育才学习网1.我想问一下,针对加油站套现写一篇心得体会,该如何下笔
加油站的工作繁杂琐碎，站经理不能事必躬亲领班，就要在关键时刻独挡一面，协助站经理做好各项经营管理工作。
首先做好交接班工作。交接班工作，起到承上启下的作用，交接班工作的好坏直接关系到一天的工作运转及各项事项的对接。所以交接班要做好做细。每次交接班我们都认真的对加油站的物品进行盘点，对油品进行计量，抄表码，清货款，核发票等切实做到交接清楚，责任分明。
每当我们身穿蓝色工作服、头戴小红帽，精神抖擞地迎着车辆时，心底就会涌起一种作为石化员工的骄傲和自豪，并把这种朴素的情感倾注在工作中。“站兴我荣”已成为大家爱岗敬业、默认奉献的自觉行动。
为了给用户创造一个干净的、整洁、温馨的加油环境，在工作间隙，我总是自觉的清扫顾客丢弃的杂物，把加油岛拖得干干净净，并把营业大厅擦得窗明几净；为使厕所保持干净、没有异味，我每隔几个小时就冲一次厕所，把地面清理得干干净净，并洒上84消毒液，受到了顾客的赞扬；为了驱赶嗜睡的困扰，我们常常在夜深人静的时候打扫加油站的卫生，用辛勤的汗水装扮自己的家。
2.加油站防舆情应急方案怎么写
天颂舆情一是完善服务体系，用优质服务确保舆情无机可攻。
从成品油销售企业所面临的新闻危机来看，因服务质量引发的危机占了主角，因此，坚持“环保优先，安全第一，质量至上，以人为本”的理念，坚决守住质量、计量、安全“三条红线”，把满足客户的需求作为永恒的追求，以诚信服务、温馨服务、个性化服务、超值服务创造客户满意，提升企业的知名度、美誉度、影响力和吸引力，是确保舆情无机可攻的主要措施。二是完善新闻危机应急体系，面对舆情从容应对。
首先要完善信息公开，以积极的姿态应对媒体。自媒体时代，信息传播速度前所未有。
舆情事件发生后公众最急切了解全面信息和事情真相，要想控制谣言的产生和蔓延，那么事实真相的传播必须更加迅速，谣言止于智者、谣言止于公开。面对潜在危机，任何隐瞒、掩盖都于事无补。
其次要完善新闻危机应急机制。为确保潜在新闻危机升级变化后我们能够从容应对，化险为夷。
应提前做好应急预案，预案的主要内容有：时刻准备在新闻危机发生时，将公众利益置于首位；准备好相关背景材料，并不断根据最新情况予以充实；随时跟踪事态发展，掌握最新动态；掌握报道的主动权，向外界宣布发生了什么事情，企业正采取什么措施等；准备一份应急新闻稿，留出空白，以便发生新闻危机时可直接填写发出；锁定可能介入的媒体，掌握媒体的单位名称、地址及联系电话等信息，做好随时联系的准备；锁定媒体可能采访的外部重要人士，做好沟通准备；准备开通电子邮件、电话、传真公告系统，保持内、外部联系畅通；做好媒体记者来访的一切准备，包括用于企业存档记录的录音、录像设备；确保有足够经过培训的人员应付媒体和公众打来的电话；对于可能升级的新闻危机事件，应做好邀请外部专家协助新闻危机事件处理的准备。
3.加油站库工违章违纪事故反思
事故回放：24日7时50分许，上海浦东新区浦三路909号的一家加油站发生爆炸，导致4人死亡。
其中，两名在现场施工的工人当场死亡，他们分别是30岁的安徽籍男性工人甘颜军和46岁的江苏籍男性工人朱云生。 事故伤亡人数：据初步统计，爆炸造成2名加油站工人和2名路人死亡，另有40人受伤，其中2人重伤。
事故原因：在检修作业过程中，施工人员需要对位于地面下的储气罐进行加压，但储气罐内残留部分油气，加上施工人员加压过度，储气罐遂发生爆炸。 李毅中：全国安全生产形势与人民期望有较大差距 新华网上海11月25日电（记者杨金志 季明）11月24日7时50分左右，上海浦东新区一加油站发生爆炸，导致4人死亡。
这起重大安全事故的主要原因是施工方违反操作流程。有关专家和上海市民认为，当前涉及加油站的安全隐患还有不少，不仅要查明事故责任、追究到底，还要举一反三，严格遵章守规、加强操作规范、增强安全意识、落实上岗培训制度，坚决避免此类事件再次发生。
