育才学习网1.用交通卡坐地铁怎么用
1、和公交一样刷，手机或者地铁站的机器上可看余额。
2、公交卡坐地铁不需要买票的，直接在地铁入口处刷卡就可以了，入口闸门还会显示余额，等你出地铁的时候再刷一次卡，就可以看到这次行程花费的费用了，非常的便利。
3、现在很多城市的公交卡也是通用的，省去了很多排队购票的时间。
扩展资料
注意
1、在进出站时，请乘客们勿将交通卡与其他智能卡叠放使用，以免造成干扰，无法正常刷卡进出站。应将交通卡单独取出，在闸机感应口上方刷卡，并注意看清闸机屏幕中卡内金额等显示。
2、交通卡内充入资金的有效期已从原来的3年延长至5年，根据交通卡公司2012年颁布的《上海公共交通卡购买使用须知》规定，交通卡有效使用期限是指自前一次充资日起5年内，该卡可以正常使用。
3、超过5年期限没有充资无法继续使用，但只要在任意网点，充入以10元为单位的整数（卡内最高储值额不超过1000元）或者免费办理续期，即可重新激活。如果将卡内资金通过移资至另一张卡也能继续使用。
参考资料：搜狗百科-交通卡
2.公交卡怎么用的
将公交卡在公交车上或者公交车站入口的打卡器磁卡识别部位放置（不必挨上）超过0.2秒以上就可以了（如果公交卡或打卡器有失磁问题的话需要更长时间）打卡器会提示刷卡成功。
公交卡乘坐地铁票价按里程分段计价。里程分段计价办法为：起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元。
公交卡在乘坐公交车换成轨道交通（地铁）工具时；在两小时内换成又优惠一元；同时从轨道交通换乘公交车时在规定时限内页又优惠一元。
公交卡
城市中乘坐公交车时一般都使用IC卡。有专门的公交卡，也有和银行卡合用的公交卡，即既可以当银行卡使用，也可以当作公交卡使用。目前还有和手机SIM卡放在一起的移动公交卡。在公交车上可以刷手机消费，出门不再需要带一堆的散钱，既方便又时尚。
2015年1月15日，交通运输部出台《关于全面深化交通运输改革的意见》。《意见》称交通部研究制定智慧交通发展框架，实现ETC、公共交通一卡通等全国联网。
公交卡分类：
A卡：通用优惠卡（俗称电子钱包），享受现行票价的八折优惠（限市内公交车），郊线车不打折，可根据需要灵活充值，准乘装有车载机的所有公交线路。
B卡：成人优惠卡（简称成人卡） ，该卡具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次数，使用期限为当月1日至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票，每月不够用的话，可以加充。电子钱包的使用办法和A卡相同，用于月票次数不够或多人乘车的情况。 且电子钱包里的钱不会过期！
C卡：学生优惠卡（简称学生卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。
月票充值办法为：每月固定充值钱数，准乘固定次次，但比B卡优惠，使用期限为当月1日起至月底，过月余次作废，一次可以充12个月的月票；电子钱包区的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
A、B、C卡在购卡时每卡均需交押金30元。
D卡：老年免费乘车卡（简称老年卡）。只限本人使用，具有月票和电子钱包两种功能。月票充免费乘车次数，一次充12个月，每月固定次数，过月余次作废；电子钱包的使用办法和A卡相同，用于当月次数不够或持卡人带人乘车的情况。
3.在北京怎么用一卡通坐地铁
1、持卡乘坐北京市轨道交通全路网（含首都机场轨道客运专线）实行单一票制，单程票价须根据轨道交通刷卡消费票价规定执行。
2、持卡人须在进站和出站时各刷卡一次。
3、进站刷卡打标记，出站刷卡扣除应收票款。
扩展资料：
北京市政交通一卡通应用领域
