育才学习网1.手自一体m档如何正确使用
具体的操作步骤如下：
1、踩下汽车的刹车踏板。bai
2、按下汽车的一键启动键。du
3、汽车的仪表亮起，车辆启动。
4、将汽车的自动变速杆zhi置于M位置，进入手动模式。dao
5、向前推动汽车的变速杆一次，增加一个档位。
6、向后推动汽车的变速杆一次，降低专一个档位。
7、轻轻地将汽车的油门踩下，车辆就开动了。属
2.自动挡的M挡怎么使用
具有手自一体功能的变速箱的车型才会有M档，S档是运动模式的档位，该档位下变速箱程序会尽量延缓换挡时机，通过发动机的高转速压榨更多的动力。
而M档是手动模式，通过你自己手动将变速箱档杆推向M+或M-，会给变速箱电脑下达升档和减档的指令，然后电脑会控制变速箱按要求换挡，从而模拟手动换档的感觉，但是如果你转速过高或过低，会启动保护程序自动加减档。S档的加减和D档一样，是由电脑根据发动机工作情况自动判断并控制档位升降的。
M档是由你把握时机给推动档杆，给电脑下指令，它才会控制变速箱进行档位切换。除非你的转速过低或者过高，不然电脑是不会自己切换档位的。
有些高级车型的S档同样会有+和-两个推动的档位，可以做到平时切换到S档电脑控制换挡（即上描述的S档功能），你推动档杆换挡后切换成手动模式（即上面描述的M档功能）。也就不会在另外设置M档位了望采纳，谢谢。
3.自动挡M档怎么用
M档就是变速箱的手动挡模式，挂到M档之后可以用手动来控制变速箱的加档和减档，但是这个手动挡是不用踩离合的，发动机也不会熄火和手动挡的车型不一样。
一般买个自动挡大家都不会去用这个手动挡模式，这个手动模式主要的作用就是能让你自己来控制变速箱，比如有些车低速起步自动挡的效率比较慢，你就可以手动来控制。
还有就是长下坡，我们需要在M模式下让变速箱处于低档位，保证行车安全。
4.汽车 无级变速的M档使用方法
M手动档 手自一体变速箱 M手动模式，有M+和M- 不过高档低速例如减速踩刹车的时候也会降档！ 加油门时不自动升挡哪怕过红线.
通常自动挡位有以下几种
P：驻车档
R：倒档
N：空档（主要用来切换档位，和手动变速器的空档不一样，不能用来滑行）
D：行车档，用于正常路面的行驶！ S：小坡或短坡的路段用
L；上下长坡或陡坡路段用，
正常行驶时：踩刹车点火挂入D档 松刹车加油门就可以了！
特殊情况驾驶 ：踩刹车点火挂入：M档向前或向后加档或减档（在M模式中加油不会自动升档，刹车减速会自动降档）
停车熄火时：踩刹车挂入P档拉手刹
等红灯的时：踩刹车挂入N档，再起步时踩刹车挂入D档 松刹车加油门就可以了
自动挡的车子使用的是自动离合器，通常只有刹车和油门两个踏板，踩下刹车时自动离合器开始工作，此时就可以直接挂入D《行车档》或者倒档！
自动挡的车子切记换挡时要先踩刹车后换挡，踩刹车的同时也相当于踩下了离合器！
无极变速 没有档位的
无级变速箱的全称是Continuosusly Variable Transmission，功能上看它也是自动变速箱的一种，但和其他自动变速箱采用液力藕合的传动方式不同，CVT无级变速箱采用传动钢带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，从而实现传动比的连续改变。坐在装有CVT变速箱的车里你绝感受不到换挡冲击（因为它根本就没有挡），这就使车速变化更为平稳，不会出现传统自动变速器换挡时那种顿挫感。此外，CVT还有重量轻、体积小、零件少的特点，加上这种传动形式功率损耗小，这样就为车带来省油的好处。经验证明，配置CVT无级变速箱的车型甚至比同排量手动挡车型油耗还低。缺点是养护费用高，使用寿命比普通自动箱短.
5.M挡应该怎么用
如果是你说的哪个M+ M-那应该是手自一体的车了
也是就是说可以自动换档，也可以手动，，，
也就是说把档杆换至M+ M-符号的中间的话
往M+推档杆就是加一个档如果是往M-推档杆就是减一个档，
推一下就是一个档，，，如果要连续加减档就是
要推一下，回来，再推一下 如何省油 手自一体的车 说穿了就是自动挡 如何方便就如何操作，如果红绿灯太长就挂N档，不用踩着刹车太久、太累；如果红绿灯时间不长就直接踩刹车，档位依然在D档上。 一般城市里都用D挡 上高速用M挡 这样算的话M挡比D挡省油。
6.汽车自动档上的M+和M
含义：M档一般出现在手自一体变速箱上，称为手动模式，
用法：在M档标示的上下方分别有“+ -”号，往前推一下，就加一档，往后一推，表示减一档。M档的设计 ，是弥补自动挡车型所欠缺的驾驶快感
手自一体变速箱是一种结合了手动变速与自动变速功能的变速装置。这一技术是为了提高自动变速箱的经济性和操控性而产生的，能够让由电脑自动决定的换挡时机重新回到驾驶员手中，从而提高驾驶的操作性，丰富驾驶者的体验。
扩展资料
手自一体车的优势：
1、更快制动停车
车辆在高速行驶时，当需要急切刹车时，这时运用手动方法减挡，就可以使车辆在最快速度内慢下来。这一点对于手动挡车更容易掌握和操作，使车辆能更快制动停车。
2、过弯更快
通常在过弯时，都是先踩刹车，减慢速度入弯，在快要出弯时再踩油门，快速出弯。要是在入弯前先切入“手自一体”模式，减档使发动机牵引力而拉住车速，在准备出弯时只要轻踩油门，就能顺利安全出弯了。
3、超车更快
在你需要超车时，这时先从D挡切换点手动模式，并进行连续两次的减档，这时发动机转速升高，扭矩也会增大，只要轻踩油门，车辆就会实现轻松、快速超车了。要是你一直保持D档，任你轰油门也不好使。
4、巧用手动挡“溜车”
在下坡时，自动挡车要是选择空挡滑行，伤车不说，且不安全。要是选择手动模式，用1挡牵引车辆，就无需一直踩着刹车，从而可以减少刹车片的磨损。
参考资料：人民网-手自一体车好处多 但很多车主不知道怎么开
7.自动挡汽车的M档是用来干什么的
自动挡汽车带m档是手自一体车型，M档是模拟手动档，行驶中D档可以切换到m档，m档也可以切换到D档。M档超车的时候可以用，推入M档后往后搬一下，车子可以获得更大的牵引力，完成超车后可以把档位推到D档。
上大坡或者是下大坡的时候也可以用M档，上大坡的时候把档位置于M-，车子动力会更加的强劲，保证完成上坡，下大坡的时候使用M档是利用发动机控制车速，防止刹车过热出现热衰减。
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