21个加油站：百米范围内有校园 目前，事故原因已初步查明，在检修作业过程中，施工人员需要对位于地面下的储气罐进行加压，但储气罐内残留部分油气，加上施工人员加压过度，储气罐遂发生爆炸，两名施工人员当场死亡。由于储气罐上方是混凝土地面，爆炸导致碎裂的石块乱飞，甚至有足球大小、夹着钢筋的石块飞到500米开外，“石雨”直接造成一些伤亡。
11月24日，这是爆炸后散落在加油站附近道路上的残留物。 根据国家质检总局和建设部2002年联合发布的《汽车加油加气站设计与施工规范》，城市里的加油站距离一般民宅应在10米以外，距离重要公共建筑物应在50米以外。
爆炸事发地的加油站附近民宅众多，虽然也在10米开外，不过，不少居民家里的墙壁、屋顶受损，甚至被石块砸穿。加油站对面的一家“农工商”超市的玻璃全部被震碎。
记者在加油站周边看到，满地尽是碎玻璃、碎石子。 11月24日，发生爆炸的加油站附近的高楼多块玻璃被震碎。
新华社记者 伍婧丹 摄 上海兰生集团副董事长柴俊勇曾在市政府分管过安全生产工作，他告诉记者，根据上海市青少年保护办公室的统计，目前上海还有21个加油站的100米范围内有学校、幼儿园。作为上海市人大代表，他最近向政府部门反映了这个问题。
他说：“我们不能有侥幸心理，应该让这些加油站搬迁。” 柴俊勇说，随着汽车进入家庭，城市里加油站增多是必然的、必要的，关键是如何处理好便民和安全的关系。
首先要严格遵循有关距离的规定，其次要严格遵循安全规程。加油站不见得一定要设在人烟稀少地带，但是要充分考虑地段、人口因素，确有必要设在人口稠密区的加油站，尤其要加强安全运营和监管。
“对于安全生产，我一直有这样的观点：第一，要防患于未然；第二，看到人家‘亡羊’我们一定要‘补牢’；第三，宁愿花钱买笑声，不要赔钱听哭声。平时安全生产花多少钱都是值得的，不要等出了事，那样赔得更厉害，群众心里也肯定不舒服。”
柴俊勇说。 外来务工者不能成为安全生产“盲区” 爆炸导致死亡的4人中，有两人是在现场施工的工人：30岁的安徽籍男性甘颜军和46岁的江苏籍男性朱云生。
组织施工方是上海燃气（集团）有限公司旗下的太平洋燃气有限公司。两名工人都是当场死亡。
目前，安全生产监督部门正在调查，施工人员是否经过相关培训，有无上岗资质，施工过程是否存在违规行为，并将在此基础上作出责任认定。 近年来，上海每年都要发生数起外来务工者从事较危险工种时，因违反操作规程、不了解危害而死亡的事故。
譬如，一些环卫工作者在掏下水道时发生硫化氢气体中毒，工友又贸然施救，导致死亡事件。“对于危险工种，一定要有岗前培训，一定要取得资质，不能拉到什么人就来干。
加油站的安全防范都是常识，施工人员和管理人员必须经过培训和认证。”柴俊勇说。
长期在上海打工的甘肃人朱学仕做过洗楼的“蜘蛛人”，但是从没有拿过什么资质认证，他的工友发生过从高楼上摔死的惨剧。他说，现在很多民工找工作带有盲目性，雇用方也不可能对他们认认真真进行培训。
一些民营老板、工程承包方对政府监察部门上报的材料是都培训过了，其实不然。监察部门几十家、上百家地进行巡查，基本上也是蜻蜓点水。
更有甚者，一些老板逢年过节还会对相关人员请客、送红包，不少民工对此都是亲眼所见的。 11月24日，发生爆炸的加油站附近的地面布满了由高楼上震落的玻璃碎片。
当日上午8时许，上海浦东新区浦三路昌里东路口一加油站发生爆炸，初步确定4人死亡。途经此处的一辆公交车受巨大气浪冲击，导致车内多名乘客受伤。
新华社记者 伍婧丹 摄 国家安监总局局长李毅中最近质疑，黑龙江七台河“11·27”矿难事故发生快两年了，移送司法机关的10多名责任人，至今还没有得到处理。而按照有关规定，移送司法机关、如何判刑等都应该向社会公布。
联系这起事件，朱学仕说：“这次上海加油站的爆炸事故，也不能只是赔钱了事，而是一定要追究责任人，否则对公众、对死者都没有交代。” “加油站陋习”隐藏巨大危险 上海市民肖祖。