1、交通领域：如公交、地铁、出租、铁路（市郊铁路S2线）、停车加油（P+R停车场、中石化加油站）、公共自行车（城六区、顺义、房山、密云、延庆、通州11个区县）、定制公交。
2、市政领域：一卡通协助政府部门发行养老助残卡、见义勇为卡、学生卡、残疾人卡、民政一卡通、居住证、居住登记卡等公共服务卡，为民生工程提供有效技术支撑。
3、公园景区：联合北京市公园年票管理中心等机构推出的北京市公园年票、朝阳公园年票、月票等。
4、市政及自助缴费：燃气缴费、手机话费缴费、拨打公共电话、福利彩票、环保回收、银行自助充值（光大、中信、招商、中行、工行等）。
5、金融领域： 一卡通服务：中信银行、邮政储蓄、光大银行、中国银行、工商银行、招商银行、拉卡拉、缴费易
6、医药卫生：药店（百姓阳光、诚安堂、天安堂、海康百馨等部分分店）。
7、超市： 物美、美廉美、华普、华润、华冠、京客隆、天客隆、乐天玛特、顺天府、幸福荣耀、首航国力、大星发、城乡贸易、超市发（部分店）、大润发、奥士凯、点点超市、盘呈超市、邻家超市、百客雅、好收成。
8、便利店：屈臣氏、联华快客、好邻居、全家、罗森、来伊份、一手店、水果先生、好想你、红螺食品等95%品牌覆盖率。
参考资料来源：市政交通一卡通官网-普通卡使用方法
4.怎么用一卡通坐地铁,不用像售票机一样选线路吗
自动售票机： 1. 进入地铁车站后，第一件事就是买票。
买票前请一定备好钱。因为我们的设备待机时间有限，如果等到了设备前选好目的地后再到处找钱，肯定影响购票速度。
超时的话，选择的界面就会自动退出。 2.自动售票机可以接受纸币与硬币，可以找零。
纸币投币口在设备的左上方，硬币抽币口在右上方。纸币与硬币可以混合使用。
（如要购买总额为12元的车票，可以投10元的纸币加2元的硬币） 3.自动售票机可接受的纸币有三种：分别是20元、10元新版的人民币，以及5元的旧版人民币（黄色的那种）。有些设备上也可以接受新版的5元纸币，但老街的设备昨天好象不行。
自动售票机可接受的硬币有二种：1元及5角的硬币。有些人投了钱后，又被机子吐出来，那不是我们设备的问题，是他们的钱有问题，有的是太旧，有的是假钱。
但我们不能说别人的钱是假的，就统一解释他的钱太旧了。还有，自动售票机不收除人民币以外的任何币种。
4.购票时，要先选择目的地，再选择票数，然后放入钱币。这些全部可以通过点击屏幕直接操作。
可是有很多乘客喜欢先塞钱，再选择，这样做的结果只有一个----钱全部被吐了出来。 5.如果在购票中投币太慢造成操作超时，或是点击了取消，钱币也会被全部吐出来。
我们的设备不会贪污。 6.如果一台自动售票机不能接受纸币了，先抬头看设备上面的滚动提示条，很有可能显示为红色的该机只接受硬币字样。
这是说明设备里硬币不足，不够找零。这时请几位有硬币的乘客购票后，一旦设备有了足够的硬币，纸币投入口的黄色指示灯会亮，设备上的滚动提示条也会显示绿色的欢迎光临等字样。
7.取票时，我们要告诉乘客，要用手心向上，伸到取票口里轻轻一推即可取票与找零的钱。不知为什么，大多数乘客都喜欢手背向上在取票口里去掏，这样做的结果往往就是，钱票滚了一地，得到处去捡。
8.自动售票机是售单程票的，买储值卡要到地铁公司设的售票问询处购买。 9.用银行卡或公交一卡通或香港八达通卡都还不能直接过闸坐地铁，需要购票。
10.最后，我们还得告诉乘客，那个绿色的圆片就是单程票。有很多乘客对单程票的模样表示了极大的好奇。
我们的单程票长得真的有那么奇怪吗？ 闸机： 进入闸机时： 1.进入闸机时：首先要把单程票或储值卡在入站闸机的验票处（即机面上一块小玻璃）处刷一下。单程票、储值卡在入站时只是记录入站情况。
当这两种票刷在显示屏是绿色箭头亮时，闸机门就打开，乘客可以通过，如果操作不对，就会亮起红色叉，闸机门不会打开。 2.有很多乘客会在没有刷亮绿色箭头时就冲到闸机门口，这时闸机上的红灯就会不停闪烁，并发出报警声。
