1.汽车维修实习小结怎么写
汽车实习小结根据你在公司或者其他地方实习的结果,在脑海里回忆一段时间,把一天或一个星期的收获,用笔记记录下来,然后在总结。
如果你是从事售后服务的,从一天的工作中了以总结很多方面的,比如机修电子之类的,钣金、喷漆等等。都有很大的收获。要是你是做销售的,可以从你和客户如何沟通,如何把一辆汽车介绍给客户,让客户感觉很满意,买的也很开心,再到客户介绍别人来你的店里通过你来销售,这都是一种总结。
好好干吧,祝福你,将来在汽车界里是位响当当的人物。
2.中专汽修专业的实习报告怎么写
中专生汽修实习报告范文
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备。 我在公司先是从事汽车漆面保养工作,如抛光、封铀、镀膜等,刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练,工作中好多问题都不会处理,后来在同时的帮助下慢慢的进步懂得了其中的使用技巧。工作中就显得轻松多了。
其实汽车维修是一项比较简单的工作,技术含量并不高,最主要的就两个字“细心”。 我对汽车美容工实行了以下几点原则:
1、耐心细致:汽车美容是精细工作,类似工艺品的加工制作,我必须有耐心,精益求精。粗心大意容易出错,稍有疏忽就会留下边边角角的污点。
2、求稳避灾:车漆美容时,一旦研磨或抛光过度,会造成原有漆面的破坏、很难补救。因此,当出现难题时我停下来,规划好后再继续操作。
3、取轻避重:进行美容作业时,应根据部位及材料选用产品,并作好试验、试用工作。优先选用柔和型、稀释型或微切型的产品。尽量由低速档位、小力量开始试验操作,直至速度、用力大小满足要求为止。
4、先试后用:为了保证作业要求,我在全面作业之前,在隐蔽处小范围内进行试验,以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,我把所学的理论知识巩固和充实,培养分析、解决实际问题的能力,为后继毕业设计打下坚实的基础。
3.汽车维修实习计划怎么写
原发布者:qiuguijiu
汽车维修专业实习计划 一、实习的性质、任务和基本要求性质:汽修班的实习,是在完成理论与实践教学环节中进行的的综合性实习。主要任务是:使学生开阔视野,充实专业知识,以及进行维修操作,生产和技术管理等多方面的训练,从而获得从事本专业实际工作的初步能力,并为今后的学习和工作打下基础。基本要求:了解目前汽车维修的现状;基本掌握2—4个总成的维修操作技能二、实习与指导的主要内容(一)汽车维修操作技能训练方面1.发动机:了解发动机各级维护的作业项目、操作方法及技术要求;了解汽车发动机故障现象、可能的原因及故障的诊断和检修方法;了解发动机的大修操作(解体、清洗、检验、修复、装配、调试和试车)过程及主要技术要求;了解发动机下列几项的零件修理工艺、技术要求及保证质量的关键:气缸体、缸盖平面的修磨与检验;气缸的检验及搪、磨、镶套工艺;气门、气门座的修理、气门套管的配换;曲轴、凸轮轴的检验、校正及搪校;曲轴主轴承、连杆轴承、凸轮轴承的搪校;活塞连杆的修理及装配;发动机附件的修理.了解发动机的冷磨、热试工艺过程及技术要求。2.底盘:了解汽车底盘各级维护作业项目、操作方法及技术要求。了解汽车底盘的拆卸、装配、工艺过程及技术要求;了解变速器、前桥、后桥、转向器、制动器等各总成的拆卸、检验、调整、装配工艺过程,技术要求及质量保证的关键;了解变速器壳、传动轴、后桥壳、主传动器壳、前工字梁、转向节的修理工艺、技术要求及质量
4.关于汽车发动机汽修实训报告单怎么写
你是汽修学校的吧。
第一,你可以先写发动机的故障表现,比如敲缸啊,怠速不稳,怠速抖动……第二,你是如何确认这些故障的,以你所学过的经验一一去排除,第三,确认后要开始维修,写出维修步骤,首先将发动机与发动机以外上所有连接的管路和线路一一断开,将发动机吊出。第四,到了分解发动机的时候了,对你觉得有必要拍照或做标记的地方做好标记,便于组装时忘记,分解完之后对故障点进行维修或更换,当然分解过程有必要写的详细点,比如缸盖螺丝放松的顺序,曲轴螺丝以及大小瓦的顺序,当然你学过这些你肯定知道,我只是给你概括个步骤。
第五,组装,在维修完工后开始组装,按你所拆时的相反顺序进行,也要详细点,比如螺丝的拧紧力矩及顺序,大小瓦的向前标记,正时校对等等……组装好之后要进行详细的检查,是否漏油?漏水?漏气等。以上这些我是以我修车的经验给你一个笼统的称述,你可以加注很多你个人的想法进去,如果觉得我的建议还行的话,别忘记点个采纳。
5.汽修实习周记怎么写
