态，也只需轻点油门即可解除制动。
2.高尔夫7自动驻车怎么用
高尔夫7自动驻车的用法：
如果自动驻车在开启状态下，只要把刹车踩住了，车就会自动把手刹拉起来，这样就不用一直踩着刹车或者拉手刹了，启动的时候只要一踩油门，足够启动的力度时就会自动解除刹车状态 。
解释：
高尔夫7作为大众汽车造型设计的引领者，高尔夫始终代表着大众汽车最新的设计语言。此番，全新高尔夫以更加简洁有力的线条，勾勒出更为动感、硬朗的造型。加长的车身与更短的前悬彰显全新高尔夫的豪华魅力。创新的车顶轮廓特征线则充分塑造出全新高尔夫的刚劲气质。锋利的锐棱腰线，从视觉上降低了整车的重心。
3.高尔夫7自动手刹系统和AUTO HOLD系统求教,新手
高尔夫的驻车系统分为电子手刹和AUTOHOLD（电子驻车），是两种不同的功能，根据驾驶习惯，高尔夫有联动方案，具体操作如下：
1.带着保险带，开AUTOHOLD，停车，挂P，熄火，解保险带，电子手刹自动开启。
2.不带保险带，停车，挂P，熄火，需要手动往上拨一下电子手刹按钮。
3.带着保险带，启动，挂D，无需往下按电子手刹按钮，踩油门电子手刹自动解锁。
4.不带保险带，启动，挂D，需要按下按钮，不然电子手刹不会解锁，加油门车子不会走。
5.临时停车，比如红绿灯，带保险带，开AUTOHOLD,D档直接可以驻车，这个是电子驻车系统，和电子手刹无关。
6.不带保险带任何时候都无法使用电子驻车功能，电子手刹可以用。
7.行驶中开驾驶座的门，无论带不带保险带，电子手刹都自动上锁。
8.带着保险带，不开AUTOHOLD，就和不带保险带是一样的效果。
9.倒车的时候，尤其是空间较小，需要刹车控制很低的车速，新手尽量关闭AUTOHOLD，刹车的点位控制不好，一不小心就驻车了，如果想动必须点油门，而且是轻点一下解开驻车但是不能像发动机给油，油门控制不好容易出事故，像我这种老司机才能驾驭。
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