此时，只要乘客退到闸机外，当红灯不再闪烁时，再把票卡放在上面刷亮绿色箭头，闸机门即会打开。 特别提示：进入闸机后，切记要按指示牌乘向下的电梯，才能看到地铁。
昨日有群老伯伯们，进了闸机后，在上面转了一圈没瞧见地铁就稀里糊涂跟着出站的人群跑了出来，花了钱，地铁没坐着，还要找人投诉，真是辛苦啊。：） 出闸机时： 1.一定要提示乘客把单程票卡投入投票口中，闸机门才会打开。
有些乘客象入闸一样，把单程票刷一下，那样做闸门是不会打开的。 2.储值票卡在出站时刷一下，就会根据卡上出入站记录，自动扣除票款，闸机门打开。
3.在出闸时，也要请乘客最好站在闸机通道口处操作，而不是冲到闸机门前，这样与入闸一样，极易造成闸机报警。从而关闭闸机门。
4.跟进站一样，操作正确时绿色箭头亮，闸机门就打开，乘客可以通过。操作不对，就会亮起红色叉，闸机门不会打开。
友情提示： 1.我们的闸机很聪明，他记得刷了几次入，几次出。有时有人刷了卡没有出，他的门就不会关。
这时，只要我们按出或入的方向让他感应到有相应数次的物体通过，他就会关上门了。 2.一卡一次只限一人使用。
使用储值卡时，不能如公交票卡般连续刷几次。因为我们的卡是分段收费的，所以要一次入站、一次出站的纪录才算完整。
这也可以有效防止逃票。事实上，就昨日所见，逃票的人还真不少。
3.买票后，在地铁内最多能呆120分钟，超时要补交全程最高票款，即5元。 4.如果乘客的票或卡经正确引导后仍不能刷开闸门，即请他们去售票问询处找地铁公司处理。
5.如果自动售票机出现死机情况，请找我公司的驻站维护人员处理。 6.如果在自动售票机死机时，乘客的钱票出现问题，如收钱不出票，出票又没找零等就直接带乘客去售票问询处找地铁公司处理。
5.用公交卡坐地铁能一次刷几个人
只能刷一个人，但是也有在特殊情况可以刷多个人。
一、在很多城市都是以下算法：
1. 公交一卡通，600（不含）以下路次的公交，单程票制只需上车刷卡，可以一卡刷多人次，中间需隔1人刷1次，600（含）以上路次的由于是分段计价，所以只能1人1卡，上下车都要刷卡。
2. 地铁采用的是单程票制，但进出站都要刷卡，所以也只能1人1卡，不能1卡刷多人。
二、以北京首都为例，其有这两种方式——“单一票制”和“分段计价”。
1. 地铁里只能刷一个人，进站刷一次然后出站刷，否则出站的时候出不来。
2. 公交分线路：下车不刷卡的可以多刷，但是必须中间要别人刷一次然后你再刷才可以刷上，否则是刷不上的。属于：单一票制。
3. 对于下车刷卡的（也就是分段计价的）上行是：下车站的公里数减去上车那站的公里数小于12-1元每增五公里加价0.5元。下行是：上车站的公里数减去下车那站的公里数小于12-1元每增五公里加价0.5元。所以不能同时刷也不能像一次性计价的车隔张卡刷。
三、使用方法
1. 进入地铁站。
2. 确认交通卡余额，如不清楚可到地铁站服务窗口查询。
3. 到地铁闸机入口处，将交通卡靠近进站闸机口上方的感应处。
4. 直接往前穿过即可。
5. 到地铁闸机出口处，将交通卡靠近进站闸机口上方的感应处。
6. 直接往前穿过即可。
7. 选择出口，出站即可。
6.用交通卡乘地铁
优惠政策是这样的！！！一、乘客持同一张交通卡在轨道交通出站后，在120分钟内在换乘公交车上车刷卡时；或在公交车上车刷卡后120分钟内，换乘轨道交通进站刷卡，可享受1元的换乘优惠。
叠加优惠：乘客持同一张“公交一卡通”在享受轨道交通与公交换乘优惠每次1元的基础上，一个自然月内在二、轨道交通消费满70元后，还可在该自然月内同时享受轨道交通票价9折优惠，形成叠加优惠。叠加优惠程序为先享受1元换乘优惠，再享受轨道交通9折优惠。
还有很不明白楼主到了站，不出站，再乘回去，这个是为什么？？？好玩还是留恋坐地铁的感觉。