已经进入第二周的实习段了,在本周的实习过程中,单位实习指导老师教会我如何发放工资。
她先把工资取回来,让我直接到车间中去发放。本以为这是多么简单的事情啊。
因为不要自己去计算,所以觉得很容易,会很快就完成。可实际上在发工资的过程中却又出现了很多的问题。
看似简单的事情,其实做起来却并不那么容易了。实习心得和体会整个发放工资的过程我感觉好像是在打仗,这个人还没有结算完,下一个又在那边催了。
同事们焦急的等待着工资的发放,好像再慢几分钟就会少很多钱。因为我是新手,对整个厂的人员情况并不熟悉。
所以就要求我根据他们的名字在工资单上慢慢的寻找对应的人,而且同一个车间出现了两个同名的人,所以发放过程中还发生弄错对象,工资发错了人。因为同事们的理解,所以事情很快的解决了。
发放工资的时候,还要计算着自己所发放的钱的“零”和“整”的情况,第一次发放没有注意,一开始把所有的零头都找光了后面还有几个车间的人,只好麻烦人家去找别人借钱以“零”换“整”。而且一开始把所有的一百的整钱发的差不多没有了,最后发放的是管理阶层人员的工资,基本上大家全是整数,但却只好用五十来代替,惹的大家“怨声载道”。
还有就是有的同事不止做了一份工作,所以她应有两份工资可拿,但我自己不知道多亏旁边的指导老师的提醒才注意到。所以小小的发工资的工作却还存在很大问题,这是从课本上学不到的。
存在问题1. 没有搞清楚人员名单,把同名的人的工资发放错误。2. 没有注意到发工资时应该有所规律,导致最后零头和百元大钞发放光了,使得管理部门人员的工资最后拿的是五十、五十的。
3. 没有搞清楚有些同事干了两份工作,所以有两份工资。她们的工资是分开来抄的,发放的时候应该一起给付经验教训:1. 发放工资之前先要看清楚有无人员同名同姓,分清楚究竟每一份工资对应的该发给谁。
2. 要事前看一下有无员工是干了几份工作,他们的工资在发放之前应该先汇总好,方便于发放。3. 发放过程中要合理的分配工资的“零”、“整”情况,尽量避免最后全剩下五十、五十的单张或在发放过程中把其中的一种发光。
6.汽修实习小结应该怎么写
我在xx丰田汽车销售服务有限公司进行维修实习活动。
在这一个月的时间里,我对汽车维修服务站的整车销售、零部件供应、售后服务、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。xx丰田汽车销售服务有限公司是一个拥有丰田定点、配套、直接提供的一流维修设备:举升机、轮胎动平衡机、车身校正架、烤漆房等,还拥有先进的进口检测仪器:电脑检测仪、点火测试仪等,及使用于维修业务的计算机网络。
宽敞、整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境,宽敞的维修车间,设置24个标准工位充分满足维修作业的需要。规格齐全,优质纯正的配件是上海大众系列车辆运行的安全保证。
xx丰田汽车销售服务有限公司是一个大型的四S店。主要销售;威驰、花冠、锐志、皇冠、普拉多、巡洋舰、柯斯达等国内畅销车型。
一、实习目的 1熟悉汽车修理环境、修理工具。为将来工作打下基础。
2。通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
3维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容: 这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员,而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。 例如:电脑检测分析仪、喷油清洗分析仪、四轮定位仪、ATF自动循环清洗……等等。
使得该厂软、硬件兼备且完善。 拥有完善的维修服务流程,流程如下: 1、汽车保养 汽车保养是很重要的,买的一辆新车,首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作: 清洁汽车外表,检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效,安装是否牢固。 检查转向机构各连接部位是否松旷,安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足,并清除胎间及胎纹间杂物。检查转向盘的游动间隙是否符合标准;轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。 检查轮胎螺母、半轴螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后,察看仪表工作是否正常,倾听发动机有无异响。检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。 机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐……若没有机油,汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油,一般5000公里换一次机油。正确的换油标准是以“引擎运转时间”来计算的。
(自估平均时速:公里/小时)X(100小时/矿物油-200小时/合成油)=换油公里数。 汽车制动液检查与更换:汽车行驶一定的时间就要检查制动液,必要时需更换。
制动液在使用一定时间后,会出现沸点降低、污染及不同程度的氧化变质,所以应根据气候、环境条件、季节变化及工况等及时检查其质量性能,做到及时更换。普通工况下,制动液在使用2年或5万公里后就应更换。
原则上,不同型号的制动液不能混用,以免相互间产生化学反应,影响制动效果。 不同车型,使用的制动液也往往不同。
制动液有矿物油型制动液、合成型制动液等类型。合成型制动液具备很多优点被普遍使用。
此外,在更换制动液时应使用专业更换设备,这样更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻,并能有效避免人工更换制动液常出现的问题。 如制动发软、放液(气)阀的损坏。
2、发动机火花塞的更换 虽说在时间和行驶里程上没有更换机油要求得严格。但如果长时间不更换火花塞,也会影响发动机工作及寿命。
火花塞一般分为两种,一种是普通型,这种火花塞使用寿命是两年或四万八千公里。 另一种铂金火花塞,这种火花塞由于使用了铂金材料,因此寿命可达十二万公里或五年。
大多数汽车的火花塞可以自己更换,尤其是四缸发动机更为容易。全世界的家用小汽车火花塞只有两种尺寸,你如果想自己更换火花塞,可到丰田制定汽车零部件商店,报上你汽车的年代及型号,购买和你汽车匹配的火花塞,然后向服务生借用更换火花塞的工具便可自己更换。
3、汽车雨刷器常见故障诊断以及挑选方法 上刮100万次以上。据国际驾驶安全调查显示:雨天驾车,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大约5倍! 这不,眼看着天气暖和了,雨季就要来了。
如果您的雨刷器有什么故障,得赶紧想办法修复。 我们特地利用周日的休息时间,走访了几家汽车修理厂的师傅们,得到的答案就是:对症下药——根据雨刷不同的病症给以不同的诊断方法。
雨刷硬化:更换雨刷或橡胶片:不知您注意到没有?雨下得很大时使用雨刷感觉不错,可是当下小雨启动雨刷时,就会发现雨刷会在玻璃面上留下擦拭不均的痕迹;还有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。 这种情况表明雨刷已硬化。
若排除此故障,应先了解一下雨刷的工作原理。原来,雨刷是借马达的转动作用,靠。
7.汽车发动机拆装实训报告
原发布者:JAAAK7
发动机拆装实习报告一、实习目的与要求实习目的:1.学习正确使用拆装设备、工具、量具的方法;2.掌握汽车发动机总成、各零部件及其相互间的连接关系、拆装方法和步骤及注意事项;3.巩固和加强汽车发动机构造和原理课程的理论知识,为后续课程的学习奠定必要的基础;4.了解安全操作常识,熟悉零部件拆装后的正确放置、分类及清洗方法,培养良好的工作和生产习惯;5.锻炼和培养动手能力。实习要求:1.学会汽车发动机常用拆装工具和仪器设备的正确使用;2.学会汽车发动机的总体拆装、调整和各系统主要零部件的正确拆装;3.学会测量发动机缸径,了解气缸的磨损情况;4.掌握汽车发动机的基本构造与基本工作原理;5.理解发动机的组成系统的结构与基本工作原理。二、实习内容我们六个人一组进行发动机的拆装,这次实习拆的是一个四缸直列发动机,在老师的指导下我们通过对化油器的主供油系统,怠速系统和加浓系统的深入研究逐步熟悉怎样去研究一台发动机。在探索过程,我们小组通过一步一步的摸索逐渐进入到状态中,通过全班交流化油器的各种系统我们也知道了小组内没有发现的问题。在学习发动机结构及系统的时候也是先通过小组研究再到全班交流,我感觉这样的学习形式对我们对发动机了解的帮助很大,毕竟通过自己的研究再去听别人的讲解,这样对发动机的印象更为深刻。在我们学习完所有的系统之后就要把发动机给全部组装起来还原,这个时候场记的作用就体现出来了,在场记的指挥和老师的